Daewoo Matiz: пробег, ремонты и цены в Корее
Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.
Осмотры с 16 мая 2013 г. по 2 ноября 2026 г.
- Осмотрено машин
- 6 749
- Типичный пробег за год
- 7 500 км
- Ремонт или замена наружных панелей
- 65 %
- Ремонт силовых элементов кузова
- 24 %
- Типичные цены продажи
- ₩1 970 000 – ₩2 200 000
- ≈ $1 466 – $1 637
Пробег по возрасту
Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.
| Возраст, лет | Год выпуска | Типичный пробег | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 2019 | 67 600 км | 44 900 – 90 000 | 45 |
| 8 | 2018 | 77 700 км | 57 800 – 98 500 | 366 |
| 9 | 2017 | 84 200 км | 61 700 – 107 200 | 984 |
| 10 | 2016 | 85 300 км | 64 000 – 109 800 | 1 113 |
| 11 | 2015 | 89 700 км | 66 000 – 115 000 | 1 185 |
| 12 | 2014 | 94 200 км | 69 300 – 122 900 | 1 082 |
| 13 | 2013 | 91 900 км | 68 200 – 119 000 | 932 |
| 14 | 2012 | 95 900 км | 74 000 – 122 100 | 668 |
| 15 | 2011 | 99 700 км | 76 400 – 125 300 | 443 |
| 16 | 2010 | 99 600 км | 74 000 – 125 800 | 250 |
| 17 | 2009 | 89 400 км | 71 400 – 116 800 | 83 |
Нормальный ли это пробег?
Сравните пробег машины с другими Daewoo Matiz того же возраста.
Ремонт кузова по данным осмотра
Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.
| Возраст машины | Наружные панели | Силовые элементы | Машин |
|---|---|---|---|
| 8–11 лет | 60 % | 18 % | 1 811 |
| 12 лет и старше | 69 % | 27 % | 2 701 |
| Все возрасты | 65 % | 24 % | 4 512 |
Что чаще всего находят при осмотре
Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.
| Проблема | Все возрасты | 8–11 лет | 12 лет и старше |
|---|---|---|---|
| Течь моторного масла | 56 %Явная течь, а не запотевание: 13 % | 48 % | 62 % |
| Течь жидкости гидроусилителя руля | 17 %Явная течь, а не запотевание: 1,9 % | 7,3 % | 24 % |
| Течь масла КПП | 14 %Явная течь, а не запотевание: 3,6 % | 7,7 % | 18 % |
| Неисправность приводного вала или ШРУСа | 2,0 % | 0,8 % | 2,9 % |
| Неисправность в работе двигателя | 1,7 % | 0,9 % | 2,4 % |
| Течь охлаждающей жидкости | 1,4 %Явная течь, а не запотевание: 0,5 % | 1,0 % | 1,7 % |
Цены продажи в Корее
Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.
| Год выпуска | Типичная цена | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2011 | ₩2 200 000≈ $1 637 · 143 352 сом | ₩1 990 000 – ₩2 500 000≈ $1 481 – $1 860 | 71 |
| 2010 | ₩1 970 000≈ $1 466 · 128 365 сом | ₩1 700 000 – ₩2 300 000≈ $1 265 – $1 711 | 116 |
Daewoo Matiz: вопросы и ответы
- Какой пробег нормален для Daewoo Matiz 2015 года?
- У машин этого возраста при осмотре обычно около 89 700 км; у половины из них от 66 000 до 115 000 км.
- Как часто у подержанного Daewoo Matiz бывает ремонт кузова?
- У 65 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 24 % — силовые элементы кузова.
- Сколько стоит подержанный Daewoo Matiz в Корее?
- За последний год Daewoo Matiz 2010 года обычно выставляли на продажу за ₩1 970 000 (≈ $1 466); половина машин — от ₩1 700 000 (≈ $1 265) до ₩2 300 000 (≈ $1 711).
- Какие проблемы находят при осмотре Daewoo Matiz?
- Чаще всего: Течь моторного масла (56 %), Течь жидкости гидроусилителя руля (17 %), Течь масла КПП (14 %).
Другие модели Daewoo
- LacettiОсмотрено машин: 3 616 · 2007–2011
- AveoОсмотрено машин: 2 857 · 2012–2018
- DamasОсмотрено машин: 2 444 · 2012–2021
- LaboОсмотрено машин: 2 205 · 2010–2021
- WinstormОсмотрено машин: 1 786 · 2007–2010
- ToscaОсмотрено машин: 663 · 2006–2010
Проверяете конкретную машину?
Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.
Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.