რა გარბენია ნორმალური 2023 წლის Hyundai Porter-ისთვის?

ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 59 000 კმ აქვთ; ნახევარს — 35 500–94 300 კმ.

რამდენად ხშირად აქვს მეორად Hyundai Porter-ს ძარის შეკეთება?

შემოწმებული ავტომობილების 41%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 16%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.

რა ღირს მეორადი Hyundai Porter კორეაში?

ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2022 წლის Hyundai Porter ჩვეულებრივ ₩17 990 000 (≈ $13 385)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩15 900 000 (≈ $11 830)-დან ₩20 500 000 (≈ $15 252)-მდე.

რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Hyundai Porter-ზე?

ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (18%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (2,8%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (2,4%).

Hyundai Porter: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 5 ოქტომბერი, 2018 – 3 ნოემბერი, 2026

კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც H100

შემოწმებული ავტომობილები: 67 941
ტიპური წლიური გარბენი: 16 100 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი: 41%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება: 16%
ტიპური გაყიდვის ფასები: ₩5 000 000 – ₩24 100 000; ≈ $3 720 – $17 930

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელი	გამოშვების წელი	ტიპური გარბენი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
0	2026	6 300 კმ	1 500 – 14 200	2 495
1	2025	19 100 კმ	9 600 – 33 300	5 222
2	2024	37 400 კმ	21 700 – 61 000	7 456
3	2023	59 000 კმ	35 500 – 94 300	8 708
4	2022	79 500 კმ	49 100 – 120 900	8 226
5	2021	99 500 კმ	61 900 – 148 700	8 056
6	2020	119 900 კმ	76 600 – 174 700	6 667
7	2019	137 000 კმ	89 800 – 198 600	6 122
8	2018	148 500 კმ	98 000 – 204 700	4 890
9	2017	155 700 კმ	103 700 – 211 300	4 192
10	2016	164 100 კმ	114 800 – 219 200	3 485
11	2015	168 700 კმ	118 600 – 224 600	2 760
12	2014	170 200 კმ	119 200 – 228 300	1 928
13	2013	172 500 კმ	123 300 – 229 800	1 302
14	2012	171 900 კმ	121 900 – 229 200	796
15	2011	170 500 კმ	115 800 – 238 300	451
16	2010	180 900 კმ	128 900 – 249 700	268
17	2009	196 200 კმ	143 100 – 241 000	144
18	2008	176 900 კმ	129 200 – 233 600	80
19	2007	194 100 კმ	138 100 – 248 300	59

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Hyundai Porter ავტომობილებს.

გამოშვების წელი

გარბენი, კმ

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკი	გარე პანელები	მზიდი ელემენტები	ავტომობილები
3 წლამდე	20%	6,7%	18 346
4–7 წელი	43%	16%	23 626
8–11 წელი	60%	24%	13 243
12 წელი და მეტი	66%	28%	4 448
ყველა ასაკი	41%	16%	59 663

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემა	ყველა ასაკი	3 წლამდე	4–7 წელი	8–11 წელი	12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა	18%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,7%	3,1%	16%	35%	45%
საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა	2,8%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,1%	0,3%	2,0%	5,7%	9,2%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა	2,4%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,2%	0,4%	2,0%	4,4%	7,0%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელი	ტიპური ფასი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
2026	₩24 100 000≈ $‪17 930‬	₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136	100
2025	₩21 500 000≈ $‪15 996‬	₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228	544
2024	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201	748
2023	₩19 900 000≈ $‪14 806‬	₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186	975
2022	₩17 990 000≈ $‪13 385‬	₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 252	1 029
2021	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091	783
2020	₩15 000 000≈ $‪11 160‬	₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648	745
2019	₩12 900 000≈ $‪9 598‬	₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937	673
2018	₩11 600 000≈ $‪8 630‬	₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059	603
2017	₩10 350 000≈ $‪7 700‬	₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300	522
2016	₩9 400 000≈ $‪6 994‬	₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110	383
2015	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433	333
2014	₩7 500 000≈ $‪5 580‬	₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622	268
2013	₩6 600 000≈ $‪4 910‬	₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729	189
2012	₩6 150 000≈ $‪4 576‬	₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744	156
2011	₩5 800 000≈ $‪4 315‬	₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 836	74
2010	₩5 000 000≈ $‪3 720‬	₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836	49

Hyundai Porter: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2023 წლის Hyundai Porter-ისთვის?: ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 59 000 კმ აქვთ; ნახევარს — 35 500–94 300 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად Hyundai Porter-ს ძარის შეკეთება?: შემოწმებული ავტომობილების 41%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 16%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი Hyundai Porter კორეაში?: ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2022 წლის Hyundai Porter ჩვეულებრივ ₩17 990 000 (≈ $13 385)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩15 900 000 (≈ $11 830)-დან ₩20 500 000 (≈ $15 252)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Hyundai Porter-ზე?: ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (18%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (2,8%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (2,4%).

Hyundai-ის სხვა მოდელები

Hyundai-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

|||

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026