Kia Morning: пробег, ремонти и цени в Корея
Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.
Прегледи от 1 октомври 2018 г. до 4 ноември 2026 г.
Извън Корея се продава като Picanto
- Прегледани автомобили
- 101 451
- Типичен годишен пробег
- 8 100 км
- Ремонтирани или сменени външни панели
- 46%
- Ремонт на носещи елементи на каросерията
- 12%
- Типични продажни цени
- ₩1 950 000 – ₩16 900 000
- ≈ $1 451 – $12 574
Пробег според възрастта
Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.
| Възраст, години | Година на модела | Типичен пробег | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 400 км | 2 100 – 10 500 | 2 013 |
| 1 | 2025 | 12 900 км | 7 300 – 20 700 | 3 516 |
| 2 | 2024 | 21 100 км | 13 500 – 32 800 | 5 303 |
| 3 | 2023 | 32 500 км | 20 500 – 49 300 | 8 339 |
| 4 | 2022 | 41 400 км | 27 300 – 61 600 | 10 333 |
| 5 | 2021 | 48 100 км | 32 500 – 69 400 | 9 037 |
| 6 | 2020 | 55 000 км | 37 700 – 77 000 | 8 208 |
| 7 | 2019 | 64 100 км | 44 300 – 88 700 | 9 119 |
| 8 | 2018 | 70 300 км | 49 000 – 95 800 | 9 989 |
| 9 | 2017 | 75 700 км | 54 300 – 101 000 | 9 840 |
| 10 | 2016 | 80 200 км | 59 300 – 106 200 | 8 527 |
| 11 | 2015 | 85 800 км | 63 400 – 112 200 | 6 541 |
| 12 | 2014 | 89 200 км | 66 500 – 116 500 | 4 949 |
| 13 | 2013 | 94 900 км | 70 900 – 122 100 | 3 897 |
| 14 | 2012 | 99 500 км | 74 500 – 125 600 | 2 284 |
| 15 | 2011 | 104 800 км | 79 300 – 130 400 | 1 117 |
| 16 | 2010 | 102 600 км | 78 700 – 135 800 | 482 |
| 17 | 2009 | 105 300 км | 77 900 – 132 300 | 237 |
| 18 | 2008 | 99 000 км | 78 900 – 130 400 | 97 |
Нормален ли е този пробег?
Сравнете пробега на автомобила с други Kia Morning на същата възраст.
Ремонти на каросерията, открити при прегледа
Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.
| Възраст на автомобила | Външни панели | Носещи елементи | Автомобили |
|---|---|---|---|
| До 3 години | 21% | 4,7% | 8 837 |
| 4–7 години | 38% | 8,7% | 18 158 |
| 8–11 години | 56% | 14% | 18 821 |
| 12 и повече години | 66% | 18% | 9 415 |
| Всички възрасти | 46% | 12% | 55 231 |
Какво откриват най-често при прегледа
Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.
| Проблем | Всички възрасти | До 3 години | 4–7 години | 8–11 години | 12 и повече години |
|---|---|---|---|---|---|
| Теч на моторно масло | 17%Истински теч, а не само запотяване: 2,5% | 2,3% | 9,9% | 23% | 40% |
| Теч на масло от скоростната кутия | 2,5%Истински теч, а не само запотяване: 0,3% | 0,7% | 1,9% | 2,4% | 6,3% |
| Неизправност на полуоска или каре | 2,3% | 0,2% | 0,6% | 2,3% | 9,2% |
| Теч на течност от хидравличния усилвател на волана | 1,2%Истински теч, а не само запотяване: 0% | 0% | 0,3% | 1,5% | 4,1% |
Продажни цени в Корея
Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.
| Година на модела | Типична цена | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩16 900 000≈ $12 574 | ₩15 500 000 – ₩18 000 000≈ $11 532 – $13 392 | 181 |
| 2025 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 900 000 – ₩17 500 000≈ $11 086 – $13 020 | 247 |
| 2024 | ₩15 250 000≈ $11 346 | ₩13 970 000 – ₩16 500 000≈ $10 394 – $12 276 | 336 |
| 2023 | ₩13 600 000≈ $10 118 | ₩12 500 000 – ₩14 900 000≈ $9 300 – $11 086 | 737 |
| 2022 | ₩12 400 000≈ $9 226 | ₩11 080 000 – ₩13 500 000≈ $8 244 – $10 044 | 584 |
| 2021 | ₩10 900 000≈ $8 110 | ₩9 800 000 – ₩12 000 000≈ $7 291 – $8 928 | 935 |
| 2020 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩8 300 000 – ₩10 500 000≈ $6 175 – $7 812 | 625 |
| 2019 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 600 000 – ₩9 500 000≈ $5 654 – $7 068 | 512 |
| 2018 | ₩8 400 000≈ $6 250 | ₩7 300 000 – ₩9 200 000≈ $5 431 – $6 845 | 1 253 |
| 2017 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 990 000 – ₩8 600 000≈ $5 201 – $6 398 | 1 229 |
| 2016 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩5 300 000 – ₩6 900 000≈ $3 943 – $5 134 | 2 040 |
| 2015 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 600 000 – ₩6 000 000≈ $3 422 – $4 464 | 1 104 |
| 2014 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 200 000 – ₩5 600 000≈ $3 125 – $4 166 | 826 |
| 2013 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 800 000 – ₩5 200 000≈ $2 827 – $3 869 | 952 |
| 2012 | ₩4 000 000≈ $2 976 | ₩3 500 000 – ₩4 800 000≈ $2 604 – $3 571 | 1 044 |
| 2011 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 900 000 – ₩4 100 000≈ $2 158 – $3 050 | 531 |
| 2010 | ₩2 450 000≈ $1 823 | ₩2 000 000 – ₩2 880 000≈ $1 488 – $2 143 | 158 |
| 2009 | ₩2 300 000≈ $1 711 | ₩1 900 000 – ₩2 700 000≈ $1 414 – $2 009 | 130 |
| 2008 | ₩1 950 000≈ $1 451 | ₩1 700 000 – ₩2 390 000≈ $1 265 – $1 778 | 60 |
Kia Morning: въпроси и отговори
- Какъв пробег е нормален за Kia Morning от 2022 г.?
- Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 41 400 км при прегледа; половината от тях — между 27 300 и 61 600 км.
- Колко често употребяван Kia Morning има ремонт на каросерията?
- 46% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 12% — ремонт на носещи елементи.
- Колко струва употребяван Kia Morning в Корея?
- През последната година Kia Morning от 2016 г. обикновено е обявяван за ₩6 200 000 (≈ $4 613); половината от тези автомобили — между ₩5 300 000 (≈ $3 943) и ₩6 900 000 (≈ $5 134).
- Какви проблеми откриват при прегледа на Kia Morning?
- Най-често: Теч на моторно масло (17%), Теч на масло от скоростната кутия (2,5%), Неизправност на полуоска или каре (2,3%).
Други модели на Kia
- CarnivalИзвън Корея се продава като SedonaПрегледани автомобили: 115 552 · 2006–2026
- K5Извън Корея се продава като OptimaПрегледани автомобили: 83 170 · 2010–2026
- SorentoПрегледани автомобили: 82 925 · 2002–2026
- RayПрегледани автомобили: 71 984 · 2012–2026
- SportageПрегледани автомобили: 63 072 · 2005–2026
- K7Извън Корея се продава като CadenzaПрегледани автомобили: 59 980 · 2010–2021
- K3Извън Корея се продава като CeratoПрегледани автомобили: 49 304 · 2012–2024
- BongoИзвън Корея се продава като K2500Прегледани автомобили: 46 466 · 2004–2026
Проверявате конкретен автомобил?
Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.
Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.