SsangYong Rexton: пробіг, ремонти та ціни в Кореї
Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.
Огляди з 6 серпня 2015 р. по 3 листопада 2026 р.
- Оглянуто машин
- 14 868
- Типовий пробіг за рік
- 14 500 км
- Ремонт або заміна зовнішніх панелей
- 31%
- Ремонт силових елементів кузова
- 6,3%
- Типові ціни продажу
- ₩3 540 000 – ₩33 900 000
- ≈ $2 634 – $25 222
Пробіг за віком
Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.
| Вік, років | Рік випуску | Типовий пробіг | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 700 км | 5 100 – 15 700 | 307 |
| 1 | 2025 | 22 800 км | 14 100 – 34 900 | 931 |
| 2 | 2024 | 39 300 км | 25 900 – 56 700 | 1 495 |
| 3 | 2023 | 56 900 км | 37 900 – 80 900 | 1 718 |
| 4 | 2022 | 71 600 км | 48 500 – 97 200 | 2 070 |
| 5 | 2021 | 80 000 км | 57 700 – 105 500 | 1 878 |
| 6 | 2020 | 90 700 км | 65 700 – 120 800 | 1 392 |
| 7 | 2019 | 106 300 км | 79 400 – 143 400 | 1 390 |
| 8 | 2018 | 120 100 км | 91 200 – 155 600 | 1 312 |
| 9 | 2017 | 137 200 км | 103 300 – 180 700 | 751 |
| 10 | 2016 | 148 500 км | 113 900 – 189 500 | 488 |
| 11 | 2015 | 164 900 км | 129 100 – 200 500 | 504 |
| 12 | 2014 | 167 500 км | 132 700 – 202 200 | 381 |
| 13 | 2013 | 172 600 км | 140 400 – 212 700 | 273 |
| 14 | 2012 | 171 200 км | 137 800 – 209 000 | 163 |
| 15 | 2011 | 170 900 км | 131 200 – 225 200 | 127 |
| 16 | 2010 | 182 700 км | 134 400 – 233 100 | 119 |
| 17 | 2009 | 190 300 км | 142 800 – 240 400 | 75 |
| 18 | 2008 | 193 400 км | 137 100 – 247 700 | 39 |
Чи нормальний цей пробіг?
Порівняйте пробіг машини з іншими SsangYong Rexton того ж віку.
Ремонт кузова за даними огляду
Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.
| Вік машини | Зовнішні панелі | Силові елементи | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 років | 18% | 4,3% | 2 551 |
| 4–7 років | 29% | 4,5% | 4 719 |
| 8–11 років | 40% | 8,3% | 2 512 |
| 12 років і старші | 49% | 15% | 1 092 |
| Усі віки | 31% | 6,3% | 10 874 |
Що найчастіше знаходять під час огляду
Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.
| Проблема | Усі віки | До 3 років | 4–7 років | 8–11 років | 12 років і старші |
|---|---|---|---|---|---|
| Течія моторної оливи | 16%Явна течія, а не запотівання: 1,9% | 2,9% | 9,3% | 28% | 45% |
| Течія рідини гідропідсилювача керма | 6,4%Явна течія, а не запотівання: 0,7% | 0,7% | 1,8% | 12% | 26% |
| Течія оливи КПП | 5,5%Явна течія, а не запотівання: 0,6% | 1,0% | 2,6% | 8,5% | 22% |
Ціни продажу в Кореї
Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.
| Рік випуску | Типова ціна | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩33 900 000≈ $25 222 | ₩29 500 000 – ₩38 350 000≈ $21 948 – $28 532 | 47 |
| 2024 | ₩29 800 000≈ $22 171 | ₩26 570 000 – ₩34 920 000≈ $19 768 – $25 980 | 204 |
| 2023 | ₩26 500 000≈ $19 716 | ₩23 900 000 – ₩29 900 000≈ $17 782 – $22 246 | 341 |
| 2022 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩20 990 000 – ₩27 600 000≈ $15 617 – $20 534 | 525 |
| 2021 | ₩22 300 000≈ $16 591 | ₩18 900 000 – ₩25 800 000≈ $14 062 – $19 195 | 689 |
| 2020 | ₩18 800 000≈ $13 987 | ₩16 280 000 – ₩21 500 000≈ $12 112 – $15 996 | 512 |
| 2019 | ₩14 900 000≈ $11 086 | ₩12 920 000 – ₩16 900 000≈ $9 612 – $12 574 | 550 |
| 2018 | ₩13 700 000≈ $10 193 | ₩11 900 000 – ₩15 500 000≈ $8 854 – $11 532 | 791 |
| 2017 | ₩12 500 000≈ $9 300 | ₩9 990 000 – ₩14 800 000≈ $7 433 – $11 011 | 222 |
| 2016 | ₩7 200 000≈ $5 357 | ₩5 700 000 – ₩8 500 000≈ $4 241 – $6 324 | 69 |
| 2015 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 990 000 – ₩7 500 000≈ $3 713 – $5 580 | 91 |
| 2014 | ₩5 300 000≈ $3 943 | ₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836 | 74 |
| 2013 | ₩4 700 000≈ $3 497 | ₩3 900 000 – ₩5 740 000≈ $2 902 – $4 271 | 95 |
| 2012 | ₩4 290 000≈ $3 192 | ₩3 040 000 – ₩4 950 000≈ $2 262 – $3 683 | 31 |
| 2011 | ₩3 540 000≈ $2 634 | ₩3 020 000 – ₩4 300 000≈ $2 247 – $3 199 | 38 |
SsangYong Rexton: запитання та відповіді
- Який пробіг нормальний для SsangYong Rexton 2022 року?
- У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 71 600 км; у половини з них від 48 500 до 97 200 км.
- Як часто у вживаного SsangYong Rexton буває ремонт кузова?
- У 31% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 6,3% — силові елементи кузова.
- Скільки коштує вживаний SsangYong Rexton у Кореї?
- За останній рік SsangYong Rexton 2018 року зазвичай виставляли на продаж за ₩13 700 000 (≈ $10 193); половину машин — від ₩11 900 000 (≈ $8 854) до ₩15 500 000 (≈ $11 532).
- Які проблеми знаходять під час огляду SsangYong Rexton?
- Найчастіше: Течія моторної оливи (16%), Течія рідини гідропідсилювача керма (6,4%), Течія оливи КПП (5,5%).
Інші моделі SsangYong
- TivoliОглянуто машин: 40 295 · 2015–2026
- KorandoОглянуто машин: 17 615 · 2002–2024
- Rexton SportsОглянуто машин: 16 207 · 2018–2025
- Korando SportsОглянуто машин: 10 772 · 2012–2018
- TorresОглянуто машин: 5 701 · 2022–2026
- Korando TurismoОглянуто машин: 4 728 · 2013–2019
- ChairmanОглянуто машин: 2 956 · 2004–2017
- Actyon SportsОглянуто машин: 1 465 · 2006–2011
Перевіряєте конкретну машину?
Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.
Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.