Kia Sportage: пробег, ремонти и цени в Корея
Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.
Прегледи от 2 октомври 2018 г. до 3 ноември 2026 г.
- Прегледани автомобили
- 63 072
- Типичен годишен пробег
- 13 400 км
- Ремонтирани или сменени външни панели
- 41%
- Ремонт на носещи елементи на каросерията
- 7,1%
- Типични продажни цени
- ₩4 940 000 – ₩41 500 000
- ≈ $3 675 – $30 876
Пробег според възрастта
Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.
| Възраст, години | Година на модела | Типичен пробег | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 км | 3 700 – 13 100 | 1 334 |
| 1 | 2025 | 19 300 км | 11 400 – 29 600 | 3 231 |
| 2 | 2024 | 35 800 км | 23 400 – 53 000 | 5 169 |
| 3 | 2023 | 58 700 км | 39 700 – 83 800 | 8 427 |
| 4 | 2022 | 69 000 км | 48 900 – 94 800 | 9 513 |
| 5 | 2021 | 80 000 км | 57 900 – 104 500 | 5 594 |
| 6 | 2020 | 90 100 км | 67 900 – 116 300 | 4 489 |
| 7 | 2019 | 100 800 км | 76 500 – 127 400 | 4 823 |
| 8 | 2018 | 109 200 км | 84 900 – 136 600 | 4 535 |
| 9 | 2017 | 118 100 км | 91 400 – 147 500 | 4 063 |
| 10 | 2016 | 124 200 км | 96 900 – 155 600 | 3 468 |
| 11 | 2015 | 129 800 км | 99 200 – 159 300 | 2 276 |
| 12 | 2014 | 135 100 км | 105 700 – 170 400 | 1 721 |
| 13 | 2013 | 139 500 км | 109 600 – 173 800 | 1 229 |
| 14 | 2012 | 148 100 км | 115 100 – 184 300 | 849 |
| 15 | 2011 | 151 800 км | 118 200 – 191 200 | 568 |
| 16 | 2010 | 153 600 км | 120 200 – 197 600 | 260 |
| 17 | 2009 | 140 900 км | 115 800 – 184 000 | 133 |
| 18 | 2008 | 135 900 км | 113 700 – 190 600 | 54 |
Нормален ли е този пробег?
Сравнете пробега на автомобила с други Kia Sportage на същата възраст.
Ремонти на каросерията, открити при прегледа
Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.
| Възраст на автомобила | Външни панели | Носещи елементи | Автомобили |
|---|---|---|---|
| До 3 години | 27% | 4,1% | 11 572 |
| 4–7 години | 39% | 6,2% | 14 970 |
| 8–11 години | 53% | 9,3% | 9 762 |
| 12 и повече години | 58% | 13% | 4 060 |
| Всички възрасти | 41% | 7,1% | 40 364 |
Какво откриват най-често при прегледа
Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.
| Проблем | Всички възрасти | До 3 години | 4–7 години | 8–11 години | 12 и повече години |
|---|---|---|---|---|---|
| Теч на моторно масло | 11%Истински теч, а не само запотяване: 1,3% | 1,9% | 6,9% | 15% | 42% |
| Теч на течност от хидравличния усилвател на волана | 2,5%Истински теч, а не само запотяване: 0,4% | 0% | 0,3% | 2,4% | 19% |
| Теч на масло от скоростната кутия | 1,5%Истински теч, а не само запотяване: 0,2% | 0,4% | 1,0% | 1,6% | 7,2% |
Продажни цени в Корея
Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.
| Година на модела | Типична цена | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩41 500 000≈ $30 876 | ₩36 500 000 – ₩48 500 000≈ $27 156 – $36 084 | 127 |
| 2025 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 900 000 – ₩41 000 000≈ $25 966 – $30 504 | 534 |
| 2024 | ₩30 500 000≈ $22 692 | ₩27 900 000 – ₩33 880 000≈ $20 758 – $25 207 | 971 |
| 2023 | ₩27 900 000≈ $20 758 | ₩24 990 000 – ₩30 900 000≈ $18 593 – $22 990 | 1 221 |
| 2022 | ₩25 300 000≈ $18 823 | ₩21 900 000 – ₩27 900 000≈ $16 294 – $20 758 | 2 492 |
| 2021 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩19 500 000 – ₩26 600 000≈ $14 508 – $19 790 | 916 |
| 2020 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩15 500 000 – ₩19 000 000≈ $11 532 – $14 136 | 417 |
| 2019 | ₩15 300 000≈ $11 383 | ₩13 500 000 – ₩17 300 000≈ $10 044 – $12 871 | 774 |
| 2018 | ₩13 000 000≈ $9 672 | ₩11 200 000 – ₩14 900 000≈ $8 333 – $11 086 | 787 |
| 2017 | ₩11 500 000≈ $8 556 | ₩9 800 000 – ₩13 200 000≈ $7 291 – $9 821 | 513 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩8 500 000 – ₩11 800 000≈ $6 324 – $8 779 | 1 101 |
| 2015 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 300 000 – ₩10 200 000≈ $5 431 – $7 589 | 491 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 500 000≈ $4 687 – $6 324 | 491 |
| 2013 | ₩6 540 000≈ $4 866 | ₩5 700 000 – ₩7 780 000≈ $4 241 – $5 788 | 330 |
| 2012 | ₩5 950 000≈ $4 427 | ₩5 100 000 – ₩6 900 000≈ $3 794 – $5 134 | 265 |
| 2011 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 700 000 – ₩6 490 000≈ $3 497 – $4 829 | 208 |
| 2010 | ₩4 940 000≈ $3 675 | ₩3 960 000 – ₩5 820 000≈ $2 946 – $4 330 | 76 |
Kia Sportage: въпроси и отговори
- Какъв пробег е нормален за Kia Sportage от 2022 г.?
- Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 69 000 км при прегледа; половината от тях — между 48 900 и 94 800 км.
- Колко често употребяван Kia Sportage има ремонт на каросерията?
- 41% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 7,1% — ремонт на носещи елементи.
- Колко струва употребяван Kia Sportage в Корея?
- През последната година Kia Sportage от 2022 г. обикновено е обявяван за ₩25 300 000 (≈ $18 823); половината от тези автомобили — между ₩21 900 000 (≈ $16 294) и ₩27 900 000 (≈ $20 758).
- Какви проблеми откриват при прегледа на Kia Sportage?
- Най-често: Теч на моторно масло (11%), Теч на течност от хидравличния усилвател на волана (2,5%), Теч на масло от скоростната кутия (1,5%).
Други модели на Kia
- CarnivalИзвън Корея се продава като SedonaПрегледани автомобили: 115 552 · 2006–2026
- MorningИзвън Корея се продава като PicantoПрегледани автомобили: 101 451 · 2004–2026
- K5Извън Корея се продава като OptimaПрегледани автомобили: 83 170 · 2010–2026
- SorentoПрегледани автомобили: 82 925 · 2002–2026
- RayПрегледани автомобили: 71 984 · 2012–2026
- K7Извън Корея се продава като CadenzaПрегледани автомобили: 59 980 · 2010–2021
- K3Извън Корея се продава като CeratoПрегледани автомобили: 49 304 · 2012–2024
- BongoИзвън Корея се продава като K2500Прегледани автомобили: 46 466 · 2004–2026
Проверявате конкретен автомобил?
Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.
Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.