Bentley Flying Spur: пробіг, ремонти та ціни в Кореї
Що показують дані оглядів автомобілів у Південній Кореї про цю модель.
Огляди з 18 лютого 2019 р. по 3 листопада 2026 р.
- Оглянуто машин
- 464
- Типовий пробіг за рік
- 8 900 км
- Ремонт або заміна зовнішніх панелей
- 43%
- Ремонт силових елементів кузова
- 7,7%
- Типові ціни продажу
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Пробіг за віком
Показники одометра під час огляду залежно від віку машини в роках. У половини машин пробіг у вказаному діапазоні.
| Вік, років | Рік випуску | Типовий пробіг | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 км | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 км | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 км | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 км | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 км | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 км | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 км | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 км | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 км | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 км | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 км | 119 500 – 164 500 | 33 |
Чи нормальний цей пробіг?
Порівняйте пробіг машини з іншими Bentley Flying Spur того ж віку.
Ремонт кузова за даними огляду
Корейський огляд фіксує заміну або ремонт зовнішніх панелей (двері, крила, капот, кришка багажника) окремо від ремонту силових елементів кузова. У Кореї аварією вважається лише пошкодження силових елементів.
| Вік машини | Зовнішні панелі | Силові елементи | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 років | 7,5% | 3,2% | 93 |
| 4–7 років | 41% | 5,6% | 143 |
| 8–11 років | 55% | 7,5% | 120 |
| 12 років і старші | 67% | 16% | 88 |
| Усі віки | 43% | 7,7% | 444 |
Що найчастіше знаходять під час огляду
Частка оглянутих машин із цією проблемою. Витоки включають незначне запотівання.
| Проблема | Усі віки | До 3 років | 4–7 років | 8–11 років | 12 років і старші |
|---|---|---|---|---|---|
| Течія моторної оливи | 13%Явна течія, а не запотівання: 3,1% | 0% | 4,3% | 19% | 34% |
| Несправність привідного вала або ШРКШ | 1,8% | 0% | 1,1% | 1,2% | 6,0% |
| Несправність у роботі двигуна | 1,2% | 0% | 0% | 1,2% | 4,5% |
Ціни продажу в Кореї
Ціни, за якими машини виставляли на продаж у Південній Кореї за останній рік, без урахування доставки та розмитнення.
| Рік випуску | Типова ціна | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur: запитання та відповіді
- Який пробіг нормальний для Bentley Flying Spur 2022 року?
- У машин цього віку під час огляду зазвичай близько 32 700 км; у половини з них від 22 600 до 57 800 км.
- Як часто у вживаного Bentley Flying Spur буває ремонт кузова?
- У 43% оглянутих машин замінювали або ремонтували зовнішні панелі, у 7,7% — силові елементи кузова.
- Скільки коштує вживаний Bentley Flying Spur у Кореї?
- За останній рік Bentley Flying Spur 2022 року зазвичай виставляли на продаж за ₩199 000 000 (≈ $148 056); половину машин — від ₩176 500 000 (≈ $131 316) до ₩219 000 000 (≈ $162 936).
- Які проблеми знаходять під час огляду Bentley Flying Spur?
- Найчастіше: Течія моторної оливи (13%), Несправність привідного вала або ШРКШ (1,8%), Несправність у роботі двигуна (1,2%).
Інші моделі Bentley
Усі моделі BentleyПеревіряєте конкретну машину?
Введіть її VIN, щоб побачити дані огляду, історію пробігу та фото.
Статистика за даними оглядів автомобілів у Південній Кореї, один запис на машину. Оновлюється щотижня; останнє оновлення: 4 листопада 2026 р.