VINLID

Lexus LS: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 11 de mayo de 2018 al 2 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
1 182
Kilometraje típico por año
13 500 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
46 %
Reparaciones estructurales
11 %
Precios de venta típicos
₩41 990 000
≈ $31 241

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
2202425 700 km
15 200 – 39 600
52
3202351 600 km
34 200 – 72 400
75
4202263 300 km
47 000 – 99 100
78
5202184 400 km
60 900 – 120 900
80
62020100 800 km
74 100 – 123 100
70
72019109 400 km
88 900 – 160 300
109
82018145 900 km
98 800 – 183 700
123
92017153 500 km
116 500 – 187 400
106
102016139 800 km
114 000 – 187 600
91
112015156 100 km
116 100 – 199 300
99
122014181 300 km
133 900 – 216 300
111
132013180 200 km
134 900 – 218 300
107
142012177 700 km
138 500 – 214 700
67
152011180 100 km
142 300 – 222 000
59
162010158 800 km
105 100 – 188 000
41
172009111 800 km
79 600 – 171 500
31

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Lexus LS de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años15 %2,1 %95
4–7 años34 %7,4 %244
8–11 años48 %11 %331
12 años o más58 %15 %388
Todas las edades46 %11 %1 058

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor19 %Fuga real, no solo rezume: 2,7 %0 %5,6 %18 %33 %
Fuga de aceite de la transmisión5,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,6 %0 %0,9 %3,5 %11 %
Fuga de líquido de la dirección asistida2,6 %Fuga real, no solo rezume: 0,1 %0 %0,5 %2,5 %4,7 %
Fallo del palier o de la junta homocinética1,1 %0 %0 %1,1 %2,2 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2018₩41 990 000≈ $‪31 241‬₩35 700 000 – ₩45 500 000≈ $26 561 – $33 85241

Lexus LS: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Lexus LS de 2018?
Los coches de esta edad suelen tener unos 145 900 km en la inspección; la mitad tiene entre 98 800 y 183 700 km.
¿Con qué frecuencia un Lexus LS usado tiene reparaciones de carrocería?
El 46 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 11 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Lexus LS usado en Corea?
Durante el último año, un Lexus LS de 2018 se anunciaba normalmente por ₩41 990 000 (≈ $31 241); la mitad de estos coches, entre ₩35 700 000 (≈ $26 561) y ₩45 500 000 (≈ $33 852).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Lexus LS?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (19 %), Fuga de aceite de la transmisión (5,4 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (2,6 %).

Otros modelos de Lexus

Todos los modelos de Lexus

¿Revisas un coche concreto?

Introduce su VIN para ver el registro de inspección, el historial de kilometraje y las fotos.

NHTSASSL Secure

Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026