VINLID

Chevrolet Cruze: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2018 m. spalio 2 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.

Patikrinti automobiliai
16 178
Įprasta metinė rida
10 700 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės
63 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
15 %
Įprastos pardavimo kainos
₩2 500 000 – ₩6 600 000
≈ $1 860 – $4 910

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metaiModelio metaiĮprasta ridaPusė automobiliųAutomobiliai
1202522 100 km
10 600 – 43 800
37
2202424 500 km
14 600 – 34 600
247
3202339 000 km
26 200 – 54 500
651
4202252 600 km
36 700 – 73 500
1 317
5202164 200 km
46 700 – 84 800
1 829
6202075 000 km
55 500 – 98 100
2 118
7201986 200 km
64 000 – 112 000
2 389
8201894 800 km
71 700 – 122 600
2 349
9201798 900 km
75 500 – 127 500
2 433
102016105 100 km
80 000 – 134 600
1 804
112015110 300 km
83 600 – 140 300
1 280
122014112 200 km
85 200 – 143 000
712
132013116 100 km
90 900 – 147 300
339
142012121 000 km
91 200 – 146 400
149
152011113 600 km
90 300 – 134 900
53

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Chevrolet Cruze.

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžiusIšorinės plokštėsLaikantieji elementaiAutomobiliai
Iki 3 metų40 %10 %233
4–7 metai55 %14 %2 895
8–11 metų68 %15 %4 796
12 metų ir daugiau71 %13 %1 036
Visi amžiai63 %15 %8 960

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

ProblemaVisi amžiaiIki 3 metų4–7 metai8–11 metų12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis23 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 5,0 %2,1 %16 %26 %41 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis5,6 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,1 %0,8 %3,3 %6,1 %15 %
Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis1,8 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,2 %0 %0,8 %2,1 %5,6 %
Pusašio arba lankstinės jungties gedimas1,1 %0 %0,4 %1,1 %5,5 %
Variklio veikimo gedimas1,0 %0 %0,5 %1,1 %3,6 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metaiĮprasta kainaPusė automobiliųAutomobiliai
2017₩6 600 000≈ $‪4 910‬₩5 700 000 – ₩7 720 000≈ $4 241 – $5 744320
2016₩4 600 000≈ $‪3 422‬₩3 800 000 – ₩5 440 000≈ $2 827 – $4 047351
2015₩3 990 000≈ $‪2 969‬₩3 340 000 – ₩4 900 000≈ $2 485 – $3 646234
2014₩3 490 000≈ $‪2 597‬₩2 800 000 – ₩4 040 000≈ $2 083 – $3 006247
2013₩2 950 000≈ $‪2 195‬₩2 500 000 – ₩3 500 000≈ $1 860 – $2 604117
2012₩2 800 000≈ $‪2 083‬₩2 290 000 – ₩3 400 000≈ $1 704 – $2 53089
2011₩2 500 000≈ $‪1 860‬₩2 200 000 – ₩3 100 000≈ $1 637 – $2 30659

Chevrolet Cruze: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2017 metų Chevrolet Cruze?
Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 98 900 km; pusė jų — nuo 75 500 iki 127 500 km.
Kaip dažnai naudotas Chevrolet Cruze turi kėbulo remontą?
63 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 15 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas Chevrolet Cruze Korėjoje?
Per pastaruosius metus 2016 metų Chevrolet Cruze paprastai buvo parduodamas už ₩4 600 000 (≈ $3 422); pusė šių automobilių — nuo ₩3 800 000 (≈ $2 827) iki ₩5 440 000 (≈ $4 047).
Kokias problemas tikrintojai randa Chevrolet Cruze?
Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (23 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (5,6 %), Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis (1,8 %).

Kiti Chevrolet modeliai

Visi Chevrolet modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

NHTSASSL Secure

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.