Mercedes-Benz GLK: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში
რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.
შემოწმებები: 9 იანვარი, 2017 – 3 ნოემბერი, 2026
- შემოწმებული ავტომობილები
- 1 086
- ტიპური წლიური გარბენი
- 13 500 კმ
- გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
- 42%
- ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
- 4,7%
- ტიპური გაყიდვის ფასები
- ₩11 200 000 – ₩11 850 000
- ≈ $8 333 – $8 816
გარბენი ასაკის მიხედვით
ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.
| ასაკი, წელი | გამოშვების წელი | ტიპური გარბენი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 2021 | 89 000 კმ | 73 000 – 123 400 | 56 |
| 6 | 2020 | 101 200 კმ | 78 900 – 125 600 | 94 |
| 7 | 2019 | 111 500 კმ | 88 200 – 144 100 | 126 |
| 8 | 2018 | 133 600 კმ | 100 400 – 159 700 | 147 |
| 9 | 2017 | 127 600 კმ | 97 600 – 156 700 | 162 |
| 10 | 2016 | 145 100 კმ | 106 300 – 187 500 | 163 |
| 11 | 2015 | 147 000 კმ | 118 400 – 184 600 | 149 |
| 12 | 2014 | 151 800 კმ | 120 900 – 190 700 | 127 |
| 13 | 2013 | 147 100 კმ | 119 800 – 183 600 | 92 |
| 14 | 2012 | 166 400 კმ | 125 400 – 212 900 | 41 |
ნორმალურია ეს გარბენი?
შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Mercedes-Benz GLK ავტომობილებს.
შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები
კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.
| ავტომობილის ასაკი | გარე პანელები | მზიდი ელემენტები | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 4–7 წელი | 31% | 5,1% | 177 |
| 8–11 წელი | 41% | 5,7% | 489 |
| 12 წელი და მეტი | 51% | 2,3% | 257 |
| ყველა ასაკი | 42% | 4,7% | 923 |
რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად
შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.
| პრობლემა | ყველა ასაკი | 4–7 წელი | 8–11 წელი | 12 წელი და მეტი |
|---|---|---|---|---|
| ძრავის ზეთის ჟონვა | 18%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 2,3% | 16% | 18% | 22% |
| გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა | 6,7%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,1% | 3,4% | 6,7% | 11% |
გაყიდვის ფასები კორეაში
სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.
| გამოშვების წელი | ტიპური ფასი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 2014 | ₩11 850 000≈ $8 816 | ₩9 700 000 – ₩13 420 000≈ $7 217 – $9 984 | 38 |
| 2013 | ₩11 200 000≈ $8 333 | ₩9 750 000 – ₩12 550 000≈ $7 254 – $9 337 | 39 |
Mercedes-Benz GLK: კითხვები და პასუხები
- რა გარბენია ნორმალური 2016 წლის Mercedes-Benz GLK-ისთვის?
- ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 145 100 კმ აქვთ; ნახევარს — 106 300–187 500 კმ.
- რამდენად ხშირად აქვს მეორად Mercedes-Benz GLK-ს ძარის შეკეთება?
- შემოწმებული ავტომობილების 42%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 4,7%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
- რა ღირს მეორადი Mercedes-Benz GLK კორეაში?
- ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2013 წლის Mercedes-Benz GLK ჩვეულებრივ ₩11 200 000 (≈ $8 333)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩9 750 000 (≈ $7 254)-დან ₩12 550 000 (≈ $9 337)-მდე.
- რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Mercedes-Benz GLK-ზე?
- ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (18%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (6,7%).
Mercedes-Benz-ის სხვა მოდელები
- E-Classშემოწმებული ავტომობილები: 46 852 · 2003–2026
- S-Classშემოწმებული ავტომობილები: 18 227 · 2005–2026
- C-Classშემოწმებული ავტომობილები: 16 825 · 2008–2026
- GLCშემოწმებული ავტომობილები: 9 376 · 2016–2026
- GLEშემოწმებული ავტომობილები: 7 282 · 2014–2026
- CLSშემოწმებული ავტომობილები: 7 254 · 2006–2023
- A-Classშემოწმებული ავტომობილები: 5 689 · 2014–2026
- CLAშემოწმებული ავტომობილები: 4 718 · 2014–2026
კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?
შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.
სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026