SsangYong Korando: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 15 Mayıs 2011 – 3 Kasım 2026
- Muayene edilen araçlar
- 17 615
- Yıllık tipik kilometre
- 12 700 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %42
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %8,9
- Tipik satış fiyatları
- ₩3 500 000 – ₩20 950 000
- ≈ $2 604 – $15 587
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 000 km | 5 100 – 14 300 | 397 |
| 1 | 2025 | 19 100 km | 12 600 – 28 700 | 887 |
| 2 | 2024 | 32 700 km | 21 700 – 48 300 | 1 193 |
| 3 | 2023 | 47 300 km | 33 100 – 66 800 | 1 530 |
| 4 | 2022 | 62 900 km | 45 300 – 84 600 | 1 893 |
| 5 | 2021 | 74 700 km | 54 900 – 98 700 | 1 993 |
| 6 | 2020 | 82 200 km | 62 400 – 106 400 | 1 836 |
| 7 | 2019 | 98 700 km | 74 200 – 126 900 | 1 660 |
| 8 | 2018 | 108 700 km | 84 900 – 142 700 | 1 443 |
| 9 | 2017 | 121 700 km | 93 000 – 155 400 | 1 657 |
| 10 | 2016 | 130 100 km | 100 900 – 164 000 | 1 256 |
| 11 | 2015 | 135 400 km | 101 900 – 169 400 | 987 |
| 12 | 2014 | 141 000 km | 108 800 – 174 600 | 662 |
| 13 | 2013 | 138 700 km | 111 600 – 167 800 | 353 |
| 14 | 2012 | 147 300 km | 111 900 – 182 100 | 180 |
| 15 | 2011 | 164 100 km | 128 400 – 199 800 | 63 |
| 16 | 2010 | 160 500 km | 111 100 – 184 100 | 51 |
| 17 | 2009 | 162 800 km | 116 500 – 227 700 | 38 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer SsangYong Korando araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %22 | %5,1 | 1 652 |
| 4–7 yaş | %39 | %8,0 | 3 875 |
| 8–11 yaş | %50 | %11 | 4 118 |
| 12 yaş ve üzeri | %51 | %10 | 1 317 |
| Tüm yaşlar | %42 | %8,9 | 10 962 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %13Terleme değil, gerçek sızıntı: %1,6 | %2,1 | %11 | %17 | %38 |
| Şanzıman yağı sızıntısı | %4,1Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,5 | %1,1 | %2,9 | %4,5 | %16 |
| Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı | %3,3Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,5 | %0,1 | %2,1 | %3,9 | %15 |
| Aks veya homokinetik mafsal arızası | %2,4 | %0,8 | %0,8 | %3,7 | %8,6 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩20 950 000≈ $15 587 | ₩19 550 000 – ₩22 780 000≈ $14 545 – $16 948 | 34 |
| 2023 | ₩17 900 000≈ $13 318 | ₩16 800 000 – ₩19 700 000≈ $12 499 – $14 657 | 63 |
| 2022 | ₩16 450 000≈ $12 239 | ₩14 900 000 – ₩18 520 000≈ $11 086 – $13 779 | 232 |
| 2021 | ₩15 200 000≈ $11 309 | ₩13 900 000 – ₩16 900 000≈ $10 342 – $12 574 | 355 |
| 2020 | ₩14 340 000≈ $10 669 | ₩12 900 000 – ₩15 900 000≈ $9 598 – $11 830 | 394 |
| 2019 | ₩12 000 000≈ $8 928 | ₩10 200 000 – ₩13 800 000≈ $7 589 – $10 267 | 341 |
| 2018 | ₩7 990 000≈ $5 945 | ₩7 150 000 – ₩9 500 000≈ $5 320 – $7 068 | 147 |
| 2017 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 300 000 – ₩9 000 000≈ $4 687 – $6 696 | 428 |
| 2016 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 270 000 – ₩8 000 000≈ $3 921 – $5 952 | 395 |
| 2015 | ₩4 990 000≈ $3 713 | ₩3 960 000 – ₩6 480 000≈ $2 946 – $4 821 | 414 |
| 2014 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 300 000 – ₩5 500 000≈ $2 455 – $4 092 | 364 |
| 2013 | ₩3 900 000≈ $2 902 | ₩3 200 000 – ₩4 900 000≈ $2 381 – $3 646 | 250 |
| 2012 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 800 000 – ₩4 300 000≈ $2 083 – $3 199 | 123 |
SsangYong Korando: sorular ve cevaplar
- 2021 model SsangYong Korando için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 74 700 km gösterir; yarısı 54 900 ile 98 700 km arasındadır.
- İkinci el SsangYong Korando araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %42 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %8,9 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el SsangYong Korando ne kadar?
- Son bir yılda 2017 model SsangYong Korando genellikle ₩7 800 000 (≈ $5 803) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩6 300 000 (≈ $4 687) ile ₩9 000 000 (≈ $6 696) arasında.
- Muayeneciler SsangYong Korando araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%13), Şanzıman yağı sızıntısı (%4,1), Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı (%3,3).
Diğer SsangYong modelleri
- TivoliMuayene edilen araçlar: 40 295 · 2015–2026
- Rexton SportsMuayene edilen araçlar: 16 207 · 2018–2025
- RextonMuayene edilen araçlar: 14 868 · 2002–2025
- Korando SportsMuayene edilen araçlar: 10 772 · 2012–2018
- TorresMuayene edilen araçlar: 5 701 · 2022–2026
- Korando TurismoMuayene edilen araçlar: 4 728 · 2013–2019
- ChairmanMuayene edilen araçlar: 2 956 · 2004–2017
- Actyon SportsMuayene edilen araçlar: 1 465 · 2006–2011
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026