VINLID

Genesis G90: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 11 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026

Shitet edhe si EQ900

Makina të inspektuara
19 727
Kilometrazhi tipik në vit
18 500 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
40%
Riparime strukturore
8,5%
Çmime tipike shitjeje
₩15 700 000 – ₩86 700 000
≈ $11 681 – $64 505

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
020267 600 km
2 700 – 15 400
308
1202520 400 km
12 200 – 33 000
839
2202448 500 km
32 300 – 68 400
1 816
3202372 100 km
49 700 – 99 400
3 933
4202289 200 km
63 400 – 121 000
4 515
52021103 800 km
77 600 – 140 100
2 856
62020118 900 km
88 500 – 156 800
2 295
72019134 600 km
99 900 – 176 100
2 018
82018145 400 km
108 800 – 185 600
1 060
92017156 600 km
115 000 – 198 100
1 127
102016163 200 km
125 700 – 208 800
881

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Genesis G90 të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
Deri në 3 vjet25%5,4%4 585
4–7 vjet41%9,0%8 410
8–11 vjet63%13%2 603
Të gjitha moshat40%8,5%15 598

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshatDeri në 3 vjet4–7 vjet8–11 vjet
Rrjedhje e vajit të motorit5,7%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,1%3,7%6,6%7,9%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2025₩86 700 000≈ $‪64 505‬₩79 400 000 – ₩99 990 000≈ $59 074 – $74 39381
2024₩77 990 000≈ $‪58 025‬₩70 990 000 – ₩90 900 000≈ $52 817 – $67 630141
2023₩66 900 000≈ $‪49 774‬₩57 990 000 – ₩74 900 000≈ $43 145 – $55 726539
2022₩59 900 000≈ $‪44 566‬₩51 920 000 – ₩68 500 000≈ $38 628 – $50 964974
2021₩36 900 000≈ $‪27 454‬₩32 000 000 – ₩42 300 000≈ $23 808 – $31 471418
2020₩33 700 000≈ $‪25 073‬₩29 800 000 – ₩37 500 000≈ $22 171 – $27 900363
2019₩28 900 000≈ $‪21 502‬₩24 900 000 – ₩34 500 000≈ $18 526 – $25 668825
2018₩21 500 000≈ $‪15 996‬₩16 920 000 – ₩25 500 000≈ $12 588 – $18 972410
2017₩17 440 000≈ $‪12 975‬₩13 820 000 – ₩21 000 000≈ $10 282 – $15 624422
2016₩15 700 000≈ $‪11 681‬₩12 650 000 – ₩19 040 000≈ $9 412 – $14 166971

Genesis G90: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Genesis G90 të vitit 2022?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 89 200 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 63 400–121 000 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Genesis G90 i përdorur?
40% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 8,5% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Genesis G90 i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një Genesis G90 i vitit 2022 zakonisht shitej për ₩59 900 000 (≈ $44 566); gjysma e këtyre makinave midis ₩51 920 000 (≈ $38 628) dhe ₩68 500 000 (≈ $50 964).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Genesis G90?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (5,7%).

Modele të tjera Genesis

Të gjitha modelet Genesis

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026