Daewoo Winstorm: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2018 ж. 19 қазан – 2026 ж. 2 қараша
- Тексерілген көліктер
- 1 786
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 12 200 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 48%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 18%
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 9 | 2017 | 113 500 км | 95 200 – 159 400 | 53 |
| 10 | 2016 | 146 100 км | 118 500 – 174 700 | 111 |
| 11 | 2015 | 159 100 км | 123 400 – 187 500 | 188 |
| 12 | 2014 | 168 100 км | 137 000 – 201 800 | 398 |
| 13 | 2013 | 170 400 км | 139 500 – 202 300 | 441 |
| 14 | 2012 | 163 800 км | 137 900 – 194 800 | 312 |
| 15 | 2011 | 164 400 км | 133 900 – 195 400 | 223 |
| 16 | 2010 | 167 300 км | 132 400 – 195 900 | 98 |
| 17 | 2009 | 187 700 км | 144 300 – 254 100 | 49 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Daewoo Winstorm көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 8–11 жыл | 43% | 14% | 268 |
| 12 жыл және одан асқан | 50% | 19% | 1 359 |
| Барлық жас | 48% | 18% | 1 627 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 64%Терлеу емес, анық ағу: 12% | 62% | 65% |
| Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы | 30%Терлеу емес, анық ағу: 5,5% | 28% | 30% |
| Беріліс қорабы майының ағуы | 15%Терлеу емес, анық ағу: 3,4% | 17% | 15% |
| Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы | 7,6% | 3,7% | 8,4% |
| Қозғалтқыш жұмысындағы ақау | 2,3% | 1,9% | 2,4% |
| Рульдік басқарудың ақауы | 2,1% | 1,9% | 2,2% |
Daewoo Winstorm: сұрақтар мен жауаптар
- 2013 жылғы Daewoo Winstorm үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 170 400 км; олардың жартысында 139 500 – 202 300 км.
- Пайдаланылған Daewoo Winstorm шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 48% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 18% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Daewoo Winstorm тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (64%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (30%), Беріліс қорабы майының ағуы (15%).
Daewoo басқа модельдері
- MatizТексерілген көліктер: 6 749 · 2005–2011
- LacettiТексерілген көліктер: 3 616 · 2007–2011
- AveoТексерілген көліктер: 2 857 · 2012–2018
- DamasТексерілген көліктер: 2 444 · 2012–2021
- LaboТексерілген көліктер: 2 205 · 2010–2021
- ToscaТексерілген көліктер: 663 · 2006–2010
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша