ZFF97CML5N0283786 2022 Ferrari 812
Ferrari 812
2022
Жүрүш
****** кмТүсү
Жашыл
Текшерүүлөр саны
5
Сүрөттөр саны
25
Сүрөттөр
Унаа абалын текшерүү #1
Негизги маалымат
Жүрүш
Кырсык болгонбу
Текшерүү күнү
Баасы (KRW)
Каттоо номери
Биринчи каттоо күнү
Текшерүү күчүнө кирген күнү
Текшерүү аяктаган күнү
Толук техникалык абал
Унаа абалын текшерүү #2
Текшерүү учурундагы сүрөттөр
Негизги маалымат
Жүрүш
Кырсык болгонбу
Текшерүү күнү
Баасы (KRW)
Каттоо номери
Биринчи каттоо күнү
Текшерүү күчүнө кирген күнү
Текшерүү аяктаган күнү
Жалпы абал
Толук техникалык абал
Унаа абалын текшерүү #3
Негизги маалымат
Жүрүш
Кырсык болгонбу
Текшерүү күнү
Баасы (KRW)
Каттоо номери
Биринчи каттоо күнү
Текшерүү күчүнө кирген күнү
Текшерүү аяктаган күнү
Жалпы абал
Толук техникалык абал
Унаа абалын текшерүү #4
Текшерүү учурундагы сүрөттөр
Негизги маалымат
Жүрүш
Кырсык болгонбу
Текшерүү күнү
Баасы (KRW)
Каттоо номери
Биринчи каттоо күнү
Текшерүү күчүнө кирген күнү
Текшерүү аяктаган күнү
Жалпы абал
Толук техникалык абал
Унаа абалын текшерүү #5
Текшерүү учурундагы сүрөттөр
Негизги маалымат
Жүрүш
Кырсык болгонбу
Текшерүү күнү
Баасы (KRW)
Каттоо номери
Биринчи каттоо күнү
Текшерүү күчүнө кирген күнү
Текшерүү аяктаган күнү
Жалпы абал
Толук техникалык абал
Өндүрүш маалыматтары
Өндүрүүчү:FERRARI S.P.A.
Өндүрүүчү компаниянын аты:MARANELLO
Өндүрүш заводунун өлкөсү:ITALY
Өндүрүш штаты/провинциясы:EMILIA-ROMAGNA
Өндүрүш заводунун шаары:MODENA
Мүнөздөмө
Унаанын түрү:Жеңил унаа
Кузов классы:convertible
Кыймылдаткыч менен тормоздоо (мин.):Баштап 785 а.к.
Өлчөмдөр
Эшиктер:2
Унаанын толук уруксат берилген массасы (мин.):Class 1C (1,814 - 2,268 kg)
Унаанын толук уруксат берилген массасы (макс.):Class 1 (2,722 kg or less)
Орундуктардын саны:2
Отургучтар катарынын саны:1
Кыймылдаткыч жана иштөө
Цилиндрлердин саны:12
Кыймылдаткыч көлөмү:
6.5 л
6500.0 см³
396.65433661575 куб дюйм
Жетектөө түрү:Арткы жетек
Жанылгы түрү:Бензин
Кыймылдаткычтын модели:F140GA
Кыймылдаткычтын конфигурациясы:V-Shaped
Кыймылдаткычтын өндүрүүчүсү:Ferrari
Кыймылдаткыч жөнүндө башка маалымат:V65° / @ 8500 rpm
Трансмиссиянын түрү:Автоматтык
Ылдамдык санынын саны:7
Коопсуздук
Коопсуздук куру түрү:Механикалык
Алдын ала тартуучу:Yes
Алдыңкы аэробагдардын жайгашуусу:Алдыңкы (айдоочу жана жүргүнчү)
Каптал аэробагдардын жайгашуусу:Алдыңкы (айдоочу жана жүргүнчү)
Кармоо системасынын башка маалыматы:3-point safety belts, with retractor, pretensioner and load limiter, dual stage air bags, side head air bags, roll-over protection system, without passenger airbag ON-OFF switch
Башка маалымат
Эскертүү:Model Type: F152 BDE
Модел муундары
Ferrari 812 GTS
09.2019 - азыркы 1 муун Кабриолет
6.5 AMT
Негизги параметрлер
Кузов түрүАчык кузов
Жетек түрүАрткы
Эшиктердин саны2
Чыгаруу мезгили2019 -
Трансмиссия түрү7 ылдамдыктуу кош тиркемелик кутучасы (DCT)
Комплектация аталышы6.5 AMT
Кыймылдаткыч көлөмү, куб.см6496
0-100 км/саат тездетүү, с3
Макс. ылдамдык, км/с340
Клиренс, мм80
Кыймылдаткыч
Нагнетатель
Кыймылдаткыч түрүV-формалуу, 12 цилиндрлүү
Поршень жүрүшү, мм78
Кысуу даражасы13.5
Кыймылдаткыч моделиF140 GA
Клапан механизмиDOHC
Старт-стоп тутуму
Цилиндр диаметри, мм94
Күйүүчү май түрүБензин AI-98
Кыймылдаткыч жөнүндө кошумча маалыматТүздөн-түз күйүүчү май инжекциясы
Экологиялык классEuro-6
Бир цилиндрдеги клапандар4
Макс. кубат, ат күчү (кВт) айл/мин800 (588) / 8500
Макс. момент, Н*м (кг*м) айл/мин718 (73) / 7000
Коробка передач
Руль аркылуу берүү которгуч
Отун сарптоо
CO2 чыгарымдар, г/км340
Шаар сыртындагы чыгым, л/100 км11.1
Шаардагы күйүүчү май чыгымы, л/100 км21.4
Аралаш күйүүчү май чыгымы, л/100 км14,9
Кузов өлчөмдөрү
Кузов өлчөмдөрү (У x Т x Б), мм4693 x 1971 x 1278
Салмак жана жүктөр
Салмак, кг1600
Салмак/кубат катышы, кг/ат күчү2.00
Подвеска
4WS
Арткы подвескаКөз карандысыз, көп рычагдуу
Алдыңкы подвескаКөз карандысыз, кош рычагдуу
Арткы стабилизатор
Спорт подвескасы
Алдыңкы стабилизатор
Тормоздор
Арткы тормоздорДисктик желдетилген
Алдыңкы тормоздорДисктик желдетилген
Токтотуу тормозуЭлектрондук
Рулдук башкаруу
Гидравликалык руль күчөткүчү
Электр руль күчөткүчү
Дөңгөлөктөр
Арткы дөңгөлөктөр315/35 ZR20
Алдыңкы дөңгөлөктөр275/35 ZR20
Эшиктер
Кузов түсүндөгү эшик туткалары
Чатыр
Катуу бүктөлүүчү чатыр
Көлөмдөр
Багаж көлөмү, л250
Күйүүчү май бакынын көлөмү, л92
Башка
КошумчаДисплей для пассажира (опция)
Отургучтар
Отургуч абалынын эстутумуопция
Электр алдыңкы отургучтаропция
Жылытуулуу алдыңкы отургучтаропция
Алдыңкы борттук кол тиреги
Электр айдоочу отургучуопция
Аудиосистемалар
Хэндс фри
Радио
CD плеер
MP3 колдоосу
Фаралар жана оптика
Жарык сенсору
LED фаралар
LED фаралар
LED арткы фаралар
Кошумча тормоз жарыгы
Арткы фонарлар
Кошумча жабдуулар
Каптал күзгүлөр
Авто караңгылатуучу күзгү
Дөңгөлөк дисктери
Арткы дисктер20Х11.5J
Алдыңкы дисктер20Х10J
Легирленген дисктер
Кузов түсү
Металлик боёкопция
Салон өлчөмдөрү
Орундуктардын саны2
Отургуч катарларынын саны1
Каптал күзгүлөр
Жылытуулуу күзгүлөр
Кузов түсүндөгү каптал күзгүлөр
Электр каптал күзгүлөрү
Салон жасалгасы
Тери салонуопция
Аралаш салон каптоосу
Климат-контроль
Кондиционер
Климат-контроль
Өзүнчө климат-контроль2 зона
Электр пакети
Борттук кулпу
Ачкычсыз кирүү
Алыстан башкаруу ачкычы
Алдыңкы электр терезелер
Коопсуздук жаздыктары
Каптал аба жаздыктары
Айдоочунун аба жаздыгы
Алдыңкы жүргүнчү аба жаздыгы
Руль жана аспаптар панели
Борт компьютери
Кыймылдаткычты иштетүү баскычы
Жөнгө салынуучу руль колонкасы
Вертикалдуу руль колонкасы
Тери капталган руль
Рулдагы аудио башкаруу
Телескоптук руль колонкасы
Түстүү көп функциялуу дисплей
Мультимедиа жана навигация
Навигация тутуму
Түстүү LCD мониторопция
Кошумча салон жабдуулары
Тамекичи пакетиопция
Электр розеткасы
Шасси өлчөмдөрү
Базасы, мм2720
Арткы из туурасы, мм1645
Алдыңкы из туурасы, мм1672
Айнектер жана көрүнүш
Жамгыр сенсору
Уурдуудан коргоо
Иммобилайзер
Сигнализация
Активдүү коопсуздук жана айдоочуга жардам
Круиз-контроль
Арткы парктоо сенсорлору
Алдыңкы парктоо сенсорлору
Арткы көрүнүш камерасыопция
Каптал камераларопция
Алдыңкы көрүнүш камерасыопция
ABS тутуму
Тартуу контроль тутуму (TCS)
Режимди которуу
Дөңгөлөк басымын көзөмөлдөө тутуму
Электрондук туруктуулук программасы (ESP)
Тормоздоо жардамчысы (BAS)
Электрондук тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD)