Mercedes-Benz S-Class: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში
რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.
შემოწმებები: 27 ივლისი, 2012 – 3 ნოემბერი, 2026
- შემოწმებული ავტომობილები
- 18 227
- ტიპური წლიური გარბენი
- 14 900 კმ
- გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
- 32%
- ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
- 5,0%
- ტიპური გაყიდვის ფასები
- ₩8 190 000 – ₩136 000 000
- ≈ $6 093 – $101 184
გარბენი ასაკის მიხედვით
ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.
| ასაკი, წელი | გამოშვების წელი | ტიპური გარბენი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 3 400 კმ | 1 200 – 7 400 | 425 |
| 1 | 2025 | 8 700 კმ | 3 100 – 18 500 | 1 212 |
| 2 | 2024 | 33 500 კმ | 19 700 – 49 700 | 1 171 |
| 3 | 2023 | 54 800 კმ | 36 700 – 78 100 | 2 047 |
| 4 | 2022 | 73 800 კმ | 51 000 – 103 400 | 2 496 |
| 5 | 2021 | 92 900 კმ | 66 600 – 124 400 | 2 657 |
| 6 | 2020 | 107 900 კმ | 78 500 – 144 600 | 1 965 |
| 7 | 2019 | 122 900 კმ | 89 900 – 164 100 | 1 809 |
| 8 | 2018 | 138 500 კმ | 100 000 – 176 700 | 1 546 |
| 9 | 2017 | 154 800 კმ | 114 100 – 193 900 | 1 307 |
| 10 | 2016 | 155 700 კმ | 120 000 – 198 500 | 1 209 |
| 11 | 2015 | 165 500 კმ | 124 500 – 210 600 | 952 |
| 12 | 2014 | 170 700 კმ | 134 500 – 217 100 | 570 |
| 13 | 2013 | 174 600 კმ | 133 000 – 229 400 | 384 |
| 14 | 2012 | 173 200 კმ | 131 400 – 219 000 | 388 |
| 15 | 2011 | 174 100 კმ | 133 000 – 218 200 | 297 |
| 16 | 2010 | 170 500 კმ | 134 300 – 228 500 | 207 |
| 17 | 2009 | 161 800 კმ | 127 700 – 205 100 | 135 |
| 18 | 2008 | 160 400 კმ | 113 500 – 202 100 | 109 |
| 19 | 2007 | 150 500 კმ | 120 700 – 197 600 | 60 |
ნორმალურია ეს გარბენი?
შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Mercedes-Benz S-Class ავტომობილებს.
შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები
კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.
| ავტომობილის ასაკი | გარე პანელები | მზიდი ელემენტები | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 3 წლამდე | 12% | 2,2% | 3 755 |
| 4–7 წელი | 30% | 4,5% | 6 816 |
| 8–11 წელი | 48% | 6,7% | 4 158 |
| 12 წელი და მეტი | 50% | 8,8% | 1 726 |
| ყველა ასაკი | 32% | 5,0% | 16 455 |
რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად
შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.
| პრობლემა | ყველა ასაკი | 3 წლამდე | 4–7 წელი | 8–11 წელი | 12 წელი და მეტი |
|---|---|---|---|---|---|
| ძრავის ზეთის ჟონვა | 11%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 2,0% | 0,9% | 6,9% | 16% | 36% |
| გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა | 2,2%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,3% | 0,2% | 0,9% | 2,3% | 12% |
გაყიდვის ფასები კორეაში
სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.
| გამოშვების წელი | ტიპური ფასი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩136 000 000≈ $101 184 | ₩126 120 000 – ₩156 850 000≈ $93 833 – $116 696 | 42 |
| 2025 | ₩132 000 000≈ $98 208 | ₩116 950 000 – ₩159 850 000≈ $87 011 – $118 928 | 103 |
| 2024 | ₩127 000 000≈ $94 488 | ₩113 000 000 – ₩165 000 000≈ $84 072 – $122 760 | 127 |
| 2023 | ₩108 750 000≈ $80 910 | ₩91 500 000 – ₩127 980 000≈ $68 076 – $95 217 | 318 |
| 2022 | ₩87 940 000≈ $65 427 | ₩77 500 000 – ₩102 850 000≈ $57 660 – $76 520 | 760 |
| 2021 | ₩75 900 000≈ $56 470 | ₩67 500 000 – ₩86 900 000≈ $50 220 – $64 654 | 771 |
| 2020 | ₩52 860 000≈ $39 328 | ₩44 000 000 – ₩63 000 000≈ $32 736 – $46 872 | 286 |
| 2019 | ₩43 900 000≈ $32 662 | ₩37 900 000 – ₩53 000 000≈ $28 198 – $39 432 | 379 |
| 2018 | ₩41 800 000≈ $31 099 | ₩34 900 000 – ₩49 990 000≈ $25 966 – $37 193 | 441 |
| 2017 | ₩35 700 000≈ $26 561 | ₩28 880 000 – ₩45 600 000≈ $21 487 – $33 926 | 336 |
| 2016 | ₩30 900 000≈ $22 990 | ₩24 800 000 – ₩38 000 000≈ $18 451 – $28 272 | 384 |
| 2015 | ₩25 900 000≈ $19 270 | ₩21 500 000 – ₩32 900 000≈ $15 996 – $24 478 | 503 |
| 2014 | ₩23 000 000≈ $17 112 | ₩19 890 000 – ₩29 000 000≈ $14 798 – $21 576 | 197 |
| 2013 | ₩15 000 000≈ $11 160 | ₩10 740 000 – ₩20 250 000≈ $7 991 – $15 066 | 44 |
| 2012 | ₩8 900 000≈ $6 622 | ₩8 220 000 – ₩9 970 000≈ $6 116 – $7 418 | 34 |
| 2011 | ₩9 250 000≈ $6 882 | ₩8 000 000 – ₩10 990 000≈ $5 952 – $8 177 | 40 |
| 2010 | ₩8 900 000≈ $6 622 | ₩6 900 000 – ₩11 450 000≈ $5 134 – $8 519 | 49 |
| 2008 | ₩8 190 000≈ $6 093 | ₩5 850 000 – ₩9 600 000≈ $4 352 – $7 142 | 40 |
Mercedes-Benz S-Class: კითხვები და პასუხები
- რა გარბენია ნორმალური 2021 წლის Mercedes-Benz S-Class-ისთვის?
- ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 92 900 კმ აქვთ; ნახევარს — 66 600–124 400 კმ.
- რამდენად ხშირად აქვს მეორად Mercedes-Benz S-Class-ს ძარის შეკეთება?
- შემოწმებული ავტომობილების 32%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 5,0%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
- რა ღირს მეორადი Mercedes-Benz S-Class კორეაში?
- ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2021 წლის Mercedes-Benz S-Class ჩვეულებრივ ₩75 900 000 (≈ $56 470)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩67 500 000 (≈ $50 220)-დან ₩86 900 000 (≈ $64 654)-მდე.
- რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Mercedes-Benz S-Class-ზე?
- ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (11%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (2,2%).
Mercedes-Benz-ის სხვა მოდელები
- E-Classშემოწმებული ავტომობილები: 46 852 · 2003–2026
- C-Classშემოწმებული ავტომობილები: 16 825 · 2008–2026
- GLCშემოწმებული ავტომობილები: 9 376 · 2016–2026
- GLEშემოწმებული ავტომობილები: 7 282 · 2014–2026
- CLSშემოწმებული ავტომობილები: 7 254 · 2006–2023
- A-Classშემოწმებული ავტომობილები: 5 689 · 2014–2026
- CLAშემოწმებული ავტომობილები: 4 718 · 2014–2026
- GLAშემოწმებული ავტომობილები: 3 940 · 2015–2025
კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?
შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.
სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026