Chevrolet Impala: пробег, ремонти и цени в Корея
Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.
Прегледи от 10 октомври 2018 г. до 30 октомври 2026 г.
- Прегледани автомобили
- 3 333
- Типичен годишен пробег
- 12 900 км
- Ремонтирани или сменени външни панели
- 42%
- Ремонт на носещи елементи на каросерията
- 7,2%
- Типични продажни цени
- ₩5 850 000 – ₩7 500 000
- ≈ $4 352 – $5 580
Пробег според възрастта
Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.
| Възраст, години | Година на модела | Типичен пробег | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 28 500 км | 18 800 – 35 200 | 66 |
| 2 | 2024 | 35 100 км | 25 100 – 49 900 | 226 |
| 3 | 2023 | 48 500 км | 35 300 – 68 600 | 457 |
| 4 | 2022 | 65 000 км | 47 300 – 88 500 | 631 |
| 5 | 2021 | 74 400 км | 55 300 – 95 600 | 522 |
| 6 | 2020 | 86 200 км | 64 200 – 110 200 | 475 |
| 7 | 2019 | 101 500 км | 75 200 – 128 400 | 391 |
| 8 | 2018 | 100 600 км | 78 600 – 130 400 | 348 |
| 9 | 2017 | 103 300 км | 83 900 – 136 000 | 335 |
| 10 | 2016 | 110 200 км | 87 100 – 153 400 | 251 |
| 11 | 2015 | 128 900 км | 105 700 – 159 800 | 45 |
Нормален ли е този пробег?
Сравнете пробега на автомобила с други Chevrolet Impala на същата възраст.
Ремонти на каросерията, открити при прегледа
Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.
| Възраст на автомобила | Външни панели | Носещи елементи | Автомобили |
|---|---|---|---|
| До 3 години | 24% | 6,0% | 200 |
| 4–7 години | 38% | 7,3% | 860 |
| 8–11 години | 53% | 7,4% | 632 |
| Всички възрасти | 42% | 7,2% | 1 693 |
Какво откриват най-често при прегледа
Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.
| Проблем | Всички възрасти | До 3 години | 4–7 години | 8–11 години |
|---|---|---|---|---|
| Теч на моторно масло | 5,8%Истински теч, а не само запотяване: 0,9% | 3,5% | 6,5% | 5,0% |
| Неизправност на скоростната кутия | 1,4% | 3,9% | 1,4% | 0% |
| Неизправност в работата на двигателя | 1,2% | 1,0% | 1,5% | 0,6% |
Продажни цени в Корея
Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.
| Година на модела | Типична цена | Половината от автомобилите | Автомобили |
|---|---|---|---|
| 2017 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩5 880 000 – ₩8 900 000≈ $4 375 – $6 622 | 76 |
| 2016 | ₩7 200 000≈ $5 357 | ₩5 790 000 – ₩8 800 000≈ $4 308 – $6 547 | 257 |
| 2015 | ₩5 850 000≈ $4 352 | ₩5 040 000 – ₩7 450 000≈ $3 750 – $5 543 | 50 |
Chevrolet Impala: въпроси и отговори
- Какъв пробег е нормален за Chevrolet Impala от 2022 г.?
- Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 65 000 км при прегледа; половината от тях — между 47 300 и 88 500 км.
- Колко често употребяван Chevrolet Impala има ремонт на каросерията?
- 42% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 7,2% — ремонт на носещи елементи.
- Колко струва употребяван Chevrolet Impala в Корея?
- През последната година Chevrolet Impala от 2016 г. обикновено е обявяван за ₩7 200 000 (≈ $5 357); половината от тези автомобили — между ₩5 790 000 (≈ $4 308) и ₩8 800 000 (≈ $6 547).
- Какви проблеми откриват при прегледа на Chevrolet Impala?
- Най-често: Теч на моторно масло (5,8%), Неизправност на скоростната кутия (1,4%), Неизправност в работата на двигателя (1,2%).
Други модели на Chevrolet
- SparkПрегледани автомобили: 70 439 · 2011–2022
- MalibuПрегледани автомобили: 25 007 · 2012–2022
- TraxПрегледани автомобили: 18 939 · 2013–2026
- CruzeПрегледани автомобили: 16 178 · 2011–2018
- OrlandoПрегледани автомобили: 12 122 · 2011–2018
- TrailblazerПрегледани автомобили: 7 418 · 2020–2026
- CaptivaПрегледани автомобили: 4 486 · 2011–2018
- AlpheonПрегледани автомобили: 2 989 · 2011–2015
Проверявате конкретен автомобил?
Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.
Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.