VINLID

Hyundai Porter: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.

Тексерулер: 2018 ж. 5 қазан – 2026 ж. 3 қараша

Кореядан тыс жерлерде H100 атауымен сатылады

Тексерілген көліктер
67 941
Жылдық әдеттегі жүріс
16 100 км
Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
41%
Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
16%
Әдеттегі сату бағалары
₩5 000 000 – ₩24 100 000
≈ $3 720 – $17 930

Жасы бойынша жүріс

Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.

Жасы, жылШығарылған жылыӘдеттегі жүрісКөліктердің жартысыКөліктер
020266 300 км
1 500 – 14 200
2 495
1202519 100 км
9 600 – 33 300
5 222
2202437 400 км
21 700 – 61 000
7 456
3202359 000 км
35 500 – 94 300
8 708
4202279 500 км
49 100 – 120 900
8 226
5202199 500 км
61 900 – 148 700
8 056
62020119 900 км
76 600 – 174 700
6 667
72019137 000 км
89 800 – 198 600
6 122
82018148 500 км
98 000 – 204 700
4 890
92017155 700 км
103 700 – 211 300
4 192
102016164 100 км
114 800 – 219 200
3 485
112015168 700 км
118 600 – 224 600
2 760
122014170 200 км
119 200 – 228 300
1 928
132013172 500 км
123 300 – 229 800
1 302
142012171 900 км
121 900 – 229 200
796
152011170 500 км
115 800 – 238 300
451
162010180 900 км
128 900 – 249 700
268
172009196 200 км
143 100 – 241 000
144
182008176 900 км
129 200 – 233 600
80
192007194 100 км
138 100 – 248 300
59

Бұл жүріс қалыпты ма?

Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Hyundai Porter көліктерімен салыстырыңыз.

Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері

Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.

Көліктің жасыСыртқы панельдерКөтергіш элементтерКөліктер
3 жылға дейін20%6,7%18 346
4–7 жыл43%16%23 626
8–11 жыл60%24%13 243
12 жыл және одан асқан66%28%4 448
Барлық жас41%16%59 663

Тексеруде не жиі анықталады

Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.

АқауБарлық жас3 жылға дейін4–7 жыл8–11 жыл12 жыл және одан асқан
Мотор майының ағуы18%Терлеу емес, анық ағу: 1,7%3,1%16%35%45%
Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы2,8%Терлеу емес, анық ағу: 0,1%0,3%2,0%5,7%9,2%
Беріліс қорабы майының ағуы2,4%Терлеу емес, анық ағу: 0,2%0,4%2,0%4,4%7,0%

Кореядағы сату бағалары

Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.

Шығарылған жылыӘдеттегі бағаКөліктердің жартысыКөліктер
2026₩24 100 000≈ $‪17 930‬ · ‪8 135 027‬ ₸₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136100
2025₩21 500 000≈ $‪15 996‬ · ‪7 257 390‬ ₸₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228544
2024₩19 900 000≈ $‪14 806‬ · ‪6 717 305‬ ₸₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201748
2023₩19 900 000≈ $‪14 806‬ · ‪6 717 305‬ ₸₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186975
2022₩17 990 000≈ $‪13 385‬ · ‪6 072 578‬ ₸₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 2521 029
2021₩16 800 000≈ $‪12 499‬ · ‪5 670 890‬ ₸₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091783
2020₩15 000 000≈ $‪11 160‬ · ‪5 063 295‬ ₸₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648745
2019₩12 900 000≈ $‪9 598‬ · ‪4 354 434‬ ₸₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937673
2018₩11 600 000≈ $‪8 630‬ · ‪3 915 615‬ ₸₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059603
2017₩10 350 000≈ $‪7 700‬ · ‪3 493 674‬ ₸₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300522
2016₩9 400 000≈ $‪6 994‬ · ‪3 172 998‬ ₸₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110383
2015₩8 500 000≈ $‪6 324‬ · ‪2 869 201‬ ₸₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433333
2014₩7 500 000≈ $‪5 580‬ · ‪2 531 648‬ ₸₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622268
2013₩6 600 000≈ $‪4 910‬ · ‪2 227 850‬ ₸₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729189
2012₩6 150 000≈ $‪4 576‬ · ‪2 075 951‬ ₸₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744156
2011₩5 800 000≈ $‪4 315‬ · ‪1 957 807‬ ₸₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 83674
2010₩5 000 000≈ $‪3 720‬ · ‪1 687 765‬ ₸₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 83649

Hyundai Porter: сұрақтар мен жауаптар

2023 жылғы Hyundai Porter үшін қандай жүріс қалыпты?
Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 59 000 км; олардың жартысында 35 500 – 94 300 км.
Пайдаланылған Hyundai Porter шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
Тексерілген көліктердің 41% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 16% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
Кореяда пайдаланылған Hyundai Porter қанша тұрады?
Соңғы бір жылда 2022 жылғы Hyundai Porter әдетте ₩17 990 000 (≈ $13 385) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩15 900 000 (≈ $11 830) – ₩20 500 000 (≈ $15 252) аралығында.
Hyundai Porter тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
Ең жиі: Мотор майының ағуы (18%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (2,8%), Беріліс қорабы майының ағуы (2,4%).

Hyundai басқа модельдері

Hyundai барлық модельдері

Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?

Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.

NHTSASSL Secure

Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша