SsangYong Korando: пробіг, ремонти та ціни в Кореї
Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.
Огляди з 15 травня 2011 р. по 3 листопада 2026 р.
- Оглянуто машин
- 17 615
- Типовий пробіг за рік
- 12 700 км
- Ремонт або заміна зовнішніх панелей
- 42%
- Ремонт силових елементів кузова
- 8,9%
- Типові ціни продажу
- ₩3 500 000 – ₩20 950 000
- ≈ $2 604 – $15 587
Пробіг за віком
Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.
| Вік, років | Рік випуску | Типовий пробіг | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 000 км | 5 100 – 14 300 | 397 |
| 1 | 2025 | 19 100 км | 12 600 – 28 700 | 887 |
| 2 | 2024 | 32 700 км | 21 700 – 48 300 | 1 193 |
| 3 | 2023 | 47 300 км | 33 100 – 66 800 | 1 530 |
| 4 | 2022 | 62 900 км | 45 300 – 84 600 | 1 893 |
| 5 | 2021 | 74 700 км | 54 900 – 98 700 | 1 993 |
| 6 | 2020 | 82 200 км | 62 400 – 106 400 | 1 836 |
| 7 | 2019 | 98 700 км | 74 200 – 126 900 | 1 660 |
| 8 | 2018 | 108 700 км | 84 900 – 142 700 | 1 443 |
| 9 | 2017 | 121 700 км | 93 000 – 155 400 | 1 657 |
| 10 | 2016 | 130 100 км | 100 900 – 164 000 | 1 256 |
| 11 | 2015 | 135 400 км | 101 900 – 169 400 | 987 |
| 12 | 2014 | 141 000 км | 108 800 – 174 600 | 662 |
| 13 | 2013 | 138 700 км | 111 600 – 167 800 | 353 |
| 14 | 2012 | 147 300 км | 111 900 – 182 100 | 180 |
| 15 | 2011 | 164 100 км | 128 400 – 199 800 | 63 |
| 16 | 2010 | 160 500 км | 111 100 – 184 100 | 51 |
| 17 | 2009 | 162 800 км | 116 500 – 227 700 | 38 |
Чи нормальний цей пробіг?
Порівняйте пробіг машини з іншими SsangYong Korando того ж віку.
Ремонт кузова за даними огляду
Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.
| Вік машини | Зовнішні панелі | Силові елементи | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 років | 22% | 5,1% | 1 652 |
| 4–7 років | 39% | 8,0% | 3 875 |
| 8–11 років | 50% | 11% | 4 118 |
| 12 років і старші | 51% | 10% | 1 317 |
| Усі віки | 42% | 8,9% | 10 962 |
Що найчастіше знаходять під час огляду
Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.
| Проблема | Усі віки | До 3 років | 4–7 років | 8–11 років | 12 років і старші |
|---|---|---|---|---|---|
| Течія моторної оливи | 13%Явна течія, а не запотівання: 1,6% | 2,1% | 11% | 17% | 38% |
| Течія оливи КПП | 4,1%Явна течія, а не запотівання: 0,5% | 1,1% | 2,9% | 4,5% | 16% |
| Течія рідини гідропідсилювача керма | 3,3%Явна течія, а не запотівання: 0,5% | 0,1% | 2,1% | 3,9% | 15% |
| Несправність привідного вала або ШРКШ | 2,4% | 0,8% | 0,8% | 3,7% | 8,6% |
Ціни продажу в Кореї
Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.
| Рік випуску | Типова ціна | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩20 950 000≈ $15 587 | ₩19 550 000 – ₩22 780 000≈ $14 545 – $16 948 | 34 |
| 2023 | ₩17 900 000≈ $13 318 | ₩16 800 000 – ₩19 700 000≈ $12 499 – $14 657 | 63 |
| 2022 | ₩16 450 000≈ $12 239 | ₩14 900 000 – ₩18 520 000≈ $11 086 – $13 779 | 232 |
| 2021 | ₩15 200 000≈ $11 309 | ₩13 900 000 – ₩16 900 000≈ $10 342 – $12 574 | 355 |
| 2020 | ₩14 340 000≈ $10 669 | ₩12 900 000 – ₩15 900 000≈ $9 598 – $11 830 | 394 |
| 2019 | ₩12 000 000≈ $8 928 | ₩10 200 000 – ₩13 800 000≈ $7 589 – $10 267 | 341 |
| 2018 | ₩7 990 000≈ $5 945 | ₩7 150 000 – ₩9 500 000≈ $5 320 – $7 068 | 147 |
| 2017 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 300 000 – ₩9 000 000≈ $4 687 – $6 696 | 428 |
| 2016 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 270 000 – ₩8 000 000≈ $3 921 – $5 952 | 395 |
| 2015 | ₩4 990 000≈ $3 713 | ₩3 960 000 – ₩6 480 000≈ $2 946 – $4 821 | 414 |
| 2014 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 300 000 – ₩5 500 000≈ $2 455 – $4 092 | 364 |
| 2013 | ₩3 900 000≈ $2 902 | ₩3 200 000 – ₩4 900 000≈ $2 381 – $3 646 | 250 |
| 2012 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 800 000 – ₩4 300 000≈ $2 083 – $3 199 | 123 |
SsangYong Korando: запитання та відповіді
- Який пробіг нормальний для SsangYong Korando 2021 року?
- У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 74 700 км; у половини з них від 54 900 до 98 700 км.
- Як часто у вживаного SsangYong Korando буває ремонт кузова?
- У 42% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 8,9% — силові елементи кузова.
- Скільки коштує вживаний SsangYong Korando у Кореї?
- За останній рік SsangYong Korando 2017 року зазвичай виставляли на продаж за ₩7 800 000 (≈ $5 803); половину машин — від ₩6 300 000 (≈ $4 687) до ₩9 000 000 (≈ $6 696).
- Які проблеми знаходять під час огляду SsangYong Korando?
- Найчастіше: Течія моторної оливи (13%), Течія оливи КПП (4,1%), Течія рідини гідропідсилювача керма (3,3%).
Інші моделі SsangYong
- TivoliОглянуто машин: 40 295 · 2015–2026
- Rexton SportsОглянуто машин: 16 207 · 2018–2025
- RextonОглянуто машин: 14 868 · 2002–2025
- Korando SportsОглянуто машин: 10 772 · 2012–2018
- TorresОглянуто машин: 5 701 · 2022–2026
- Korando TurismoОглянуто машин: 4 728 · 2013–2019
- ChairmanОглянуто машин: 2 956 · 2004–2017
- Actyon SportsОглянуто машин: 1 465 · 2006–2011
Перевіряєте конкретну машину?
Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.
Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.