Hyundai Porter: 한국의 주행거리, 수리 이력과 가격
한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.
점검 기간: 2018년 10월 5일 – 2026년 11월 3일
해외 판매명: H100
- 점검 차량
- 67 941
- 연간 평균 주행거리
- 16 100 km
- 외판 수리 또는 교환
- 41%
- 골격 수리
- 16%
- 일반적인 판매 가격
- ₩5 000 000 – ₩24 100 000
- ≈ $3 720 – $17 930
연식별 주행거리
점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.
| 차령(년) | 연식 | 일반적인 주행거리 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 300 km | 1 500 – 14 200 | 2 495 |
| 1 | 2025 | 19 100 km | 9 600 – 33 300 | 5 222 |
| 2 | 2024 | 37 400 km | 21 700 – 61 000 | 7 456 |
| 3 | 2023 | 59 000 km | 35 500 – 94 300 | 8 708 |
| 4 | 2022 | 79 500 km | 49 100 – 120 900 | 8 226 |
| 5 | 2021 | 99 500 km | 61 900 – 148 700 | 8 056 |
| 6 | 2020 | 119 900 km | 76 600 – 174 700 | 6 667 |
| 7 | 2019 | 137 000 km | 89 800 – 198 600 | 6 122 |
| 8 | 2018 | 148 500 km | 98 000 – 204 700 | 4 890 |
| 9 | 2017 | 155 700 km | 103 700 – 211 300 | 4 192 |
| 10 | 2016 | 164 100 km | 114 800 – 219 200 | 3 485 |
| 11 | 2015 | 168 700 km | 118 600 – 224 600 | 2 760 |
| 12 | 2014 | 170 200 km | 119 200 – 228 300 | 1 928 |
| 13 | 2013 | 172 500 km | 123 300 – 229 800 | 1 302 |
| 14 | 2012 | 171 900 km | 121 900 – 229 200 | 796 |
| 15 | 2011 | 170 500 km | 115 800 – 238 300 | 451 |
| 16 | 2010 | 180 900 km | 128 900 – 249 700 | 268 |
| 17 | 2009 | 196 200 km | 143 100 – 241 000 | 144 |
| 18 | 2008 | 176 900 km | 129 200 – 233 600 | 80 |
| 19 | 2007 | 194 100 km | 138 100 – 248 300 | 59 |
이 주행거리는 정상인가요?
같은 차령의 다른 Hyundai Porter 차량과 주행거리를 비교해 보세요.
점검에서 발견된 차체 수리
한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.
| 차령 | 외판 | 골격 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 3년 이하 | 20% | 6.7% | 18 346 |
| 4–7년 | 43% | 16% | 23 626 |
| 8–11년 | 60% | 24% | 13 243 |
| 12년 이상 | 66% | 28% | 4 448 |
| 전체 차령 | 41% | 16% | 59 663 |
점검에서 가장 많이 발견되는 문제
해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.
| 문제 | 전체 차령 | 3년 이하 | 4–7년 | 8–11년 | 12년 이상 |
|---|---|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 | 18%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.7% | 3.1% | 16% | 35% | 45% |
| 파워스티어링 오일 누유 | 2.8%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.1% | 0.3% | 2.0% | 5.7% | 9.2% |
| 변속기 오일 누유 | 2.4%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.2% | 0.4% | 2.0% | 4.4% | 7.0% |
한국 내 판매 가격
최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.
| 연식 | 일반적인 가격 | 차량의 절반 | 차량 수 |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩24 100 000≈ $17 930 | ₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136 | 100 |
| 2025 | ₩21 500 000≈ $15 996 | ₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228 | 544 |
| 2024 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201 | 748 |
| 2023 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186 | 975 |
| 2022 | ₩17 990 000≈ $13 385 | ₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 252 | 1 029 |
| 2021 | ₩16 800 000≈ $12 499 | ₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091 | 783 |
| 2020 | ₩15 000 000≈ $11 160 | ₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648 | 745 |
| 2019 | ₩12 900 000≈ $9 598 | ₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937 | 673 |
| 2018 | ₩11 600 000≈ $8 630 | ₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059 | 603 |
| 2017 | ₩10 350 000≈ $7 700 | ₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300 | 522 |
| 2016 | ₩9 400 000≈ $6 994 | ₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110 | 383 |
| 2015 | ₩8 500 000≈ $6 324 | ₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433 | 333 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622 | 268 |
| 2013 | ₩6 600 000≈ $4 910 | ₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729 | 189 |
| 2012 | ₩6 150 000≈ $4 576 | ₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744 | 156 |
| 2011 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 836 | 74 |
| 2010 | ₩5 000 000≈ $3 720 | ₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836 | 49 |
Hyundai Porter: 자주 묻는 질문
- 2023년식 Hyundai Porter의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?
- 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 59 000 km이며, 절반은 35 500–94 300 km 사이입니다.
- 중고 Hyundai Porter은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?
- 점검 차량의 41%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 16%에서 골격 수리가 있었습니다.
- 한국에서 중고 Hyundai Porter의 가격은 얼마인가요?
- 최근 1년 동안 2022년식 Hyundai Porter은 보통 ₩17 990 000 (≈ $13 385)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩15 900 000 (≈ $11 830)–₩20 500 000 (≈ $15 252) 사이였습니다.
- Hyundai Porter 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?
- 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (18%), 파워스티어링 오일 누유 (2.8%), 변속기 오일 누유 (2.4%).
Hyundai의 다른 모델
- Grandeur해외 판매명: Azera점검 차량: 156 707 · 2004–2026
- Avante해외 판매명: Elantra점검 차량: 126 815 · 2001–2026
- Sonata점검 차량: 101 714 · 2003–2026
- Santa Fe점검 차량: 77 793 · 2002–2026
- Tucson점검 차량: 53 447 · 2004–2026
- Grand Starex해외 판매명: H-1점검 차량: 49 394 · 2008–2021
- Palisade점검 차량: 32 317 · 2019–2026
- Genesis점검 차량: 23 271 · 2008–2016
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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일