Mercedes-Benz M-Class: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 13 Kasım 2015 – 19 Ekim 2026
- Muayene edilen araçlar
- 770
- Yıllık tipik kilometre
- 14 000 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %32
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %4,2
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 2021 | 107 100 km | 83 000 – 130 300 | 35 |
| 6 | 2020 | 109 000 km | 83 900 – 154 700 | 69 |
| 7 | 2019 | 133 700 km | 101 400 – 165 300 | 93 |
| 8 | 2018 | 129 000 km | 99 400 – 159 000 | 118 |
| 9 | 2017 | 140 700 km | 109 400 – 177 200 | 142 |
| 10 | 2016 | 148 600 km | 115 800 – 184 900 | 116 |
| 11 | 2015 | 155 700 km | 120 000 – 181 200 | 93 |
| 12 | 2014 | 164 200 km | 131 700 – 196 500 | 71 |
| 13 | 2013 | 181 500 km | 145 200 – 209 500 | 43 |
| 14 | 2012 | 181 600 km | 150 500 – 205 600 | 45 |
| 15 | 2011 | 178 700 km | 138 100 – 200 000 | 51 |
| 16 | 2010 | 171 900 km | 128 300 – 225 000 | 30 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Mercedes-Benz M-Class araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 4–7 yaş | %20 | %3,9 | 153 |
| 8–11 yaş | %32 | %3,7 | 350 |
| 12 yaş ve üzeri | %43 | %5,2 | 212 |
| Tüm yaşlar | %32 | %4,2 | 715 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %26Terleme değil, gerçek sızıntı: %3,5 | %17 | %19 | %43 |
| Şanzıman yağı sızıntısı | %5,3Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,8 | %3,3 | %4,0 | %9,2 |
| Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı | %3,0Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,3 | %0 | %0,6 | %9,2 |
| Motor çalışmasında arıza | %1,5 | %1,3 | %1,1 | %2,4 |
| Aks veya homokinetik mafsal arızası | %1,4 | %0,7 | %0,6 | %3,4 |
Mercedes-Benz M-Class: sorular ve cevaplar
- 2017 model Mercedes-Benz M-Class için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 140 700 km gösterir; yarısı 109 400 ile 177 200 km arasındadır.
- İkinci el Mercedes-Benz M-Class araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %32 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %4,2 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Muayeneciler Mercedes-Benz M-Class araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%26), Şanzıman yağı sızıntısı (%5,3), Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı (%3,0).
Diğer Mercedes-Benz modelleri
- E-ClassMuayene edilen araçlar: 46 852 · 2003–2026
- S-ClassMuayene edilen araçlar: 18 227 · 2005–2026
- C-ClassMuayene edilen araçlar: 16 825 · 2008–2026
- GLCMuayene edilen araçlar: 9 376 · 2016–2026
- GLEMuayene edilen araçlar: 7 282 · 2014–2026
- CLSMuayene edilen araçlar: 7 254 · 2006–2023
- A-ClassMuayene edilen araçlar: 5 689 · 2014–2026
- CLAMuayene edilen araçlar: 4 718 · 2014–2026
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026