Какъв пробег е нормален за Hyundai Solati от 2021 г.?

Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 80 000 км при прегледа; половината от тях — между 49 900 и 149 600 км.

Колко често употребяван Hyundai Solati има ремонт на каросерията?

28% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 8,9% — ремонт на носещи елементи.

Колко струва употребяван Hyundai Solati в Корея?

През последната година Hyundai Solati от 2024 г. обикновено е обявяван за ₩58 500 000 (≈ $43 524); половината от тези автомобили — между ₩54 900 000 (≈ $40 846) и ₩59 900 000 (≈ $44 566).

Какви проблеми откриват при прегледа на Hyundai Solati?

Най-често: Теч на моторно масло (4,4%).

Hyundai Solati: пробег, ремонти и цени в Корея

Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.

Прегледи от 3 декември 2018 г. до 2 ноември 2026 г.

Прегледани автомобили: 1 161
Типичен годишен пробег: 15 200 км
Ремонтирани или сменени външни панели: 28%
Ремонт на носещи елементи на каросерията: 8,9%
Типични продажни цени: ₩33 700 000 – ₩58 500 000; ≈ $25 073 – $43 524

Пробег според възрастта

Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.

Възраст, години	Година на модела	Типичен пробег	Половината от автомобилите	Автомобили
0	2026	2 800 км	600 – 8 300	30
1	2025	18 000 км	10 300 – 37 400	77
2	2024	35 400 км	22 100 – 69 200	147
3	2023	56 400 км	34 300 – 95 500	179
4	2022	66 700 км	32 500 – 129 300	188
5	2021	80 000 км	49 900 – 149 600	223
6	2020	112 000 км	53 600 – 184 100	126
7	2019	98 600 км	54 000 – 141 600	128
8	2018	126 200 км	61 300 – 195 600	91
9	2017	137 700 км	68 200 – 213 300	36

Нормален ли е този пробег?

Сравнете пробега на автомобила с други Hyundai Solati на същата възраст.

Година на модела

Пробег, км

Ремонти на каросерията, открити при прегледа

Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.

Възраст на автомобила	Външни панели	Носещи елементи	Автомобили
До 3 години	14%	3,3%	336
4–7 години	29%	9,7%	507
8–11 години	53%	19%	154
Всички възрасти	28%	8,9%	997

Какво откриват най-често при прегледа

Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.

Проблем	Всички възрасти	До 3 години	4–7 години	8–11 години
Теч на моторно масло	4,4%Истински теч, а не само запотяване: 0,5%	2,2%	5,0%	7,8%

Продажни цени в Корея

Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.

Година на модела	Типична цена	Половината от автомобилите	Автомобили
2024	₩58 500 000≈ $‪43 524‬	₩54 900 000 – ₩59 900 000≈ $40 846 – $44 566	33
2018	₩33 700 000≈ $‪25 073‬	₩31 500 000 – ₩38 720 000≈ $23 436 – $28 808	30

Hyundai Solati: въпроси и отговори

Какъв пробег е нормален за Hyundai Solati от 2021 г.?: Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 80 000 км при прегледа; половината от тях — между 49 900 и 149 600 км.
Колко често употребяван Hyundai Solati има ремонт на каросерията?: 28% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 8,9% — ремонт на носещи елементи.
Колко струва употребяван Hyundai Solati в Корея?: През последната година Hyundai Solati от 2024 г. обикновено е обявяван за ₩58 500 000 (≈ $43 524); половината от тези автомобили — между ₩54 900 000 (≈ $40 846) и ₩59 900 000 (≈ $44 566).
Какви проблеми откриват при прегледа на Hyundai Solati?: Най-често: Теч на моторно масло (4,4%).

Други модели на Hyundai

Всички модели на Hyundai

Проверявате конкретен автомобил?

Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.

|||

Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.