Кырсыктын жашыруун изи: ар бир сатып алуучу билиши керек 7 белги

Импорттолгон унаалардын көпчүлүгү кырсыкка учураган, муну сатуучулар жаңы боёк жана тез оңдоо менен жашырууга аракет кылышат. Сатып алуудан мурун жашыруун кырсыктын негизги жети белгисин үйрөнүңүз.
Эмне үчүн жашыруун бузулуулар олуттуу көйгөй
Олуттуу кырсыкка учураган унаа профессионалдык оңдоодон кийин да базар баасынын 30–50%ын жоготот. Аны билип турган чынчыл эмес сатуучулар, жогорураак баа коюу үчүн кырсык тарыхын жашырышат.
Көйгөй акчада гана эмес. Начар оңдолгон түзүмдүк бузулуулар кийинки кырсыкта салонго олтургандардын бардыгынын коопсуздугуна коркунуч туудурушу мүмкүн. Аба жаздыкчалары туура иштебей калышы мүмкүн. Деформация зоналары соккуну пландалгандай өздөштүрбөйт.
1-белги — Боёктун түсү же текстурасы бирдей эмес
Завод боёгу бүт унаа боюнча бирдей түс жана текстурага ээ. Эгерде сиз байкасаңыз:
Бир панель башкаларына караганда азыраак караңгы же ачык көрүнөт
Бир панелдерде "апельсин кабыгынын" эффекти, башкаларында тегиз бет
Резина тыгыздагычтарда, айнектерде же пластик бөлүктөрдө боёк изи
Кузов сызыктарынын жанында боёктун агып кетүүсү же байкалган четтери
...унаа дээрлик сөзсүз кайра боёлгон. Бул жарыяланган тарыхка туура келерин текшериңиз.
2-белги — Панелдер арасындагы боштуктардын бирдей эместиги
Эшиктер, капот, багаж жана канаттардын ортосундагы боштуктарды кароо. Завод жыйноосу өтө так — боштуктар кузов боюнча бирдей.
Бир тарабында боштук экинчи тарабынан кеңирээк болсо, же панель кошунасына караганда жогору турса — ал кыязы чыгарылып кайра орнотулган. Бул көп учурда кырсыктан кийинки оңдоодон кийин болот.
3-белги — Жашыруун бетлерде боёк издери
Тажрыйбалуу мастерлер да тазалоо кыйын жерлерде боёк издерин калтырышат:
Кыймылдаткыч бөлүмүндө, айрыкча канаттардын четтери боюнча
Эшик жана багаж тыгыздагычтарында
Багаждагы килем астында
Бензин бактын оозун айланып
Болттордо, илгичтерде жана кармагычтарда
Завод болттору фабрика белгилерин жасайт. Эгер аларда боёк изи болсо — алар кармаган панель кайра боёлгон.
4-белги — Эски машинада жаңы бөлүктөр
Бөлүктөрдүн жашын салыштырыңыз. 10 жылдык унаада 10 жылдык бөлүктөр болушу керек. Эгерде сиз көрсөңүз:
Эскирген отургучтуу унаада жаңы радиатор кармагычын
Өчкөн боёкто жаңы фараларды
Чаңдуу салонго карабастан жаңы алдыңкы айнекти
...бул бөлүктөр жакында алмаштырылган. Эмне үчүн экенин сураңыз.
5-белги — Сваркалоо изи жана герметик айырмалары
Капотту ачып, стоек стаканчыктарын, узундук нурларын жана ички арканы кароо. Завод сваркасы бирдей жана ошол эле герметик менен жабылган.
Оңдоочу сварка көбүнчө орой, ашыкча металл, тегиздөө изи же завод үлгүсүнө туура келбеген герметик менен көрүнөт. Багажда килемди көтөрүп, ошол эле белгилерди текшерүү керек.
6-белги — Күмөндүү тейлөө тарыхы
Чыныгы сервис тарыхы үзгүлтүксүз болушу керек. Көңүл буруңуз:
1–2 жылга ТО жазуулары жок мезгил
Адаттагы дилерден эмес, кузов устаканаларынан келген жазуулар
Тейлөө аралыктарынын кескин өзгөрүшү
Бир шаардан же өлкөдөн экинчисине секирген жазуулар
Ушул белгилердин ар бири ДТПдан кийин унаанын оңдоо устаканасында болгонун көрсөтөт.
7-белги — VIN жазууларындагы дал келбегендиктер
Бул жерде VIN боюнча толук отчётсуз болбойт. Текшериңиз:
Техосмотр боюнча чуркоо тарыхы логикалуу болушу керек
Корея же Америка базаларында кырсык белгилери жок болушу керек
Чыгарылган өлкөдөгү титул статусу таза болушу керек
Экспорттук декларация унаанын реалдуу абалына туура келүүсү керек
Эгер бир нерсе бири-бирине туура келбесе — кетиңиз, баа канчалык пайдалуу көрүнсө да.
Өзүңүздү кантип коргоо керек
Ар кандай колдонулган унааны сатып алуудан мурун:
Унааны күндүзү карап чыгыңыз, илинээр учурунда же салондун күңүрт жарыгында эмес
Өзүңүз менен фонарик жана магнит алып алыңыз (шпатлёвканы аныктоо үчүн — ал тартылбайт)
Ишенимдүү булактан VIN боюнча толук отчёт сураңыз
Көз карандысыз механикке сатып алуудан мурунку текшерүү үчүн төлөңүз
Трасса ылдамдыгында тест-драйв өткөрүңүз
Толук кароо 100 доллардан азыраак турат. Жашыруун кырсык миңдерди алат. Эсеп жөнөкөй.
Жыйынтык
Жашыруун ДТП издери — дүйнөдөгү колдонулган унаа базарындагы эң кеңири таралган алдамчылыктардын бири. Жаңы боёк жана жаңы бөлүктөр бузулган унааны "пайдалуу сатып алуу" сыяктуу көрсөтө алат, бирок капчыгыңызга жана коопсуздукка коркунучтар чындап бар.
Дайыма тарыхты текшериңиз, дайыма кылдат карап чыгыңыз жана дайыма документтерди сатуучунун убадасынан ашык ишенүү керек.