VINLID

Hyundai Santa Fe: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.

Тексерулер: 2018 ж. 2 қазан – 2026 ж. 3 қараша

Тексерілген көліктер
77 793
Жылдық әдеттегі жүріс
14 100 км
Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
38%
Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
5,8%
Әдеттегі сату бағалары
₩3 900 000 – ₩42 650 000
≈ $2 902 – $31 732

Жасы бойынша жүріс

Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.

Жасы, жылШығарылған жылыӘдеттегі жүрісКөліктердің жартысыКөліктер
020269 300 км
4 700 – 16 200
1 660
1202524 000 км
15 100 – 35 100
5 439
2202434 000 км
22 700 – 50 300
7 786
3202358 000 км
39 600 – 82 200
8 765
4202272 200 км
51 900 – 98 100
9 854
5202182 200 км
60 300 – 107 500
8 075
6202093 700 км
70 700 – 120 400
6 777
72019106 500 км
82 000 – 136 400
6 119
82018114 400 км
88 500 – 146 800
4 794
92017124 800 км
98 300 – 157 800
4 052
102016134 400 км
104 300 – 169 900
3 784
112015140 400 км
110 400 – 176 500
3 016
122014148 900 км
117 900 – 185 800
2 184
132013155 400 км
120 800 – 191 400
1 683
142012164 800 км
132 700 – 201 200
913
152011169 300 км
132 000 – 213 700
570
162010190 100 км
137 800 – 228 200
288
172009170 800 км
123 500 – 219 400
206
182008181 200 км
134 700 – 232 300
104
192007180 900 км
139 400 – 242 600
43
202006180 900 км
132 700 – 203 900
31

Бұл жүріс қалыпты ма?

Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Hyundai Santa Fe көліктерімен салыстырыңыз.

Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері

Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.

Көліктің жасыСыртқы панельдерКөтергіш элементтерКөліктер
3 жылға дейін21%3,9%14 579
4–7 жыл39%5,4%18 665
8–11 жыл51%6,9%11 522
12 жыл және одан асқан55%9,9%5 195
Барлық жас38%5,8%49 961

Тексеруде не жиі анықталады

Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.

АқауБарлық жас3 жылға дейін4–7 жыл8–11 жыл12 жыл және одан асқан
Мотор майының ағуы11%Терлеу емес, анық ағу: 1,7%2,0%6,7%17%45%
Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы3,0%Терлеу емес, анық ағу: 0,3%0%0,4%4,2%21%
Беріліс қорабы майының ағуы1,6%Терлеу емес, анық ағу: 0,2%0,6%0,8%2,0%7,8%
Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы1,2%0,4%0,4%1,2%7,1%

Кореядағы сату бағалары

Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.

Шығарылған жылыӘдеттегі бағаКөліктердің жартысыКөліктер
2026₩42 650 000≈ $‪31 732‬ · ‪14 396 635‬ ₸₩38 020 000 – ₩45 970 000≈ $28 287 – $34 20298
2025₩38 500 000≈ $‪28 644‬ · ‪12 995 791‬ ₸₩35 800 000 – ₩41 900 000≈ $26 635 – $31 174518
2024₩37 900 000≈ $‪28 198‬ · ‪12 793 259‬ ₸₩34 900 000 – ₩40 500 000≈ $25 966 – $30 1321 939
2023₩32 900 000≈ $‪24 478‬ · ‪11 105 494‬ ₸₩28 500 000 – ₩37 500 000≈ $21 204 – $27 9001 226
2022₩26 300 000≈ $‪19 567‬ · ‪8 877 644‬ ₸₩23 500 000 – ₩29 200 000≈ $17 484 – $21 725967
2021₩23 880 000≈ $‪17 767‬ · ‪8 060 766‬ ₸₩21 000 000 – ₩26 620 000≈ $15 624 – $19 8051 520
2020₩21 600 000≈ $‪16 070‬ · ‪7 291 145‬ ₸₩19 500 000 – ₩23 900 000≈ $14 508 – $17 7821 361
2019₩19 000 000≈ $‪14 136‬ · ‪6 413 507‬ ₸₩16 900 000 – ₩21 500 000≈ $12 574 – $15 9961 789
2018₩16 800 000≈ $‪12 499‬ · ‪5 670 890‬ ₸₩14 490 000 – ₩19 500 000≈ $10 781 – $14 5081 196
2017₩13 300 000≈ $‪9 895‬ · ‪4 489 455‬ ₸₩11 700 000 – ₩14 700 000≈ $8 705 – $10 937528
2016₩11 800 000≈ $‪8 779‬ · ‪3 983 125‬ ₸₩9 900 000 – ₩13 400 000≈ $7 366 – $9 9701 111
2015₩9 890 000≈ $‪7 358‬ · ‪3 338 399‬ ₸₩8 300 000 – ₩11 500 000≈ $6 175 – $8 5561 073
2014₩8 900 000≈ $‪6 622‬ · ‪3 004 222‬ ₸₩7 380 000 – ₩10 200 000≈ $5 491 – $7 589560
2013₩7 780 000≈ $‪5 788‬ · ‪2 626 162‬ ₸₩6 400 000 – ₩9 100 000≈ $4 762 – $6 770718
2012₩6 900 000≈ $‪5 134‬ · ‪2 329 116‬ ₸₩5 500 000 – ₩8 500 000≈ $4 092 – $6 324287
2011₩4 500 000≈ $‪3 348‬ · ‪1 518 989‬ ₸₩3 800 000 – ₩5 000 000≈ $2 827 – $3 720121
2010₩3 900 000≈ $‪2 902‬ · ‪1 316 457‬ ₸₩3 380 000 – ₩4 500 000≈ $2 515 – $3 34860
2009₩3 900 000≈ $‪2 902‬ · ‪1 316 457‬ ₸₩3 500 000 – ₩4 500 000≈ $2 604 – $3 34835

Hyundai Santa Fe: сұрақтар мен жауаптар

2022 жылғы Hyundai Santa Fe үшін қандай жүріс қалыпты?
Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 72 200 км; олардың жартысында 51 900 – 98 100 км.
Пайдаланылған Hyundai Santa Fe шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
Тексерілген көліктердің 38% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 5,8% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
Кореяда пайдаланылған Hyundai Santa Fe қанша тұрады?
Соңғы бір жылда 2024 жылғы Hyundai Santa Fe әдетте ₩37 900 000 (≈ $28 198) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩34 900 000 (≈ $25 966) – ₩40 500 000 (≈ $30 132) аралығында.
Hyundai Santa Fe тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
Ең жиі: Мотор майының ағуы (11%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (3,0%), Беріліс қорабы майының ағуы (1,6%).

Hyundai басқа модельдері

Hyundai барлық модельдері

Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?

Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.

NHTSASSL Secure

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша