2017년식 Chevrolet Express의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 84 500 km이며, 절반은 68 200–106 800 km 사이입니다.

중고 Chevrolet Express은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 19%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 4.4%에서 골격 수리가 있었습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (19%), 파워스티어링 오일 누유 (5.8%), 변속기 오일 누유 (4.8%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2018년 5월 15일 – 2026년 11월 2일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
4	2022	44 500 km	26 000 – 70 000	34
5	2021	60 900 km	32 000 – 82 900	31
6	2020	51 000 km	27 800 – 86 400	47
7	2019	61 200 km	40 600 – 94 500	54
8	2018	74 500 km	54 200 – 99 800	52
9	2017	84 500 km	68 200 – 106 800	57
10	2016	89 100 km	68 900 – 118 800	50
11	2015	82 800 km	66 100 – 118 300	55
12	2014	110 200 km	73 100 – 164 800	44
14	2012	131 700 km	97 000 – 202 000	36
15	2011	145 800 km	87 000 – 182 300	33
17	2009	140 600 km	97 600 – 179 400	38

같은 차령의 다른 Chevrolet Express 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	4–7년	8–11년	12년 이상
엔진오일 누유	19%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.7%	3.8%	17%	33%
파워스티어링 오일 누유	5.8%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.2%	1.0%	3.7%	12%
변속기 오일 누유	4.8%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.7%	1.0%	3.7%	8.9%
브레이크액 누유	2.4%미세 누유가 아닌 실제 누유: 1.0%	0%	2.2%	4.5%
엔진 작동 불량	1.2%	1.0%	1.5%	1.3%

2017년식 Chevrolet Express의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 84 500 km이며, 절반은 68 200–106 800 km 사이입니다.
중고 Chevrolet Express은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 19%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 4.4%에서 골격 수리가 있었습니다.
Chevrolet Express 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (19%), 파워스티어링 오일 누유 (5.8%), 변속기 오일 누유 (4.8%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일