Hyundai Tucson: 한국의 주행거리, 수리 이력과 가격
한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.
점검 기간: 2018년 10월 2일 – 2026년 11월 3일
- 점검 차량
- 53 447
- 연간 평균 주행거리
- 13 200 km
- 외판 수리 또는 교환
- 43%
- 골격 수리
- 7.9%
- 일반적인 판매 가격
- ₩4 250 000 – ₩33 000 000
- ≈ $3 162 – $24 552
연식별 주행거리
점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.
| 차령(년) | 연식 | 일반적인 주행거리 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 200 km | 2 800 – 10 600 | 753 |
| 1 | 2025 | 17 800 km | 10 700 – 27 600 | 2 366 |
| 2 | 2024 | 32 100 km | 20 800 – 48 200 | 4 249 |
| 3 | 2023 | 56 200 km | 38 000 – 80 700 | 6 195 |
| 4 | 2022 | 70 800 km | 48 800 – 96 400 | 7 487 |
| 5 | 2021 | 79 100 km | 56 800 – 104 100 | 5 661 |
| 6 | 2020 | 90 300 km | 65 000 – 117 500 | 4 424 |
| 7 | 2019 | 99 600 km | 76 400 – 126 700 | 3 941 |
| 8 | 2018 | 110 000 km | 84 000 – 138 200 | 3 388 |
| 9 | 2017 | 118 600 km | 92 100 – 148 700 | 3 031 |
| 10 | 2016 | 126 300 km | 98 500 – 159 100 | 2 472 |
| 11 | 2015 | 129 400 km | 100 300 – 162 500 | 1 942 |
| 12 | 2014 | 135 200 km | 102 000 – 170 700 | 1 410 |
| 13 | 2013 | 146 800 km | 111 100 – 181 000 | 1 075 |
| 14 | 2012 | 154 500 km | 117 700 – 186 300 | 756 |
| 15 | 2011 | 156 900 km | 125 000 – 191 100 | 574 |
| 16 | 2010 | 163 400 km | 125 100 – 199 400 | 362 |
| 17 | 2009 | 163 000 km | 135 400 – 189 100 | 158 |
| 18 | 2008 | 169 000 km | 128 000 – 210 600 | 51 |
이 주행거리는 정상인가요?
같은 차령의 다른 Hyundai Tucson 차량과 주행거리를 비교해 보세요.
점검에서 발견된 차체 수리
한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.
| 차령 | 외판 | 골격 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 3년 이하 | 27% | 4.6% | 7 933 |
| 4–7년 | 41% | 6.5% | 13 191 |
| 8–11년 | 53% | 11% | 7 975 |
| 12년 이상 | 62% | 14% | 3 703 |
| 전체 차령 | 43% | 7.9% | 32 802 |
점검에서 가장 많이 발견되는 문제
해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.
| 문제 | 전체 차령 | 3년 이하 | 4–7년 | 8–11년 | 12년 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 | 12%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.7% | 3.4% | 7.3% | 18% | 40% |
| 파워스티어링 오일 누유 | 2.5%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.4% | 0.1% | 0.4% | 2.4% | 19% |
| 변속기 오일 누유 | 1.8%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.2% | 0.8% | 1.1% | 2.2% | 6.5% |
한국 내 판매 가격
최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.
| 연식 | 일반적인 가격 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩33 000 000≈ $24 552 | ₩29 970 000 – ₩36 750 000≈ $22 298 – $27 342 | 64 |
| 2025 | ₩32 200 000≈ $23 957 | ₩29 480 000 – ₩35 900 000≈ $21 933 – $26 710 | 368 |
| 2024 | ₩31 500 000≈ $23 436 | ₩28 700 000 – ₩34 900 000≈ $21 353 – $25 966 | 609 |
| 2023 | ₩25 600 000≈ $19 046 | ₩22 500 000 – ₩28 500 000≈ $16 740 – $21 204 | 789 |
| 2022 | ₩23 800 000≈ $17 707 | ₩20 990 000 – ₩26 200 000≈ $15 617 – $19 493 | 1 209 |
| 2021 | ₩22 900 000≈ $17 038 | ₩20 700 000 – ₩24 990 000≈ $15 401 – $18 593 | 1 367 |
| 2020 | ₩17 800 000≈ $13 243 | ₩15 700 000 – ₩19 900 000≈ $11 681 – $14 806 | 624 |
| 2019 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 200 000 – ₩17 800 000≈ $10 565 – $13 243 | 860 |
| 2018 | ₩13 500 000≈ $10 044 | ₩11 500 000 – ₩15 500 000≈ $8 556 – $11 532 | 761 |
| 2017 | ₩11 700 000≈ $8 705 | ₩10 000 000 – ₩13 500 000≈ $7 440 – $10 044 | 779 |
| 2016 | ₩10 600 000≈ $7 886 | ₩9 200 000 – ₩12 500 000≈ $6 845 – $9 300 | 835 |
| 2015 | ₩8 990 000≈ $6 689 | ₩7 600 000 – ₩10 500 000≈ $5 654 – $7 812 | 571 |
| 2014 | ₩6 900 000≈ $5 134 | ₩5 890 000 – ₩8 000 000≈ $4 382 – $5 952 | 381 |
| 2013 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩4 990 000 – ₩7 120 000≈ $3 713 – $5 297 | 300 |
| 2012 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 300 000 – ₩5 500 000≈ $3 199 – $4 092 | 243 |
| 2011 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 900 000 – ₩5 200 000≈ $2 902 – $3 869 | 224 |
| 2010 | ₩4 300 000≈ $3 199 | ₩3 680 000 – ₩4 980 000≈ $2 738 – $3 705 | 185 |
| 2009 | ₩4 250 000≈ $3 162 | ₩3 800 000 – ₩4 800 000≈ $2 827 – $3 571 | 59 |
Hyundai Tucson: 자주 묻는 질문
- 2022년식 Hyundai Tucson의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?
- 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 70 800 km이며, 절반은 48 800–96 400 km 사이입니다.
- 중고 Hyundai Tucson은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?
- 점검 차량의 43%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 7.9%에서 골격 수리가 있었습니다.
- 한국에서 중고 Hyundai Tucson의 가격은 얼마인가요?
- 최근 1년 동안 2021년식 Hyundai Tucson은 보통 ₩22 900 000 (≈ $17 038)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩20 700 000 (≈ $15 401)–₩24 990 000 (≈ $18 593) 사이였습니다.
- Hyundai Tucson 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?
- 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (12%), 파워스티어링 오일 누유 (2.5%), 변속기 오일 누유 (1.8%).
Hyundai의 다른 모델
- Grandeur해외 판매명: Azera점검 차량: 156 707 · 2004–2026
- Avante해외 판매명: Elantra점검 차량: 126 815 · 2001–2026
- Sonata점검 차량: 101 714 · 2003–2026
- Santa Fe점검 차량: 77 793 · 2002–2026
- Porter해외 판매명: H100점검 차량: 67 941 · 2004–2026
- Grand Starex해외 판매명: H-1점검 차량: 49 394 · 2008–2021
- Palisade점검 차량: 32 317 · 2019–2026
- Genesis점검 차량: 23 271 · 2008–2016
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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일