VINLID

Chevrolet Captiva: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар

Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.

Текшерүүлөр: 2018-ж., 1-октябрь – 2026-ж., 2-ноябрь

Текшерилген унаалар
4 486
Жылына кадимки жүрүш
12 300 км
Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
42%
Каркасты оңдоо
12%
Кадимки сатуу баалары
₩3 440 000 – ₩7 500 000
≈ $2 559 – $5 580

Жашы боюнча жүрүш

Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.

Жашы, жылЧыгарылган жылыКадимки жүрүшУнаалардын жарымыУнаалар
2202434 000 км
24 900 – 45 600
53
3202350 000 км
37 100 – 72 900
140
4202253 800 км
38 800 – 80 500
357
5202172 300 км
55 300 – 95 500
481
6202087 600 км
66 400 – 111 000
530
7201998 700 км
76 900 – 123 400
543
82018111 500 км
86 100 – 141 200
543
92017114 300 км
90 800 – 148 400
526
102016123 900 км
99 000 – 155 400
527
112015133 700 км
104 600 – 165 400
430
122014139 100 км
109 600 – 167 700
312
132013139 000 км
112 400 – 160 000
153
142012137 800 км
111 700 – 169 800
69

Бул жүрүш кадимкидейби?

Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Chevrolet Captiva унаалары менен салыштырыңыз.

Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор

Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.

Унаанын жашыСырткы панелдерКаркасУнаалар
3 жылга чейин26%6,5%31
4–7 жыл34%10%676
8–11 жыл43%13%1 437
12 жыл жана андан улуу50%13%485
Бардык жаштар42%12%2 629

Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат

Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.

КөйгөйБардык жаштар3 жылга чейин4–7 жыл8–11 жыл12 жыл жана андан улуу
Мотор майынын агышы20%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 3,4%9,4%15%21%26%
Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы5,3%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,9%—2,6%5,6%11%
Берүү кутусунун майынын агышы2,2%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 0,5%6,3%1,2%2,1%4,9%
Кыймылдаткычтын иштешиндеги бузулуу1,3%3,1%1,2%0,7%3,6%

Кореядагы сатуу баалары

Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.

Чыгарылган жылыКадимки бааУнаалардын жарымыУнаалар
2018₩7 500 000≈ $‪5 580‬ · ‪488 700‬ сом₩6 200 000 – ₩8 800 000≈ $4 613 – $6 54733
2016₩7 000 000≈ $‪5 208‬ · ‪456 120‬ сом₩5 900 000 – ₩8 290 000≈ $4 390 – $6 16885
2015₩4 700 000≈ $‪3 497‬ · ‪306 252‬ сом₩3 860 000 – ₩5 550 000≈ $2 872 – $4 129139
2014₩4 200 000≈ $‪3 125‬ · ‪273 672‬ сом₩3 500 000 – ₩4 850 000≈ $2 604 – $3 60899
2013₩3 900 000≈ $‪2 902‬ · ‪254 124‬ сом₩3 490 000 – ₩4 980 000≈ $2 597 – $3 70578
2012₩3 440 000≈ $‪2 559‬ · ‪224 150‬ сом₩2 960 000 – ₩3 980 000≈ $2 202 – $2 96140

Chevrolet Captiva: суроолор жана жооптор

2019-жылкы Chevrolet Captiva үчүн кандай жүрүш кадимки?
Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 98 700 км; алардын жарымында 76 900 – 123 400 км.
Колдонулган Chevrolet Captiva кузову канчалык көп оңдолот?
Текшерилген унаалардын 42% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 12% каркасы оңдолгон.
Кореяда колдонулган Chevrolet Captiva канча турат?
Акыркы бир жылда 2015-жылкы Chevrolet Captiva адатта ₩4 700 000 (≈ $3 497) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩3 860 000 (≈ $2 872) – ₩5 550 000 (≈ $4 129) баада.
Chevrolet Captiva текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
Көбүнчө: Мотор майынын агышы (20%), Рулдун гидрокүчөткүчүнүн суюктугунун агышы (5,3%), Берүү кутусунун майынын агышы (2,2%).

Chevrolet башка моделдери

Chevrolet бардык моделдери

Белгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?

Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.

NHTSASSL Secure

Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь