2021년식 Porsche Boxster의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 53 600 km이며, 절반은 34 800–70 900 km 사이입니다.

중고 Porsche Boxster은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 26%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 9.8%에서 골격 수리가 있었습니다.

최근 1년 동안 2017년식 Porsche Boxster은 보통 ₩47 300 000 (≈ $35 191)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩42 000 000 (≈ $31 248)–₩53 000 000 (≈ $39 432) 사이였습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (2.2%), 드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량 (2.2%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2018년 11월 2일 – 2026년 11월 2일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
0	2026	2 800 km	800 – 5 100	34
1	2025	9 700 km	5 600 – 16 600	111
2	2024	21 400 km	11 900 – 33 000	167
3	2023	27 600 km	17 700 – 40 100	263
4	2022	40 200 km	25 500 – 59 900	285
5	2021	53 600 km	34 800 – 70 900	300
6	2020	64 100 km	45 900 – 86 300	235
7	2019	72 300 km	52 800 – 98 700	232
8	2018	80 000 km	59 500 – 98 800	211
9	2017	83 000 km	61 100 – 101 000	127
10	2016	107 200 km	74 000 – 134 700	68
11	2015	89 400 km	73 400 – 134 300	48
12	2014	115 000 km	82 100 – 141 000	34

같은 차령의 다른 Porsche Boxster 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	3년 이하	4–7년	8–11년	12년 이상
엔진오일 누유	2.2%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.7%	0.3%	2.0%	2.0%	16%
드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량	2.2%	0.3%	3.2%	1.6%	4.4%

최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.

연식	일반적인 가격	차량의 절반	차량 수
2019	₩63 900 000≈ $‪47 542‬	₩56 190 000 – ₩70 740 000≈ $41 805 – $52 631	42
2018	₩59 000 000≈ $‪43 896‬	₩51 090 000 – ₩65 800 000≈ $38 011 – $48 955	65
2017	₩47 300 000≈ $‪35 191‬	₩42 000 000 – ₩53 000 000≈ $31 248 – $39 432	69

2021년식 Porsche Boxster의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 53 600 km이며, 절반은 34 800–70 900 km 사이입니다.
중고 Porsche Boxster은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 26%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 9.8%에서 골격 수리가 있었습니다.
한국에서 중고 Porsche Boxster의 가격은 얼마인가요?: 최근 1년 동안 2017년식 Porsche Boxster은 보통 ₩47 300 000 (≈ $35 191)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩42 000 000 (≈ $31 248)–₩53 000 000 (≈ $39 432) 사이였습니다.
Porsche Boxster 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (2.2%), 드라이브샤프트 또는 등속조인트 불량 (2.2%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일