Kokia rida normali 2015 metų Hyundai i30?

Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 109 700 km; pusė jų — nuo 82 000 iki 142 200 km.

Kaip dažnai naudotas Hyundai i30 turi kėbulo remontą?

61 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 13 % — laikančiųjų elementų remontą.

Kiek kainuoja naudotas Hyundai i30 Korėjoje?

Per pastaruosius metus 2012 metų Hyundai i30 paprastai buvo parduodamas už ₩5 590 000 (≈ $4 159); pusė šių automobilių — nuo ₩5 000 000 (≈ $3 720) iki ₩6 500 000 (≈ $4 836).

Kokias problemas tikrintojai randa Hyundai i30?

Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (17 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,4 %), Vairavimo sistemos gedimas (1,1 %).

Hyundai i30: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2018 m. spalio 4 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.

Patikrinti automobiliai: 10 541
Įprasta metinė rida: 10 500 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės: 61 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas: 13 %
Įprastos pardavimo kainos: ₩4 000 000 – ₩15 500 000; ≈ $2 976 – $11 532

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metai	Modelio metai	Įprasta rida	Pusė automobilių	Automobiliai
0	2026	7 200 km	3 400 – 13 700	43
1	2025	18 100 km	8 900 – 27 700	141
2	2024	32 500 km	22 300 – 49 200	369
3	2023	49 500 km	33 100 – 70 200	497
4	2022	63 700 km	44 500 – 91 900	663
5	2021	72 000 km	52 200 – 98 600	766
6	2020	81 900 km	59 800 – 108 500	890
7	2019	89 000 km	64 400 – 119 800	1 020
8	2018	99 800 km	71 400 – 128 100	1 137
9	2017	107 500 km	82 200 – 137 500	1 163
10	2016	106 800 km	82 100 – 135 800	1 032
11	2015	109 700 km	82 000 – 142 200	1 181
12	2014	109 800 km	83 700 – 143 600	930
13	2013	113 200 km	84 000 – 142 800	722
14	2012	115 900 km	85 900 – 149 400	512
15	2011	112 500 km	85 900 – 149 000	182
16	2010	114 300 km	81 800 – 146 600	109
17	2009	102 800 km	77 400 – 147 400	73
18	2008	108 900 km	74 800 – 153 800	33

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Hyundai i30.

Modelio metai

Rida, km

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžius	Išorinės plokštės	Laikantieji elementai	Automobiliai
Iki 3 metų	30 %	7,7 %	439
4–7 metai	53 %	12 %	1 470
8–11 metų	63 %	14 %	2 647
12 metų ir daugiau	71 %	13 %	1 840
Visi amžiai	61 %	13 %	6 396

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

Problema	Visi amžiai	Iki 3 metų	4–7 metai	8–11 metų	12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis	17 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 2,1 %	1,8 %	8,6 %	19 %	28 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis	2,4 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,3 %	0 %	0,7 %	2,0 %	5,2 %
Vairavimo sistemos gedimas	1,1 %	0 %	0,4 %	1,3 %	1,9 %
Pusašio arba lankstinės jungties gedimas	1,0 %	0 %	0,1 %	0,3 %	3,4 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metai	Įprasta kaina	Pusė automobilių	Automobiliai
2020	₩15 500 000≈ $‪11 532‬	₩13 750 000 – ₩16 650 000≈ $10 230 – $12 388	43
2019	₩13 500 000≈ $‪10 044‬	₩11 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 854 – $11 086	57
2018	₩11 100 000≈ $‪8 258‬	₩9 900 000 – ₩12 900 000≈ $7 366 – $9 598	164
2017	₩10 000 000≈ $‪7 440‬	₩8 700 000 – ₩11 850 000≈ $6 473 – $8 816	147
2016	₩7 800 000≈ $‪5 803‬	₩6 970 000 – ₩8 900 000≈ $5 186 – $6 622	56
2015	₩6 700 000≈ $‪4 985‬	₩5 990 000 – ₩7 820 000≈ $4 457 – $5 818	75
2014	₩6 500 000≈ $‪4 836‬	₩5 500 000 – ₩7 500 000≈ $4 092 – $5 580	124
2013	₩6 000 000≈ $‪4 464‬	₩5 490 000 – ₩6 820 000≈ $4 085 – $5 074	80
2012	₩5 590 000≈ $‪4 159‬	₩5 000 000 – ₩6 500 000≈ $3 720 – $4 836	187
2009	₩4 000 000≈ $‪2 976‬	₩3 500 000 – ₩4 300 000≈ $2 604 – $3 199	33

Hyundai i30: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2015 metų Hyundai i30?: Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 109 700 km; pusė jų — nuo 82 000 iki 142 200 km.
Kaip dažnai naudotas Hyundai i30 turi kėbulo remontą?: 61 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 13 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas Hyundai i30 Korėjoje?: Per pastaruosius metus 2012 metų Hyundai i30 paprastai buvo parduodamas už ₩5 590 000 (≈ $4 159); pusė šių automobilių — nuo ₩5 000 000 (≈ $3 720) iki ₩6 500 000 (≈ $4 836).
Kokias problemas tikrintojai randa Hyundai i30?: Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (17 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,4 %), Vairavimo sistemos gedimas (1,1 %).

Kiti Hyundai modeliai

Visi Hyundai modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

|||

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.