SsangYong Korando: пробег, ремонты и цены в Корее
Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.
Осмотры с 15 мая 2011 г. по 3 ноября 2026 г.
- Осмотрено машин
- 17 615
- Типичный пробег за год
- 12 700 км
- Ремонт или замена наружных панелей
- 42 %
- Ремонт силовых элементов кузова
- 8,9 %
- Типичные цены продажи
- ₩3 500 000 – ₩20 950 000
- ≈ $2 604 – $15 587
Пробег по возрасту
Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.
| Возраст, лет | Год выпуска | Типичный пробег | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 000 км | 5 100 – 14 300 | 397 |
| 1 | 2025 | 19 100 км | 12 600 – 28 700 | 887 |
| 2 | 2024 | 32 700 км | 21 700 – 48 300 | 1 193 |
| 3 | 2023 | 47 300 км | 33 100 – 66 800 | 1 530 |
| 4 | 2022 | 62 900 км | 45 300 – 84 600 | 1 893 |
| 5 | 2021 | 74 700 км | 54 900 – 98 700 | 1 993 |
| 6 | 2020 | 82 200 км | 62 400 – 106 400 | 1 836 |
| 7 | 2019 | 98 700 км | 74 200 – 126 900 | 1 660 |
| 8 | 2018 | 108 700 км | 84 900 – 142 700 | 1 443 |
| 9 | 2017 | 121 700 км | 93 000 – 155 400 | 1 657 |
| 10 | 2016 | 130 100 км | 100 900 – 164 000 | 1 256 |
| 11 | 2015 | 135 400 км | 101 900 – 169 400 | 987 |
| 12 | 2014 | 141 000 км | 108 800 – 174 600 | 662 |
| 13 | 2013 | 138 700 км | 111 600 – 167 800 | 353 |
| 14 | 2012 | 147 300 км | 111 900 – 182 100 | 180 |
| 15 | 2011 | 164 100 км | 128 400 – 199 800 | 63 |
| 16 | 2010 | 160 500 км | 111 100 – 184 100 | 51 |
| 17 | 2009 | 162 800 км | 116 500 – 227 700 | 38 |
Нормальный ли это пробег?
Сравните пробег машины с другими SsangYong Korando того же возраста.
Ремонт кузова по данным осмотра
Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.
| Возраст машины | Наружные панели | Силовые элементы | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 лет | 22 % | 5,1 % | 1 652 |
| 4–7 лет | 39 % | 8,0 % | 3 875 |
| 8–11 лет | 50 % | 11 % | 4 118 |
| 12 лет и старше | 51 % | 10 % | 1 317 |
| Все возрасты | 42 % | 8,9 % | 10 962 |
Что чаще всего находят при осмотре
Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.
| Проблема | Все возрасты | До 3 лет | 4–7 лет | 8–11 лет | 12 лет и старше |
|---|---|---|---|---|---|
| Течь моторного масла | 13 %Явная течь, а не запотевание: 1,6 % | 2,1 % | 11 % | 17 % | 38 % |
| Течь масла КПП | 4,1 %Явная течь, а не запотевание: 0,5 % | 1,1 % | 2,9 % | 4,5 % | 16 % |
| Течь жидкости гидроусилителя руля | 3,3 %Явная течь, а не запотевание: 0,5 % | 0,1 % | 2,1 % | 3,9 % | 15 % |
| Неисправность приводного вала или ШРУСа | 2,4 % | 0,8 % | 0,8 % | 3,7 % | 8,6 % |
Цены продажи в Корее
Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.
| Год выпуска | Типичная цена | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩20 950 000≈ $15 587 · 1 365 102 сом | ₩19 550 000 – ₩22 780 000≈ $14 545 – $16 948 | 34 |
| 2023 | ₩17 900 000≈ $13 318 · 1 166 364 сом | ₩16 800 000 – ₩19 700 000≈ $12 499 – $14 657 | 63 |
| 2022 | ₩16 450 000≈ $12 239 · 1 071 882 сом | ₩14 900 000 – ₩18 520 000≈ $11 086 – $13 779 | 232 |
| 2021 | ₩15 200 000≈ $11 309 · 990 432 сом | ₩13 900 000 – ₩16 900 000≈ $10 342 – $12 574 | 355 |
| 2020 | ₩14 340 000≈ $10 669 · 934 394 сом | ₩12 900 000 – ₩15 900 000≈ $9 598 – $11 830 | 394 |
| 2019 | ₩12 000 000≈ $8 928 · 781 920 сом | ₩10 200 000 – ₩13 800 000≈ $7 589 – $10 267 | 341 |
| 2018 | ₩7 990 000≈ $5 945 · 520 628 сом | ₩7 150 000 – ₩9 500 000≈ $5 320 – $7 068 | 147 |
| 2017 | ₩7 800 000≈ $5 803 · 508 248 сом | ₩6 300 000 – ₩9 000 000≈ $4 687 – $6 696 | 428 |
| 2016 | ₩6 700 000≈ $4 985 · 436 572 сом | ₩5 270 000 – ₩8 000 000≈ $3 921 – $5 952 | 395 |
| 2015 | ₩4 990 000≈ $3 713 · 325 148 сом | ₩3 960 000 – ₩6 480 000≈ $2 946 – $4 821 | 414 |
| 2014 | ₩4 200 000≈ $3 125 · 273 672 сом | ₩3 300 000 – ₩5 500 000≈ $2 455 – $4 092 | 364 |
| 2013 | ₩3 900 000≈ $2 902 · 254 124 сом | ₩3 200 000 – ₩4 900 000≈ $2 381 – $3 646 | 250 |
| 2012 | ₩3 500 000≈ $2 604 · 228 060 сом | ₩2 800 000 – ₩4 300 000≈ $2 083 – $3 199 | 123 |
SsangYong Korando: вопросы и ответы
- Какой пробег нормален для SsangYong Korando 2021 года?
- У машин этого возраста при осмотре обычно около 74 700 км; у половины из них от 54 900 до 98 700 км.
- Как часто у подержанного SsangYong Korando бывает ремонт кузова?
- У 42 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 8,9 % — силовые элементы кузова.
- Сколько стоит подержанный SsangYong Korando в Корее?
- За последний год SsangYong Korando 2017 года обычно выставляли на продажу за ₩7 800 000 (≈ $5 803); половина машин — от ₩6 300 000 (≈ $4 687) до ₩9 000 000 (≈ $6 696).
- Какие проблемы находят при осмотре SsangYong Korando?
- Чаще всего: Течь моторного масла (13 %), Течь масла КПП (4,1 %), Течь жидкости гидроусилителя руля (3,3 %).
Другие модели SsangYong
- TivoliОсмотрено машин: 40 295 · 2015–2026
- Rexton SportsОсмотрено машин: 16 207 · 2018–2025
- RextonОсмотрено машин: 14 868 · 2002–2025
- Korando SportsОсмотрено машин: 10 772 · 2012–2018
- TorresОсмотрено машин: 5 701 · 2022–2026
- Korando TurismoОсмотрено машин: 4 728 · 2013–2019
- ChairmanОсмотрено машин: 2 956 · 2004–2017
- Actyon SportsОсмотрено машин: 1 465 · 2006–2011
Проверяете конкретную машину?
Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.
Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.