Какъв пробег е нормален за Hyundai Ioniq от 2023 г.?

Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 44 400 км при прегледа; половината от тях — между 30 600 и 62 000 км.

Колко често употребяван Hyundai Ioniq има ремонт на каросерията?

39% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 11% — ремонт на носещи елементи.

Колко струва употребяван Hyundai Ioniq в Корея?

През последната година Hyundai Ioniq от 2016 г. обикновено е обявяван за ₩9 800 000 (≈ $7 291); половината от тези автомобили — между ₩8 420 000 (≈ $6 264) и ₩11 600 000 (≈ $8 630).

Какви проблеми откриват при прегледа на Hyundai Ioniq?

Най-често: Теч на моторно масло (2,1%).

Hyundai Ioniq: пробег, ремонти и цени в Корея

Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.

Прегледи от 22 октомври 2018 г. до 3 ноември 2026 г.

Прегледани автомобили: 4 585
Типичен годишен пробег: 13 300 км
Ремонтирани или сменени външни панели: 39%
Ремонт на носещи елементи на каросерията: 11%
Типични продажни цени: ₩9 800 000 – ₩16 800 000; ≈ $7 291 – $12 499

Пробег според възрастта

Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.

Възраст, години	Година на модела	Типичен пробег	Половината от автомобилите	Автомобили
0	2026	6 000 км	0 – 17 100	80
1	2025	29 500 км	15 500 – 44 600	209
2	2024	40 400 км	26 900 – 56 500	523
3	2023	44 400 км	30 600 – 62 000	784
4	2022	59 900 км	41 500 – 80 700	743
5	2021	67 900 км	47 900 – 92 700	648
6	2020	90 000 км	67 500 – 117 000	661
7	2019	97 200 км	74 000 – 128 900	457
8	2018	103 500 км	81 800 – 134 200	342
9	2017	115 700 км	90 000 – 152 200	280
10	2016	130 500 км	105 600 – 165 000	189

Нормален ли е този пробег?

Сравнете пробега на автомобила с други Hyundai Ioniq на същата възраст.

Година на модела

Пробег, км

Ремонти на каросерията, открити при прегледа

Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.

Възраст на автомобила	Външни панели	Носещи елементи	Автомобили
До 3 години	25%	9,0%	780
4–7 години	41%	11%	1 346
8–11 години	53%	11%	537
Всички възрасти	39%	11%	2 663

Какво откриват най-често при прегледа

Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.

Проблем	Всички възрасти	До 3 години	4–7 години	8–11 години
Теч на моторно масло	2,1%Истински теч, а не само запотяване: 0,2%	0,9%	2,5%	5,0%

Продажни цени в Корея

Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.

Година на модела	Типична цена	Половината от автомобилите	Автомобили
2020	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩15 400 000 – ₩18 600 000≈ $11 458 – $13 838	165
2019	₩13 850 000≈ $‪10 304‬	₩12 500 000 – ₩15 420 000≈ $9 300 – $11 472	116
2018	₩12 500 000≈ $‪9 300‬	₩11 280 000 – ₩13 900 000≈ $8 392 – $10 342	148
2017	₩11 300 000≈ $‪8 407‬	₩9 500 000 – ₩12 700 000≈ $7 068 – $9 449	159
2016	₩9 800 000≈ $‪7 291‬	₩8 420 000 – ₩11 600 000≈ $6 264 – $8 630	214

Hyundai Ioniq: въпроси и отговори

Какъв пробег е нормален за Hyundai Ioniq от 2023 г.?: Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 44 400 км при прегледа; половината от тях — между 30 600 и 62 000 км.
Колко често употребяван Hyundai Ioniq има ремонт на каросерията?: 39% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 11% — ремонт на носещи елементи.
Колко струва употребяван Hyundai Ioniq в Корея?: През последната година Hyundai Ioniq от 2016 г. обикновено е обявяван за ₩9 800 000 (≈ $7 291); половината от тези автомобили — между ₩8 420 000 (≈ $6 264) и ₩11 600 000 (≈ $8 630).
Какви проблеми откриват при прегледа на Hyundai Ioniq?: Най-често: Теч на моторно масло (2,1%).

Други модели на Hyundai

Всички модели на Hyundai

Проверявате конкретен автомобил?

Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.

|||

Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.