Daewoo Labo: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 13 Aralık 2017 – 29 Ekim 2026
- Muayene edilen araçlar
- 2 205
- Yıllık tipik kilometre
- 8 000 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %11
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %12
- Tipik satış fiyatları
- ₩5 750 000
- ≈ $4 278
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 2 200 km | 500 – 9 500 | 64 |
| 1 | 2025 | 13 800 km | 2 600 – 29 300 | 124 |
| 2 | 2024 | 39 100 km | 15 500 – 79 300 | 201 |
| 3 | 2023 | 30 000 km | 10 500 – 66 200 | 222 |
| 4 | 2022 | 38 500 km | 9 900 – 75 300 | 296 |
| 5 | 2021 | 49 800 km | 20 200 – 87 900 | 268 |
| 6 | 2020 | 55 800 km | 26 500 – 90 200 | 273 |
| 7 | 2019 | 66 100 km | 34 200 – 92 800 | 235 |
| 8 | 2018 | 71 600 km | 40 200 – 101 100 | 185 |
| 9 | 2017 | 61 900 km | 36 700 – 90 200 | 134 |
| 10 | 2016 | 71 900 km | 42 400 – 111 200 | 115 |
| 11 | 2015 | 66 100 km | 52 800 – 98 400 | 75 |
| 12 | 2014 | 75 600 km | 53 300 – 114 800 | 33 |
| 13 | 2013 | 71 200 km | 55 900 – 99 100 | 30 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Daewoo Labo araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %7,4 | %8,5 | 447 |
| 4–7 yaş | %10 | %11 | 857 |
| 8–11 yaş | %16 | %15 | 440 |
| 12 yaş ve üzeri | %13 | %20 | 102 |
| Tüm yaşlar | %11 | %12 | 1 846 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %18Terleme değil, gerçek sızıntı: %2,7 | %8,5 | %18 | %26 | %42 |
| Şanzıman yağı sızıntısı | %4,7Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,9 | %2,5 | %4,6 | %6,6 | %11 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2015 | ₩5 750 000≈ $4 278 | ₩5 200 000 – ₩6 780 000≈ $3 869 – $5 044 | 34 |
Daewoo Labo: sorular ve cevaplar
- 2022 model Daewoo Labo için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 38 500 km gösterir; yarısı 9 900 ile 75 300 km arasındadır.
- İkinci el Daewoo Labo araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %11 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %12 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el Daewoo Labo ne kadar?
- Son bir yılda 2015 model Daewoo Labo genellikle ₩5 750 000 (≈ $4 278) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩5 200 000 (≈ $3 869) ile ₩6 780 000 (≈ $5 044) arasında.
- Muayeneciler Daewoo Labo araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%18), Şanzıman yağı sızıntısı (%4,7).
Diğer Daewoo modelleri
- MatizMuayene edilen araçlar: 6 749 · 2005–2011
- LacettiMuayene edilen araçlar: 3 616 · 2007–2011
- AveoMuayene edilen araçlar: 2 857 · 2012–2018
- DamasMuayene edilen araçlar: 2 444 · 2012–2021
- WinstormMuayene edilen araçlar: 1 786 · 2007–2010
- ToscaMuayene edilen araçlar: 663 · 2006–2010
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026