VINLID

Maserati Ghibli: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 30 de octubre de 2018 al 2 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
1 918
Kilometraje típico por año
10 500 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
43 %
Reparaciones estructurales
11 %
Precios de venta típicos
₩12 900 000 – ₩26 900 000
≈ $9 598 – $20 014

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
020263 800 km
2 100 – 5 100
38
120253 900 km
2 400 – 6 600
272
2202416 000 km
6 900 – 30 800
125
3202339 200 km
25 100 – 60 000
174
4202253 200 km
35 100 – 75 400
272
5202171 200 km
48 400 – 94 200
348
6202081 300 km
59 000 – 100 300
343
7201992 600 km
70 900 – 115 900
346
82018101 000 km
78 200 – 125 200
254
9201798 600 km
76 200 – 124 000
202
102016111 300 km
85 300 – 140 200
138
112015124 000 km
101 000 – 144 600
85
122014108 200 km
92 200 – 131 600
32

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Maserati Ghibli de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años15 %5,2 %405
4–7 años44 %11 %829
8–11 años62 %15 %548
Todas las edades43 %11 %1 811

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años
Fuga de aceite del motor8,7 %Fuga real, no solo rezume: 2,0 %2,1 %11 %11 %
Fuga de aceite de la transmisión1,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,2 %0,2 %1,7 %2,2 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2019₩26 900 000≈ $‪20 014‬₩24 420 000 – ₩31 100 000≈ $18 168 – $23 13842
2018₩22 250 000≈ $‪16 554‬₩17 000 000 – ₩25 900 000≈ $12 648 – $19 27048
2017₩18 990 000≈ $‪14 129‬₩16 500 000 – ₩23 800 000≈ $12 276 – $17 70753
2016₩14 100 000≈ $‪10 490‬₩11 500 000 – ₩17 280 000≈ $8 556 – $12 85656
2015₩12 900 000≈ $‪9 598‬₩11 650 000 – ₩15 340 000≈ $8 668 – $11 41331
2014₩13 500 000≈ $‪10 044‬₩11 700 000 – ₩17 500 000≈ $8 705 – $13 02031

Maserati Ghibli: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Maserati Ghibli de 2021?
Los coches de esta edad suelen tener unos 71 200 km en la inspección; la mitad tiene entre 48 400 y 94 200 km.
¿Con qué frecuencia un Maserati Ghibli usado tiene reparaciones de carrocería?
El 43 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 11 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Maserati Ghibli usado en Corea?
Durante el último año, un Maserati Ghibli de 2016 se anunciaba normalmente por ₩14 100 000 (≈ $10 490); la mitad de estos coches, entre ₩11 500 000 (≈ $8 556) y ₩17 280 000 (≈ $12 856).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Maserati Ghibli?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (8,7 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,4 %).

Otros modelos de Maserati

Todos los modelos de Maserati

¿Revisas un coche concreto?

Introduce su VIN para ver el registro de inspección, el historial de kilometraje y las fotos.

NHTSASSL Secure

Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026