Infiniti Q50: пробег, ремонты и цены в Корее
Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.
Осмотры с 2 ноября 2018 г. по 3 ноября 2026 г.
- Осмотрено машин
- 1 504
- Типичный пробег за год
- 13 600 км
- Ремонт или замена наружных панелей
- 47 %
- Ремонт силовых элементов кузова
- 9,2 %
- Типичные цены продажи
- ₩5 900 000 – ₩8 500 000
- ≈ $4 390 – $6 324
Пробег по возрасту
Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.
| Возраст, лет | Год выпуска | Типичный пробег | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 2023 | 46 400 км | 29 700 – 67 800 | 85 |
| 4 | 2022 | 61 900 км | 47 000 – 82 300 | 180 |
| 5 | 2021 | 78 200 км | 59 500 – 99 100 | 256 |
| 6 | 2020 | 97 800 км | 74 100 – 125 800 | 256 |
| 7 | 2019 | 103 900 км | 81 600 – 131 100 | 278 |
| 8 | 2018 | 118 900 км | 88 500 – 142 200 | 201 |
| 9 | 2017 | 130 500 км | 99 500 – 166 100 | 169 |
| 10 | 2016 | 130 300 км | 101 100 – 168 600 | 178 |
| 11 | 2015 | 142 200 км | 109 400 – 174 000 | 117 |
| 12 | 2014 | 154 300 км | 127 100 – 187 200 | 35 |
Нормальный ли это пробег?
Сравните пробег машины с другими Infiniti Q50 того же возраста.
Ремонт кузова по данным осмотра
Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.
| Возраст машины | Наружные панели | Силовые элементы | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 лет | 32 % | 11 % | 37 |
| 4–7 лет | 42 % | 11 % | 616 |
| 8–11 лет | 53 % | 7,4 % | 565 |
| 12 лет и старше | 54 % | 2,9 % | 35 |
| Все возрасты | 47 % | 9,2 % | 1 253 |
Что чаще всего находят при осмотре
Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.
| Проблема | Все возрасты | До 3 лет | 4–7 лет | 8–11 лет |
|---|---|---|---|---|
| Течь моторного масла | 7,7 %Явная течь, а не запотевание: 1,8 % | 0 % | 5,9 % | 11 % |
| Течь жидкости гидроусилителя руля | 1,2 %Явная течь, а не запотевание: 0,2 % | 0 % | 0,8 % | 1,9 % |
Цены продажи в Корее
Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.
| Год выпуска | Типичная цена | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2016 | ₩8 500 000≈ $6 324 · 553 860 сом | ₩6 200 000 – ₩10 500 000≈ $4 613 – $7 812 | 93 |
| 2015 | ₩6 300 000≈ $4 687 · 410 508 сом | ₩5 050 000 – ₩8 100 000≈ $3 757 – $6 026 | 59 |
| 2014 | ₩5 900 000≈ $4 390 · 384 444 сом | ₩4 700 000 – ₩6 500 000≈ $3 497 – $4 836 | 43 |
Infiniti Q50: вопросы и ответы
- Какой пробег нормален для Infiniti Q50 2019 года?
- У машин этого возраста при осмотре обычно около 103 900 км; у половины из них от 81 600 до 131 100 км.
- Как часто у подержанного Infiniti Q50 бывает ремонт кузова?
- У 47 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 9,2 % — силовые элементы кузова.
- Сколько стоит подержанный Infiniti Q50 в Корее?
- За последний год Infiniti Q50 2016 года обычно выставляли на продажу за ₩8 500 000 (≈ $6 324); половина машин — от ₩6 200 000 (≈ $4 613) до ₩10 500 000 (≈ $7 812).
- Какие проблемы находят при осмотре Infiniti Q50?
- Чаще всего: Течь моторного масла (7,7 %), Течь жидкости гидроусилителя руля (1,2 %).
Другие модели Infiniti
- G37Осмотрено машин: 1 113 · 2007–2013
- Q70За пределами Кореи продаётся как MОсмотрено машин: 760 · 2006–2019
- Q30Осмотрено машин: 561 · 2017–2019
- QX60За пределами Кореи продаётся как JXОсмотрено машин: 486 · 2013–2018
- QX50За пределами Кореи продаётся как EXОсмотрено машин: 345 · 2008–2019
Проверяете конкретную машину?
Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.
Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.