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Nissan Altima: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 19 de diciembre de 2017 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
2 538
Kilometraje típico por año
11 100 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
42 %
Reparaciones estructurales
9,0 %
Precios de venta típicos
₩6 900 000 – ₩15 500 000
≈ $5 134 – $11 532

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
1202512 400 km
5 800 – 20 500
39
2202426 300 km
16 300 – 35 700
150
3202340 800 km
31 700 – 57 700
231
4202256 500 km
38 500 – 74 700
265
5202167 300 km
48 300 – 87 300
281
6202073 600 km
59 100 – 96 300
300
7201984 300 km
62 600 – 107 400
308
8201890 400 km
70 000 – 121 100
288
92017102 800 km
79 800 – 135 300
234
102016116 700 km
91 200 – 140 800
186
112015123 100 km
86 100 – 151 200
155
122014127 800 km
99 400 – 162 300
132
132013133 500 km
105 600 – 170 300
64
142012126 700 km
105 700 – 159 200
50

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Nissan Altima de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años21 %9,0 %234
4–7 años38 %8,5 %731
8–11 años47 %8,7 %669
12 años o más63 %12 %234
Todas las edades42 %9,0 %1 868

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor10 %Fuga real, no solo rezume: 1,5 %0 %4,8 %13 %38 %
Fuga de líquido de la dirección asistida3,7 %Fuga real, no solo rezume: 1,2 %0 %0,2 %4,2 %20 %
Fuga de aceite de la transmisión1,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %0 %0,3 %1,6 %10 %
Fallo del palier o de la junta homocinética1,6 %0 %0,1 %1,2 %10 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2019₩15 500 000≈ $‪11 532‬₩13 350 000 – ₩17 500 000≈ $9 932 – $13 02032
2018₩8 200 000≈ $‪6 101‬₩6 990 000 – ₩9 100 000≈ $5 201 – $6 77059
2017₩7 500 000≈ $‪5 580‬₩5 880 000 – ₩8 820 000≈ $4 375 – $6 56288
2016₩6 900 000≈ $‪5 134‬₩5 690 000 – ₩8 070 000≈ $4 233 – $6 00446

Nissan Altima: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Nissan Altima de 2019?
Los coches de esta edad suelen tener unos 84 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 62 600 y 107 400 km.
¿Con qué frecuencia un Nissan Altima usado tiene reparaciones de carrocería?
El 42 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 9,0 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Nissan Altima usado en Corea?
Durante el último año, un Nissan Altima de 2017 se anunciaba normalmente por ₩7 500 000 (≈ $5 580); la mitad de estos coches, entre ₩5 880 000 (≈ $4 375) y ₩8 820 000 (≈ $6 562).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Nissan Altima?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (10 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (3,7 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,8 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026