Hyundai Avante: rida, remontai ir kainos Korėjoje
Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.
Patikros nuo 2011 m. gruodžio 2 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.
Už Korėjos ribų parduodamas kaip Elantra
- Patikrinti automobiliai
- 126 815
- Įprasta metinė rida
- 11 300 km
- Taisytos arba keistos išorinės plokštės
- 52 %
- Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
- 14 %
- Įprastos pardavimo kainos
- ₩3 800 000 – ₩25 400 000
- ≈ $2 827 – $18 898
Rida pagal amžių
Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.
| Amžius, metai | Modelio metai | Įprasta rida | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 8 500 km | 4 300 – 14 700 | 2 894 |
| 1 | 2025 | 18 900 km | 11 300 – 30 000 | 6 355 |
| 2 | 2024 | 34 600 km | 21 600 – 52 500 | 10 213 |
| 3 | 2023 | 52 600 km | 34 400 – 76 800 | 16 491 |
| 4 | 2022 | 61 400 km | 41 900 – 86 000 | 16 965 |
| 5 | 2021 | 69 600 km | 48 000 – 93 800 | 12 839 |
| 6 | 2020 | 77 000 km | 54 900 – 101 300 | 9 628 |
| 7 | 2019 | 85 100 km | 62 200 – 110 700 | 9 277 |
| 8 | 2018 | 90 900 km | 67 000 – 117 400 | 9 264 |
| 9 | 2017 | 93 300 km | 69 500 – 120 200 | 8 447 |
| 10 | 2016 | 97 000 km | 73 100 – 126 000 | 7 151 |
| 11 | 2015 | 99 800 km | 74 700 – 129 500 | 5 284 |
| 12 | 2014 | 102 600 km | 77 400 – 134 500 | 4 146 |
| 13 | 2013 | 108 200 km | 80 000 – 139 800 | 2 992 |
| 14 | 2012 | 109 500 km | 78 600 – 141 600 | 1 940 |
| 15 | 2011 | 115 700 km | 82 300 – 146 700 | 1 082 |
| 16 | 2010 | 113 600 km | 77 500 – 147 300 | 500 |
| 17 | 2009 | 114 200 km | 78 800 – 151 400 | 234 |
| 18 | 2008 | 108 700 km | 85 900 – 163 800 | 120 |
| 19 | 2007 | 110 600 km | 74 700 – 176 800 | 79 |
| 20 | 2006 | 104 800 km | 77 800 – 150 600 | 33 |
Ar ši rida normali?
Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Hyundai Avante.
Patikros metu rasti kėbulo remontai
Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.
| Automobilio amžius | Išorinės plokštės | Laikantieji elementai | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| Iki 3 metų | 35 % | 8,9 % | 18 670 |
| 4–7 metai | 50 % | 13 % | 25 565 |
| 8–11 metų | 64 % | 17 % | 17 417 |
| 12 metų ir daugiau | 72 % | 20 % | 7 940 |
| Visi amžiai | 52 % | 14 % | 69 592 |
Ką tikrintojai randa dažniausiai
Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.
| Problema | Visi amžiai | Iki 3 metų | 4–7 metai | 8–11 metų | 12 metų ir daugiau |
|---|---|---|---|---|---|
| Variklio alyvos nuotėkis | 10 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,9 % | 5,7 % | 8,2 % | 13 % | 25 % |
| Pavarų dėžės alyvos nuotėkis | 1,5 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,2 % | 1,0 % | 1,2 % | 1,2 % | 4,2 % |
| Vairavimo sistemos gedimas | 1,0 % | 1,1 % | 0,6 % | 1,1 % | 2,4 % |
Pardavimo kainos Korėjoje
Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.
| Modelio metai | Įprasta kaina | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩25 400 000≈ $18 898 | ₩22 800 000 – ₩27 000 000≈ $16 963 – $20 088 | 341 |
| 2025 | ₩24 700 000≈ $18 377 | ₩22 520 000 – ₩26 800 000≈ $16 755 – $19 939 | 811 |
| 2024 | ₩22 100 000≈ $16 442 | ₩20 200 000 – ₩24 200 000≈ $15 029 – $18 005 | 1 411 |
| 2023 | ₩18 990 000≈ $14 129 | ₩16 900 000 – ₩21 990 000≈ $12 574 – $16 361 | 1 720 |
| 2022 | ₩18 000 000≈ $13 392 | ₩15 900 000 – ₩20 900 000≈ $11 830 – $15 550 | 1 874 |
| 2021 | ₩16 500 000≈ $12 276 | ₩14 800 000 – ₩18 200 000≈ $11 011 – $13 541 | 3 081 |
| 2020 | ₩14 500 000≈ $10 788 | ₩12 550 000 – ₩16 900 000≈ $9 337 – $12 574 | 1 373 |
| 2019 | ₩12 100 000≈ $9 002 | ₩10 500 000 – ₩13 500 000≈ $7 812 – $10 044 | 1 083 |
| 2018 | ₩10 400 000≈ $7 738 | ₩9 100 000 – ₩11 700 000≈ $6 770 – $8 705 | 1 840 |
| 2017 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩8 200 000 – ₩10 900 000≈ $6 101 – $8 110 | 1 476 |
| 2016 | ₩8 500 000≈ $6 324 | ₩7 000 000 – ₩9 800 000≈ $5 208 – $7 291 | 1 767 |
| 2015 | ₩6 800 000≈ $5 059 | ₩5 900 000 – ₩7 880 000≈ $4 390 – $5 863 | 1 146 |
| 2014 | ₩5 990 000≈ $4 457 | ₩4 990 000 – ₩6 900 000≈ $3 713 – $5 134 | 1 022 |
| 2013 | ₩5 290 000≈ $3 936 | ₩4 500 000 – ₩5 900 000≈ $3 348 – $4 390 | 724 |
| 2012 | ₩4 790 000≈ $3 564 | ₩4 000 000 – ₩5 500 000≈ $2 976 – $4 092 | 757 |
| 2011 | ₩4 300 000≈ $3 199 | ₩3 800 000 – ₩4 990 000≈ $2 827 – $3 713 | 531 |
| 2010 | ₩3 990 000≈ $2 969 | ₩3 500 000 – ₩4 500 000≈ $2 604 – $3 348 | 222 |
| 2009 | ₩3 800 000≈ $2 827 | ₩3 050 000 – ₩4 480 000≈ $2 269 – $3 333 | 62 |
Hyundai Avante: klausimai ir atsakymai
- Kokia rida normali 2022 metų Hyundai Avante?
- Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 61 400 km; pusė jų — nuo 41 900 iki 86 000 km.
- Kaip dažnai naudotas Hyundai Avante turi kėbulo remontą?
- 52 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 14 % — laikančiųjų elementų remontą.
- Kiek kainuoja naudotas Hyundai Avante Korėjoje?
- Per pastaruosius metus 2021 metų Hyundai Avante paprastai buvo parduodamas už ₩16 500 000 (≈ $12 276); pusė šių automobilių — nuo ₩14 800 000 (≈ $11 011) iki ₩18 200 000 (≈ $13 541).
- Kokias problemas tikrintojai randa Hyundai Avante?
- Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (10 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (1,5 %), Vairavimo sistemos gedimas (1,0 %).
Kiti Hyundai modeliai
- GrandeurUž Korėjos ribų parduodamas kaip AzeraPatikrinti automobiliai: 156 707 · 2004–2026
- SonataPatikrinti automobiliai: 101 714 · 2003–2026
- Santa FePatikrinti automobiliai: 77 793 · 2002–2026
- PorterUž Korėjos ribų parduodamas kaip H100Patikrinti automobiliai: 67 941 · 2004–2026
- TucsonPatikrinti automobiliai: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexUž Korėjos ribų parduodamas kaip H-1Patikrinti automobiliai: 49 394 · 2008–2021
- PalisadePatikrinti automobiliai: 32 317 · 2019–2026
- GenesisPatikrinti automobiliai: 23 271 · 2008–2016
Tikrinate konkretų automobilį?
Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.
Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.