Lexus GS: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 8 de julio de 2013 al 30 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 454
- Kilometraje típico por año
- 11 000 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 55 %
- Reparaciones estructurales
- 13 %
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 2019 | 97 900 km | 74 500 – 136 700 | 33 |
| 8 | 2018 | 113 800 km | 82 900 – 155 200 | 44 |
| 9 | 2017 | 111 200 km | 95 800 – 151 800 | 43 |
| 10 | 2016 | 119 500 km | 102 100 – 145 000 | 30 |
| 12 | 2014 | 130 000 km | 92 700 – 177 800 | 37 |
| 13 | 2013 | 144 000 km | 112 500 – 181 400 | 47 |
| 14 | 2012 | 161 200 km | 127 100 – 187 900 | 56 |
| 15 | 2011 | 162 700 km | 128 100 – 211 900 | 49 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Lexus GS de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| 4–7 años | 34 % | 4,3 % | 47 |
| 8–11 años | 60 % | 17 % | 107 |
| 12 años o más | 59 % | 13 % | 220 |
| Todas las edades | 55 % | 13 % | 378 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 18 %Fuga real, no solo rezume: 3,6 % | 2,1 % | 5,8 % | 29 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 5,0 %Fuga real, no solo rezume: 0,9 % | 2,1 % | 0 % | 8,8 % |
| Fuga de líquido de la dirección asistida | 2,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,6 % | 0 % | 1,0 % | 4,5 % |
Lexus GS: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Lexus GS de 2012?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 161 200 km en la inspección; la mitad tiene entre 127 100 y 187 900 km.
- ¿Con qué frecuencia un Lexus GS usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 55 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 13 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Lexus GS?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (18 %), Fuga de aceite de la transmisión (5,0 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (2,8 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026