Bentley Flying Spur: Кореядагы жүрүш, оңдоолор жана баалар
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары бул модель жөнүндө эмнени көрсөтөт.
Текшерүүлөр: 2019-ж., 18-февраль – 2026-ж., 3-ноябрь
- Текшерилген унаалар
- 464
- Жылына кадимки жүрүш
- 8 900 км
- Сырткы панелдер оңдолгон же алмаштырылган
- 43%
- Каркасты оңдоо
- 7,7%
- Кадимки сатуу баалары
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Жашы боюнча жүрүш
Текшерүү учурундагы одометрдин көрсөткүчтөрү, унаанын жылдар менен эсептелген жашы боюнча. Унаалардын жарымынын жүрүшү көрсөтүлгөн аралыкта.
| Жашы, жыл | Чыгарылган жылы | Кадимки жүрүш | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 км | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 км | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 км | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 км | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 км | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 км | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 км | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 км | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 км | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 км | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 км | 119 500 – 164 500 | 33 |
Бул жүрүш кадимкидейби?
Унаанын жүрүшүн ушул эле жаштагы башка Bentley Flying Spur унаалары менен салыштырыңыз.
Текшерүүдө табылган кузовду оңдоолор
Корея текшерүүсү сырткы панелдерди (эшиктер, канаттар, капот, багажниктин капкагы) алмаштырууну же оңдоону каркасты оңдоодон өзүнчө белгилейт. Кореяда каркастын бузулушу гана авария деп эсептелет.
| Унаанын жашы | Сырткы панелдер | Каркас | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 3 жылга чейин | 7,5% | 3,2% | 93 |
| 4–7 жыл | 41% | 5,6% | 143 |
| 8–11 жыл | 55% | 7,5% | 120 |
| 12 жыл жана андан улуу | 67% | 16% | 88 |
| Бардык жаштар | 43% | 7,7% | 444 |
Текшерүүдө эмне көбүрөөк табылат
Бул көйгөйү бар текшерилген унаалардын үлүшү. Агып кетүүлөргө анча-мынча нымдалуу да кирет.
| Көйгөй | Бардык жаштар | 3 жылга чейин | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл жана андан улуу |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майынын агышы | 13%Нымдалуу эмес, ачык агуу: 3,1% | 0% | 4,3% | 19% | 34% |
| Жетектөөчү валдын же ШРУСтун бузулушу | 1,8% | 0% | 1,1% | 1,2% | 6,0% |
| Кыймылдаткычтын иштешиндеги бузулуу | 1,2% | 0% | 0% | 1,2% | 4,5% |
Кореядагы сатуу баалары
Акыркы бир жылда Түштүк Кореяда сатыкка коюлган унаалардын баалары, жеткирүү жана бажы төлөмдөрүсүз.
| Чыгарылган жылы | Кадимки баа | Унаалардын жарымы | Унаалар |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 · 12 966 840 сом | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur: суроолор жана жооптор
- 2022-жылкы Bentley Flying Spur үчүн кандай жүрүш кадимки?
- Бул жаштагы унаалардын текшерүүдөгү жүрүшү адатта болжол менен 32 700 км; алардын жарымында 22 600 – 57 800 км.
- Колдонулган Bentley Flying Spur кузову канчалык көп оңдолот?
- Текшерилген унаалардын 43% сырткы панелдери алмаштырылган же оңдолгон, 7,7% каркасы оңдолгон.
- Кореяда колдонулган Bentley Flying Spur канча турат?
- Акыркы бир жылда 2022-жылкы Bentley Flying Spur адатта ₩199 000 000 (≈ $148 056) баада сатыкка коюлган; унаалардын жарымы ₩176 500 000 (≈ $131 316) – ₩219 000 000 (≈ $162 936) баада.
- Bentley Flying Spur текшерүүсүндө кандай көйгөйлөр табылат?
- Көбүнчө: Мотор майынын агышы (13%), Жетектөөчү валдын же ШРУСтун бузулушу (1,8%), Кыймылдаткычтын иштешиндеги бузулуу (1,2%).
Bentley башка моделдери
Bentley бардык моделдериБелгилүү бир унааны текшерип жатасызбы?
Текшерүү маалыматын, жүрүштүн тарыхын жана сүрөттөрдү көрүү үчүн анын VIN кодун киргизиңиз.
Түштүк Кореядагы унааларды текшерүүнүн маалыматтары боюнча статистика, ар бир унаага бир жазуу. Ар жумада жаңыланат; акыркы жаңыртуу: 2026-ж., 4-ноябрь