SsangYong Korando: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში
რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.
შემოწმებები: 15 მაისი, 2011 – 3 ნოემბერი, 2026
- შემოწმებული ავტომობილები
- 17 615
- ტიპური წლიური გარბენი
- 12 700 კმ
- გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
- 42%
- ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
- 8,9%
- ტიპური გაყიდვის ფასები
- ₩3 500 000 – ₩20 950 000
- ≈ $2 604 – $15 587
გარბენი ასაკის მიხედვით
ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.
| ასაკი, წელი | გამოშვების წელი | ტიპური გარბენი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 000 კმ | 5 100 – 14 300 | 397 |
| 1 | 2025 | 19 100 კმ | 12 600 – 28 700 | 887 |
| 2 | 2024 | 32 700 კმ | 21 700 – 48 300 | 1 193 |
| 3 | 2023 | 47 300 კმ | 33 100 – 66 800 | 1 530 |
| 4 | 2022 | 62 900 კმ | 45 300 – 84 600 | 1 893 |
| 5 | 2021 | 74 700 კმ | 54 900 – 98 700 | 1 993 |
| 6 | 2020 | 82 200 კმ | 62 400 – 106 400 | 1 836 |
| 7 | 2019 | 98 700 კმ | 74 200 – 126 900 | 1 660 |
| 8 | 2018 | 108 700 კმ | 84 900 – 142 700 | 1 443 |
| 9 | 2017 | 121 700 კმ | 93 000 – 155 400 | 1 657 |
| 10 | 2016 | 130 100 კმ | 100 900 – 164 000 | 1 256 |
| 11 | 2015 | 135 400 კმ | 101 900 – 169 400 | 987 |
| 12 | 2014 | 141 000 კმ | 108 800 – 174 600 | 662 |
| 13 | 2013 | 138 700 კმ | 111 600 – 167 800 | 353 |
| 14 | 2012 | 147 300 კმ | 111 900 – 182 100 | 180 |
| 15 | 2011 | 164 100 კმ | 128 400 – 199 800 | 63 |
| 16 | 2010 | 160 500 კმ | 111 100 – 184 100 | 51 |
| 17 | 2009 | 162 800 კმ | 116 500 – 227 700 | 38 |
ნორმალურია ეს გარბენი?
შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა SsangYong Korando ავტომობილებს.
შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები
კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.
| ავტომობილის ასაკი | გარე პანელები | მზიდი ელემენტები | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 3 წლამდე | 22% | 5,1% | 1 652 |
| 4–7 წელი | 39% | 8,0% | 3 875 |
| 8–11 წელი | 50% | 11% | 4 118 |
| 12 წელი და მეტი | 51% | 10% | 1 317 |
| ყველა ასაკი | 42% | 8,9% | 10 962 |
რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად
შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.
| პრობლემა | ყველა ასაკი | 3 წლამდე | 4–7 წელი | 8–11 წელი | 12 წელი და მეტი |
|---|---|---|---|---|---|
| ძრავის ზეთის ჟონვა | 13%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,6% | 2,1% | 11% | 17% | 38% |
| გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა | 4,1%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,5% | 1,1% | 2,9% | 4,5% | 16% |
| საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა | 3,3%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,5% | 0,1% | 2,1% | 3,9% | 15% |
| წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა | 2,4% | 0,8% | 0,8% | 3,7% | 8,6% |
გაყიდვის ფასები კორეაში
სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.
| გამოშვების წელი | ტიპური ფასი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩20 950 000≈ $15 587 | ₩19 550 000 – ₩22 780 000≈ $14 545 – $16 948 | 34 |
| 2023 | ₩17 900 000≈ $13 318 | ₩16 800 000 – ₩19 700 000≈ $12 499 – $14 657 | 63 |
| 2022 | ₩16 450 000≈ $12 239 | ₩14 900 000 – ₩18 520 000≈ $11 086 – $13 779 | 232 |
| 2021 | ₩15 200 000≈ $11 309 | ₩13 900 000 – ₩16 900 000≈ $10 342 – $12 574 | 355 |
| 2020 | ₩14 340 000≈ $10 669 | ₩12 900 000 – ₩15 900 000≈ $9 598 – $11 830 | 394 |
| 2019 | ₩12 000 000≈ $8 928 | ₩10 200 000 – ₩13 800 000≈ $7 589 – $10 267 | 341 |
| 2018 | ₩7 990 000≈ $5 945 | ₩7 150 000 – ₩9 500 000≈ $5 320 – $7 068 | 147 |
| 2017 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 300 000 – ₩9 000 000≈ $4 687 – $6 696 | 428 |
| 2016 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 270 000 – ₩8 000 000≈ $3 921 – $5 952 | 395 |
| 2015 | ₩4 990 000≈ $3 713 | ₩3 960 000 – ₩6 480 000≈ $2 946 – $4 821 | 414 |
| 2014 | ₩4 200 000≈ $3 125 | ₩3 300 000 – ₩5 500 000≈ $2 455 – $4 092 | 364 |
| 2013 | ₩3 900 000≈ $2 902 | ₩3 200 000 – ₩4 900 000≈ $2 381 – $3 646 | 250 |
| 2012 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 800 000 – ₩4 300 000≈ $2 083 – $3 199 | 123 |
SsangYong Korando: კითხვები და პასუხები
- რა გარბენია ნორმალური 2021 წლის SsangYong Korando-ისთვის?
- ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 74 700 კმ აქვთ; ნახევარს — 54 900–98 700 კმ.
- რამდენად ხშირად აქვს მეორად SsangYong Korando-ს ძარის შეკეთება?
- შემოწმებული ავტომობილების 42%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 8,9%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
- რა ღირს მეორადი SsangYong Korando კორეაში?
- ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2017 წლის SsangYong Korando ჩვეულებრივ ₩7 800 000 (≈ $5 803)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩6 300 000 (≈ $4 687)-დან ₩9 000 000 (≈ $6 696)-მდე.
- რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები SsangYong Korando-ზე?
- ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (13%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (4,1%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (3,3%).
SsangYong-ის სხვა მოდელები
- Tivoliშემოწმებული ავტომობილები: 40 295 · 2015–2026
- Rexton Sportsშემოწმებული ავტომობილები: 16 207 · 2018–2025
- Rextonშემოწმებული ავტომობილები: 14 868 · 2002–2025
- Korando Sportsშემოწმებული ავტომობილები: 10 772 · 2012–2018
- Torresშემოწმებული ავტომობილები: 5 701 · 2022–2026
- Korando Turismoშემოწმებული ავტომობილები: 4 728 · 2013–2019
- Chairmanშემოწმებული ავტომობილები: 2 956 · 2004–2017
- Actyon Sportsშემოწმებული ავტომობილები: 1 465 · 2006–2011
კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?
შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.
სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026