Jaki przebieg jest normalny dla Hyundai Ioniq z 2023 roku?

Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 44 400 km; połowa z nich od 30 600 do 62 000 km.

Jak często używany Hyundai Ioniq ma naprawiane nadwozie?

39% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 11% naprawy elementów konstrukcyjnych.

Ile kosztuje używany Hyundai Ioniq w Korei?

W ostatnim roku Hyundai Ioniq z 2016 roku był zwykle wystawiany za ₩9 800 000 (≈ $7 291); połowa tych aut — od ₩8 420 000 (≈ $6 264) do ₩11 600 000 (≈ $8 630).

Jakie problemy inspektorzy znajdują w Hyundai Ioniq?

Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (2,1%).

Hyundai Ioniq: przebieg, naprawy i ceny w Korei

Co protokoły przeglądów aut w Korei Południowej mówią o tym modelu.

Przeglądy od 22 października 2018 do 3 listopada 2026

Sprawdzone auta: 4 585
Typowy przebieg roczny: 13 300 km
Naprawiane lub wymieniane panele zewnętrzne: 39%
Naprawy elementów konstrukcyjnych: 11%
Typowe ceny ofertowe: ₩9 800 000 – ₩16 800 000; ≈ $7 291 – $12 499

Przebieg według wieku

Odczyty licznika podczas przeglądu według wieku auta w latach. Połowa aut mieści się w podanym zakresie.

Wiek, lata	Rok modelowy	Typowy przebieg	Połowa aut	Auta
0	2026	6 000 km	0 – 17 100	80
1	2025	29 500 km	15 500 – 44 600	209
2	2024	40 400 km	26 900 – 56 500	523
3	2023	44 400 km	30 600 – 62 000	784
4	2022	59 900 km	41 500 – 80 700	743
5	2021	67 900 km	47 900 – 92 700	648
6	2020	90 000 km	67 500 – 117 000	661
7	2019	97 200 km	74 000 – 128 900	457
8	2018	103 500 km	81 800 – 134 200	342
9	2017	115 700 km	90 000 – 152 200	280
10	2016	130 500 km	105 600 – 165 000	189

Czy ten przebieg jest normalny?

Porównaj przebieg auta z innymi Hyundai Ioniq w tym samym wieku.

Rok modelowy

Przebieg, km

Naprawy nadwozia wykryte podczas przeglądu

Koreańskie przeglądy odnotowują wymianę lub naprawę paneli zewnętrznych (drzwi, błotników, maski, klapy bagażnika) osobno od napraw elementów konstrukcyjnych. W Korei za wypadek uznaje się tylko uszkodzenie elementów konstrukcyjnych.

Wiek auta	Panele zewnętrzne	Elementy konstrukcyjne	Auta
Do 3 lat	25%	9,0%	780
4–7 lat	41%	11%	1 346
8–11 lat	53%	11%	537
Każdy wiek	39%	11%	2 663

Co inspektorzy znajdują najczęściej

Odsetek sprawdzonych aut z danym problemem. Wycieki obejmują lekkie pocenie się.

Problem	Każdy wiek	Do 3 lat	4–7 lat	8–11 lat
Wyciek oleju silnikowego	2,1%Wyraźny wyciek, nie tylko pocenie: 0,2%	0,9%	2,5%	5,0%

Ceny ofertowe w Korei

Ceny aut wystawionych na sprzedaż w Korei Południowej w ostatnim roku, bez transportu i cła.

Rok modelowy	Typowa cena	Połowa aut	Auta
2020	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩15 400 000 – ₩18 600 000≈ $11 458 – $13 838	165
2019	₩13 850 000≈ $‪10 304‬	₩12 500 000 – ₩15 420 000≈ $9 300 – $11 472	116
2018	₩12 500 000≈ $‪9 300‬	₩11 280 000 – ₩13 900 000≈ $8 392 – $10 342	148
2017	₩11 300 000≈ $‪8 407‬	₩9 500 000 – ₩12 700 000≈ $7 068 – $9 449	159
2016	₩9 800 000≈ $‪7 291‬	₩8 420 000 – ₩11 600 000≈ $6 264 – $8 630	214

Hyundai Ioniq: pytania i odpowiedzi

Jaki przebieg jest normalny dla Hyundai Ioniq z 2023 roku?: Auta w tym wieku mają podczas przeglądu zwykle około 44 400 km; połowa z nich od 30 600 do 62 000 km.
Jak często używany Hyundai Ioniq ma naprawiane nadwozie?: 39% sprawdzonych aut miało wymieniane lub naprawiane panele zewnętrzne, a 11% naprawy elementów konstrukcyjnych.
Ile kosztuje używany Hyundai Ioniq w Korei?: W ostatnim roku Hyundai Ioniq z 2016 roku był zwykle wystawiany za ₩9 800 000 (≈ $7 291); połowa tych aut — od ₩8 420 000 (≈ $6 264) do ₩11 600 000 (≈ $8 630).
Jakie problemy inspektorzy znajdują w Hyundai Ioniq?: Najczęściej: Wyciek oleju silnikowego (2,1%).

Inne modele Hyundai

Wszystkie modele Hyundai

Sprawdzasz konkretne auto?

Wpisz jego VIN, aby zobaczyć protokół przeglądu, historię przebiegu i zdjęcia.

|||

Statystyki na podstawie protokołów przeglądów aut w Korei Południowej, jeden wpis na auto. Aktualizowane co tydzień; ostatnia aktualizacja: 4 listopada 2026