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Jaguar XF: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 10 de octubre de 2018 al 28 de octubre de 2026

Coches inspeccionados
2 110
Kilometraje típico por año
13 400 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
43 %
Reparaciones estructurales
9,0 %
Precios de venta típicos
₩8 700 000 – ₩10 500 000
≈ $6 473 – $7 812

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
1202511 900 km
6 800 – 17 600
46
2202435 000 km
20 500 – 49 800
129
3202351 300 km
36 400 – 68 300
220
4202268 100 km
49 000 – 95 400
276
5202181 900 km
63 700 – 108 700
330
6202091 300 km
69 400 – 119 300
308
72019103 800 km
73 200 – 133 200
303
82018112 200 km
88 500 – 142 200
303
92017123 400 km
92 500 – 153 300
259
102016139 400 km
108 900 – 171 300
183
112015124 000 km
95 400 – 167 400
110
122014135 200 km
97 500 – 163 000
70
132013143 500 km
100 400 – 185 500
36

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Jaguar XF de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años21 %3,1 %229
4–7 años38 %8,2 %845
8–11 años53 %11 %691
12 años o más58 %13 %113
Todas las edades43 %9,0 %1 878

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor16 %Fuga real, no solo rezume: 1,9 %4,6 %12 %24 %33 %
Fuga de líquido de la dirección asistida3,6 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 %0 %1,7 %6,6 %13 %
Fuga de aceite de la transmisión3,0 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %0,4 %2,0 %5,1 %5,7 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2018₩10 500 000≈ $‪7 812‬₩9 400 000 – ₩12 000 000≈ $6 994 – $8 92857
2017₩8 880 000≈ $‪6 607‬₩7 320 000 – ₩10 800 000≈ $5 446 – $8 03574
2016₩8 700 000≈ $‪6 473‬₩7 250 000 – ₩11 110 000≈ $5 394 – $8 26633

Jaguar XF: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Jaguar XF de 2021?
Los coches de esta edad suelen tener unos 81 900 km en la inspección; la mitad tiene entre 63 700 y 108 700 km.
¿Con qué frecuencia un Jaguar XF usado tiene reparaciones de carrocería?
El 43 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 9,0 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Jaguar XF usado en Corea?
Durante el último año, un Jaguar XF de 2017 se anunciaba normalmente por ₩8 880 000 (≈ $6 607); la mitad de estos coches, entre ₩7 320 000 (≈ $5 446) y ₩10 800 000 (≈ $8 035).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Jaguar XF?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (16 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (3,6 %), Fuga de aceite de la transmisión (3,0 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026