Renault Samsung SM5: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2018-ж., 4-октябрь – 2026-ж., 3-ноябрь
- Текшерилген унаалар
- 28 025
- Жылына кадимки жүрүш
- 10 900 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 63%
- Каркасты оңдоо
- 17%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩2 640 000 – ₩7 500 000
- ≈ $1 964 – $5 580
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 14 900 км | 8 900 – 23 700 | 135 |
| 2 | 2024 | 32 700 км | 19 400 – 49 500 | 362 |
| 3 | 2023 | 51 200 км | 32 500 – 77 500 | 903 |
| 4 | 2022 | 63 900 км | 43 200 – 89 600 | 1 425 |
| 5 | 2021 | 75 700 км | 52 900 – 104 200 | 1 530 |
| 6 | 2020 | 85 800 км | 59 200 – 114 600 | 1 714 |
| 7 | 2019 | 93 700 км | 69 400 – 122 300 | 2 168 |
| 8 | 2018 | 99 600 км | 74 100 – 131 500 | 2 591 |
| 9 | 2017 | 110 800 км | 83 800 – 144 100 | 2 991 |
| 10 | 2016 | 118 000 км | 89 200 – 153 200 | 3 217 |
| 11 | 2015 | 125 200 км | 94 200 – 160 800 | 3 340 |
| 12 | 2014 | 132 600 км | 99 100 – 167 500 | 2 908 |
| 13 | 2013 | 135 700 км | 101 400 – 168 000 | 2 110 |
| 14 | 2012 | 134 700 км | 104 700 – 166 900 | 1 562 |
| 15 | 2011 | 132 700 км | 101 400 – 164 200 | 1 150 |
| 16 | 2010 | 128 000 км | 98 600 – 163 200 | 725 |
| 17 | 2009 | 133 200 км | 100 400 – 161 900 | 372 |
| 18 | 2008 | 133 100 км | 97 800 – 158 100 | 250 |
| 19 | 2007 | 124 700 км | 97 700 – 171 000 | 150 |
| 20 | 2006 | 117 500 км | 82 700 – 158 600 | 93 |
| 21 | 2005 | 118 800 км | 85 500 – 161 600 | 71 |
| 22 | 2004 | 116 200 км | 83 100 – 143 500 | 41 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Renault Samsung SM5 унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 36% | 12% | 485 |
| 4–7 жыл | 51% | 15% | 2 762 |
| 8–11 жыл | 63% | 17% | 7 278 |
| 12 жыл жана андан улуу | 69% | 18% | 7 738 |
| Бардык жаштар | 63% | 17% | 18 263 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл жана андан улуу |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 39%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 7,8% | 19% | 21% | 31% | 57% |
| Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы | 18%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 2,7% | 0,9% | 3,1% | 8,1% | 33% |
| Берүү кутусунун майынын агышы | 6,6%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 1,1% | 11% | 4,3% | 3,1% | 11% |
| Рулдук башкаруунун бузулушу | 2,0% | 10% | 2,1% | 0,5% | 2,9% |
| Кыймылдаткычтын иштешиндеги бузулуу | 1,6% | 8,6% | 2,5% | 0,6% | 1,8% |
| Берүү кутусунун бузулушу | 1,5% | 11% | 2,3% | 0,4% | 1,6% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2019 | ₩7 500 000≈ $5 580 · 488 700 сом | ₩6 050 000 – ₩8 250 000≈ $4 501 – $6 138 | 43 |
| 2018 | ₩6 500 000≈ $4 836 · 423 540 сом | ₩5 500 000 – ₩7 300 000≈ $4 092 – $5 431 | 209 |
| 2017 | ₩5 600 000≈ $4 166 · 364 896 сом | ₩4 490 000 – ₩6 500 000≈ $3 341 – $4 836 | 105 |
| 2016 | ₩4 500 000≈ $3 348 · 293 220 сом | ₩3 580 000 – ₩5 500 000≈ $2 664 – $4 092 | 123 |
| 2015 | ₩4 170 000≈ $3 102 · 271 717 сом | ₩3 400 000 – ₩4 990 000≈ $2 530 – $3 713 | 244 |
| 2014 | ₩3 600 000≈ $2 678 · 234 576 сом | ₩2 990 000 – ₩4 500 000≈ $2 225 – $3 348 | 303 |
| 2013 | ₩3 400 000≈ $2 530 · 221 544 сом | ₩2 800 000 – ₩4 000 000≈ $2 083 – $2 976 | 200 |
| 2012 | ₩2 900 000≈ $2 158 · 188 964 сом | ₩2 420 000 – ₩3 500 000≈ $1 800 – $2 604 | 91 |
| 2011 | ₩2 750 000≈ $2 046 · 179 190 сом | ₩2 300 000 – ₩3 000 000≈ $1 711 – $2 232 | 98 |
| 2010 | ₩2 640 000≈ $1 964 · 172 022 сом | ₩2 200 000 – ₩3 000 000≈ $1 637 – $2 232 | 130 |
| 2009 | ₩2 740 000≈ $2 039 · 178 538 сом | ₩2 020 000 – ₩3 080 000≈ $1 503 – $2 292 | 38 |
Renault Samsung SM5: суроолор жана жооптор
- 2015-жылкы Renault Samsung SM5 үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 125 200 км; алардын жарымында 94 200 – 160 800 км.
- Колдонулган Renault Samsung SM5 кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 63% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 17% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган Renault Samsung SM5 канча турат?
- Акыркы бир жылда 2014-жылкы Renault Samsung SM5 адатта ₩3 600 000 (≈ $2 678) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩2 990 000 (≈ $2 225) – ₩4 500 000 (≈ $3 348) баада.
- Renault Samsung SM5 текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (39%), Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы (18%), Берүү кутусунун майынын агышы (6,6%).
Renault Samsung башка моделдери
- QM6Кореядан тышкары Koleos деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 32 884 · 2016–2026
- SM6Кореядан тышкары Talisman деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 25 475 · 2016–2024
- SM3Текшерилген унаалар: 19 607 · 2003–2020
- QM3Кореядан тышкары Captur деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 11 665 · 2014–2021
- XM3Кореядан тышкары Arkana деген ат менен сатылатТекшерилген унаалар: 11 509 · 2020–2026
- SM7Текшерилген унаалар: 10 108 · 2005–2019
- QM5Текшерилген унаалар: 4 425 · 2008–2016
- ClioТекшерилген унаалар: 1 677 · 2018–2019
Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь