Ford F-150: rida, remontai ir kainos Korėjoje
Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.
Patikros nuo 2018 m. lapkričio 8 d. iki 2026 m. spalio 28 d.
- Patikrinti automobiliai
- 444
- Įprasta metinė rida
- 11 600 km
- Taisytos arba keistos išorinės plokštės
- 25 %
- Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
- 5,6 %
Rida pagal amžių
Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.
| Amžius, metai | Modelio metai | Įprasta rida | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 2024 | 28 500 km | 18 500 – 41 500 | 30 |
| 3 | 2023 | 38 800 km | 25 900 – 49 600 | 32 |
| 4 | 2022 | 56 200 km | 35 600 – 76 100 | 53 |
| 5 | 2021 | 64 800 km | 52 000 – 84 200 | 54 |
| 6 | 2020 | 83 600 km | 58 300 – 123 400 | 49 |
| 7 | 2019 | 96 300 km | 63 400 – 162 800 | 56 |
| 8 | 2018 | 104 900 km | 73 700 – 135 600 | 47 |
| 9 | 2017 | 110 600 km | 84 500 – 147 200 | 44 |
Ar ši rida normali?
Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Ford F-150.
Patikros metu rasti kėbulo remontai
Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.
| Automobilio amžius | Išorinės plokštės | Laikantieji elementai | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| Iki 3 metų | 15 % | 4,2 % | 48 |
| 4–7 metai | 27 % | 6,0 % | 166 |
| 8–11 metų | 22 % | 4,0 % | 126 |
| 12 metų ir daugiau | 31 % | 8,1 % | 74 |
| Visi amžiai | 25 % | 5,6 % | 414 |
Ką tikrintojai randa dažniausiai
Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.
| Problema | Visi amžiai | Iki 3 metų | 4–7 metai | 8–11 metų | 12 metų ir daugiau |
|---|---|---|---|---|---|
| Variklio alyvos nuotėkis | 17 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 4,5 % | 2,0 % | 12 % | 25 % | 33 % |
| Pavarų dėžės alyvos nuotėkis | 3,7 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,1 % | 0 % | 3,2 % | 4,2 % | 7,7 % |
| Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis | 1,7 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,3 % | 0 % | 0,7 % | 2,1 % | 5,8 % |
| Pusašio arba lankstinės jungties gedimas | 1,4 % | 0 % | 0,6 % | 3,2 % | 1,9 % |
Ford F-150: klausimai ir atsakymai
- Kokia rida normali 2019 metų Ford F-150?
- Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 96 300 km; pusė jų — nuo 63 400 iki 162 800 km.
- Kaip dažnai naudotas Ford F-150 turi kėbulo remontą?
- 25 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 5,6 % — laikančiųjų elementų remontą.
- Kokias problemas tikrintojai randa Ford F-150?
- Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (17 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (3,7 %), Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis (1,7 %).
Kiti Ford modeliai
- ExplorerPatikrinti automobiliai: 9 076 · 2011–2025
- MustangPatikrinti automobiliai: 2 974 · 2010–2024
- TaurusPatikrinti automobiliai: 1 121 · 2010–2017
- MondeoPatikrinti automobiliai: 692 · 2015–2020
- RangerPatikrinti automobiliai: 418 · 2021–2024
- EscapePatikrinti automobiliai: 372 · 2008–2015
Tikrinate konkretų automobilį?
Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.
Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.