Bentley Flying Spur: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 18 Şubat 2019 – 3 Kasım 2026
- Muayene edilen araçlar
- 464
- Yıllık tipik kilometre
- 8 900 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %43
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %7,7
- Tipik satış fiyatları
- ₩199 000 000
- ≈ $148 056
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2025 | 6 300 km | 2 400 – 10 000 | 32 |
| 2 | 2024 | 15 300 km | 5 800 – 26 700 | 34 |
| 3 | 2023 | 32 600 km | 24 400 – 42 900 | 46 |
| 4 | 2022 | 32 700 km | 22 600 – 57 800 | 62 |
| 5 | 2021 | 46 200 km | 30 700 – 65 900 | 47 |
| 6 | 2020 | 69 800 km | 50 300 – 98 500 | 43 |
| 7 | 2019 | 85 900 km | 63 800 – 107 200 | 34 |
| 8 | 2018 | 91 800 km | 53 700 – 120 100 | 44 |
| 10 | 2016 | 110 000 km | 82 700 – 150 500 | 35 |
| 11 | 2015 | 113 700 km | 82 500 – 136 100 | 38 |
| 12 | 2014 | 128 400 km | 119 500 – 164 500 | 33 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Bentley Flying Spur araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %7,5 | %3,2 | 93 |
| 4–7 yaş | %41 | %5,6 | 143 |
| 8–11 yaş | %55 | %7,5 | 120 |
| 12 yaş ve üzeri | %67 | %16 | 88 |
| Tüm yaşlar | %43 | %7,7 | 444 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %13Terleme değil, gerçek sızıntı: %3,1 | %0 | %4,3 | %19 | %34 |
| Aks veya homokinetik mafsal arızası | %1,8 | %0 | %1,1 | %1,2 | %6,0 |
| Motor çalışmasında arıza | %1,2 | %0 | %0 | %1,2 | %4,5 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2022 | ₩199 000 000≈ $148 056 | ₩176 500 000 – ₩219 000 000≈ $131 316 – $162 936 | 35 |
Bentley Flying Spur: sorular ve cevaplar
- 2022 model Bentley Flying Spur için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 32 700 km gösterir; yarısı 22 600 ile 57 800 km arasındadır.
- İkinci el Bentley Flying Spur araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %43 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %7,7 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el Bentley Flying Spur ne kadar?
- Son bir yılda 2022 model Bentley Flying Spur genellikle ₩199 000 000 (≈ $148 056) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩176 500 000 (≈ $131 316) ile ₩219 000 000 (≈ $162 936) arasında.
- Muayeneciler Bentley Flying Spur araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%13), Aks veya homokinetik mafsal arızası (%1,8), Motor çalışmasında arıza (%1,2).
Diğer Bentley modelleri
Tüm Bentley modelleriBelirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026