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Lincoln MKC: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 5 de noviembre de 2018 al 30 de octubre de 2026

Coches inspeccionados
398
Kilometraje típico por año
11 500 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
43 %
Reparaciones estructurales
0,7 %

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
3202340 900 km
27 300 – 58 900
35
4202250 900 km
35 500 – 70 000
56
5202167 700 km
50 600 – 93 300
62
6202080 900 km
51 000 – 101 300
58
7201985 300 km
63 300 – 108 200
70
82018102 300 km
65 300 – 139 700
48
9201797 800 km
71 300 – 121 400
47
102016127 000 km
92 800 – 142 300
41

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Lincoln MKC de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años9,1 %0 %33
4–7 años36 %0 %157
8–11 años63 %1,7 %115
Todas las edades43 %0,7 %309

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años
Fuga de aceite del motor4,7 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %0 %4,1 %8,2 %

Lincoln MKC: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Lincoln MKC de 2019?
Los coches de esta edad suelen tener unos 85 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 63 300 y 108 200 km.
¿Con qué frecuencia un Lincoln MKC usado tiene reparaciones de carrocería?
El 43 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 0,7 % tenía reparaciones estructurales.
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Lincoln MKC?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (4,7 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026