Daewoo Matiz: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2013 ж. 16 мамыр – 2026 ж. 2 қараша
- Тексерілген көліктер
- 6 749
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 7 500 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 65%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 24%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩1 970 000 – ₩2 200 000
- ≈ $1 466 – $1 637
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 2019 | 67 600 км | 44 900 – 90 000 | 45 |
| 8 | 2018 | 77 700 км | 57 800 – 98 500 | 366 |
| 9 | 2017 | 84 200 км | 61 700 – 107 200 | 984 |
| 10 | 2016 | 85 300 км | 64 000 – 109 800 | 1 113 |
| 11 | 2015 | 89 700 км | 66 000 – 115 000 | 1 185 |
| 12 | 2014 | 94 200 км | 69 300 – 122 900 | 1 082 |
| 13 | 2013 | 91 900 км | 68 200 – 119 000 | 932 |
| 14 | 2012 | 95 900 км | 74 000 – 122 100 | 668 |
| 15 | 2011 | 99 700 км | 76 400 – 125 300 | 443 |
| 16 | 2010 | 99 600 км | 74 000 – 125 800 | 250 |
| 17 | 2009 | 89 400 км | 71 400 – 116 800 | 83 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Daewoo Matiz көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 8–11 жыл | 60% | 18% | 1 811 |
| 12 жыл және одан асқан | 69% | 27% | 2 701 |
| Барлық жас | 65% | 24% | 4 512 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 56%Терлеу емес, анық ағу: 13% | 48% | 62% |
| Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы | 17%Терлеу емес, анық ағу: 1,9% | 7,3% | 24% |
| Беріліс қорабы майының ағуы | 14%Терлеу емес, анық ағу: 3,6% | 7,7% | 18% |
| Жетек білігінің немесе ШРУС-тың ақауы | 2,0% | 0,8% | 2,9% |
| Қозғалтқыш жұмысындағы ақау | 1,7% | 0,9% | 2,4% |
| Салқындатқыш сұйықтықтың ағуы | 1,4%Терлеу емес, анық ағу: 0,5% | 1,0% | 1,7% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2011 | ₩2 200 000≈ $1 637 · 742 617 ₸ | ₩1 990 000 – ₩2 500 000≈ $1 481 – $1 860 | 71 |
| 2010 | ₩1 970 000≈ $1 466 · 664 979 ₸ | ₩1 700 000 – ₩2 300 000≈ $1 265 – $1 711 | 116 |
Daewoo Matiz: сұрақтар мен жауаптар
- 2015 жылғы Daewoo Matiz үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 89 700 км; олардың жартысында 66 000 – 115 000 км.
- Пайдаланылған Daewoo Matiz шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 65% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 24% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған Daewoo Matiz қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2010 жылғы Daewoo Matiz әдетте ₩1 970 000 (≈ $1 466) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩1 700 000 (≈ $1 265) – ₩2 300 000 (≈ $1 711) аралығында.
- Daewoo Matiz тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (56%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (17%), Беріліс қорабы майының ағуы (14%).
Daewoo басқа модельдері
- LacettiТексерілген көліктер: 3 616 · 2007–2011
- AveoТексерілген көліктер: 2 857 · 2012–2018
- DamasТексерілген көліктер: 2 444 · 2012–2021
- LaboТексерілген көліктер: 2 205 · 2010–2021
- WinstormТексерілген көліктер: 1 786 · 2007–2010
- ToscaТексерілген көліктер: 663 · 2006–2010
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша