VINLID

Chevrolet Orlando: пробіг, ремонти та ціни в Кореї

Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.

Огляди з 18 червня 2014 р. по 3 листопада 2026 р.

Оглянуто машин
12 122
Типовий пробіг за рік
13 100 км
Ремонт або заміна зовнішніх панелей
44%
Ремонт силових елементів кузова
9,5%
Типові ціни продажу
₩3 300 000 – ₩6 940 000
≈ $2 455 – $5 163

Пробіг за віком

Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.

Вік, роківРік випускуТиповий пробігПоловина машинМашин
1202523 700 км
17 500 – 32 400
55
2202442 900 км
31 100 – 63 600
202
3202356 700 км
39 700 – 82 200
586
4202269 900 км
50 200 – 93 000
914
5202180 700 км
58 200 – 107 400
1 051
6202090 600 км
71 100 – 116 600
1 249
72019102 000 км
79 800 – 132 900
1 564
82018113 400 км
86 200 – 146 900
1 684
92017123 200 км
95 100 – 161 400
1 575
102016131 100 км
101 100 – 168 700
1 355
112015136 900 км
104 300 – 175 000
1 079
122014140 000 км
111 000 – 177 600
716
132013149 700 км
119 400 – 182 100
404
142012136 800 км
106 500 – 168 500
181
152011146 800 км
126 700 – 177 200
51

Чи нормальний цей пробіг?

Порівняйте пробіг машини з іншими Chevrolet Orlando того ж віку.

Ремонт кузова за даними огляду

Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.

Вік машиниЗовнішні панеліСилові елементиМашин
До 3 років31%9,9%314
4–7 років37%9,4%2 108
8–11 років46%9,6%3 922
12 років і старші54%9,4%1 166
Усі віки44%9,5%7 510

Що найчастіше знаходять під час огляду

Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.

ПроблемаУсі вікиДо 3 років4–7 років8–11 років12 років і старші
Течія моторної оливи18%Явна течія, а не запотівання: 2,3%13%16%20%23%
Течія оливи КПП3,8%Явна течія, а не запотівання: 0,7%4,7%2,2%4,0%7,5%
Течія рідини гідропідсилювача керма2,9%Явна течія, а не запотівання: 0,4%1,0%1,5%2,7%9,7%
Несправність привідного вала або ШРКШ2,3%3,1%0,7%2,4%6,7%
Несправність у роботі двигуна1,6%6,0%1,4%1,0%3,9%

Ціни продажу в Кореї

Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.

Рік випускуТипова цінаПоловина машинМашин
2018₩6 940 000≈ $‪5 163‬₩5 920 000 – ₩8 200 000≈ $4 404 – $6 10190
2017₩5 990 000≈ $‪4 457‬₩5 400 000 – ₩7 500 000≈ $4 018 – $5 580164
2016₩5 700 000≈ $‪4 241‬₩4 540 000 – ₩6 800 000≈ $3 378 – $5 059255
2015₩5 440 000≈ $‪4 047‬₩4 300 000 – ₩6 500 000≈ $3 199 – $4 836336
2014₩4 600 000≈ $‪3 422‬₩3 700 000 – ₩5 700 000≈ $2 753 – $4 241268
2013₩3 990 000≈ $‪2 969‬₩3 300 000 – ₩4 990 000≈ $2 455 – $3 713179
2012₩3 500 000≈ $‪2 604‬₩2 900 000 – ₩4 300 000≈ $2 158 – $3 199176
2011₩3 300 000≈ $‪2 455‬₩2 580 000 – ₩3 970 000≈ $1 920 – $2 95462

Chevrolet Orlando: запитання та відповіді

Який пробіг нормальний для Chevrolet Orlando 2018 року?
У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 113 400 км; у половини з них від 86 200 до 146 900 км.
Як часто у вживаного Chevrolet Orlando буває ремонт кузова?
У 44% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 9,5% — силові елементи кузова.
Скільки коштує вживаний Chevrolet Orlando у Кореї?
За останній рік Chevrolet Orlando 2015 року зазвичай виставляли на продаж за ₩5 440 000 (≈ $4 047); половину машин — від ₩4 300 000 (≈ $3 199) до ₩6 500 000 (≈ $4 836).
Які проблеми знаходять під час огляду Chevrolet Orlando?
Найчастіше: Течія моторної оливи (18%), Течія оливи КПП (3,8%), Течія рідини гідропідсилювача керма (2,9%).

Інші моделі Chevrolet

Усі моделі Chevrolet

Перевіряєте конкретну машину?

Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.

NHTSASSL Secure

Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.