Kokia rida normali 2023 metų Hyundai Ioniq?

Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 44 400 km; pusė jų — nuo 30 600 iki 62 000 km.

Kaip dažnai naudotas Hyundai Ioniq turi kėbulo remontą?

39 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 11 % — laikančiųjų elementų remontą.

Kiek kainuoja naudotas Hyundai Ioniq Korėjoje?

Per pastaruosius metus 2016 metų Hyundai Ioniq paprastai buvo parduodamas už ₩9 800 000 (≈ $7 291); pusė šių automobilių — nuo ₩8 420 000 (≈ $6 264) iki ₩11 600 000 (≈ $8 630).

Kokias problemas tikrintojai randa Hyundai Ioniq?

Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (2,1 %).

Hyundai Ioniq: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2018 m. spalio 22 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.

Patikrinti automobiliai: 4 585
Įprasta metinė rida: 13 300 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės: 39 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas: 11 %
Įprastos pardavimo kainos: ₩9 800 000 – ₩16 800 000; ≈ $7 291 – $12 499

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metai	Modelio metai	Įprasta rida	Pusė automobilių	Automobiliai
0	2026	6 000 km	0 – 17 100	80
1	2025	29 500 km	15 500 – 44 600	209
2	2024	40 400 km	26 900 – 56 500	523
3	2023	44 400 km	30 600 – 62 000	784
4	2022	59 900 km	41 500 – 80 700	743
5	2021	67 900 km	47 900 – 92 700	648
6	2020	90 000 km	67 500 – 117 000	661
7	2019	97 200 km	74 000 – 128 900	457
8	2018	103 500 km	81 800 – 134 200	342
9	2017	115 700 km	90 000 – 152 200	280
10	2016	130 500 km	105 600 – 165 000	189

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Hyundai Ioniq.

Modelio metai

Rida, km

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžius	Išorinės plokštės	Laikantieji elementai	Automobiliai
Iki 3 metų	25 %	9,0 %	780
4–7 metai	41 %	11 %	1 346
8–11 metų	53 %	11 %	537
Visi amžiai	39 %	11 %	2 663

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

Problema	Visi amžiai	Iki 3 metų	4–7 metai	8–11 metų
Variklio alyvos nuotėkis	2,1 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,2 %	0,9 %	2,5 %	5,0 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metai	Įprasta kaina	Pusė automobilių	Automobiliai
2020	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩15 400 000 – ₩18 600 000≈ $11 458 – $13 838	165
2019	₩13 850 000≈ $‪10 304‬	₩12 500 000 – ₩15 420 000≈ $9 300 – $11 472	116
2018	₩12 500 000≈ $‪9 300‬	₩11 280 000 – ₩13 900 000≈ $8 392 – $10 342	148
2017	₩11 300 000≈ $‪8 407‬	₩9 500 000 – ₩12 700 000≈ $7 068 – $9 449	159
2016	₩9 800 000≈ $‪7 291‬	₩8 420 000 – ₩11 600 000≈ $6 264 – $8 630	214

Hyundai Ioniq: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2023 metų Hyundai Ioniq?: Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 44 400 km; pusė jų — nuo 30 600 iki 62 000 km.
Kaip dažnai naudotas Hyundai Ioniq turi kėbulo remontą?: 39 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 11 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas Hyundai Ioniq Korėjoje?: Per pastaruosius metus 2016 metų Hyundai Ioniq paprastai buvo parduodamas už ₩9 800 000 (≈ $7 291); pusė šių automobilių — nuo ₩8 420 000 (≈ $6 264) iki ₩11 600 000 (≈ $8 630).
Kokias problemas tikrintojai randa Hyundai Ioniq?: Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (2,1 %).

Kiti Hyundai modeliai

Visi Hyundai modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

|||

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.