VINLID

Genesis G80: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 2 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara
48 938
Kilometrazhi tipik në vit
16 100 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
35%
Riparime strukturore
6,4%
Çmime tipike shitjeje
₩13 800 000 – ₩57 950 000
≈ $10 267 – $43 115

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
0202611 000 km
5 700 – 18 500
1 616
1202523 400 km
14 700 – 34 900
3 707
2202439 600 km
24 900 – 59 900
6 858
3202363 500 km
43 800 – 89 400
11 125
4202277 500 km
54 800 – 105 000
11 236
5202188 700 km
65 200 – 116 900
6 408
6202097 800 km
72 400 – 130 600
3 617
72019107 600 km
81 900 – 144 200
2 618
82018119 000 km
88 300 – 157 600
2 165
92017124 200 km
92 900 – 161 700
1 313
102016145 100 km
106 000 – 179 300
491

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Genesis G80 të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
Deri në 3 vjet24%5,0%14 193
4–7 vjet41%7,5%15 476
8–11 vjet57%7,7%3 154
Të gjitha moshat35%6,4%32 824

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshatDeri në 3 vjet4–7 vjet8–11 vjet
Rrjedhje e vajit të motorit3,4%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,7%2,5%4,2%5,1%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2026₩57 950 000≈ $‪43 115‬₩55 320 000 – ₩62 980 000≈ $41 158 – $46 857114
2025₩55 500 000≈ $‪41 292‬₩51 500 000 – ₩60 850 000≈ $38 316 – $45 272595
2024₩51 550 000≈ $‪38 353‬₩45 420 000 – ₩56 660 000≈ $33 792 – $42 155922
2023₩42 400 000≈ $‪31 546‬₩38 450 000 – ₩46 300 000≈ $28 607 – $34 4471 111
2022₩37 000 000≈ $‪27 528‬₩33 000 000 – ₩41 500 000≈ $24 552 – $30 8762 474
2021₩33 200 000≈ $‪24 701‬₩29 800 000 – ₩36 900 000≈ $22 171 – $27 4542 635
2020₩30 900 000≈ $‪22 990‬₩25 990 000 – ₩34 850 000≈ $19 337 – $25 9281 047
2019₩19 700 000≈ $‪14 657‬₩16 500 000 – ₩23 000 000≈ $12 276 – $17 112693
2018₩17 500 000≈ $‪13 020‬₩14 700 000 – ₩20 600 000≈ $10 937 – $15 3261 230
2017₩15 900 000≈ $‪11 830‬₩13 000 000 – ₩18 500 000≈ $9 672 – $13 7641 338
2016₩13 800 000≈ $‪10 267‬₩11 300 000 – ₩16 500 000≈ $8 407 – $12 276535

Genesis G80: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një Genesis G80 të vitit 2022?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 77 500 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 54 800–105 000 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një Genesis G80 i përdorur?
35% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 6,4% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një Genesis G80 i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një Genesis G80 i vitit 2021 zakonisht shitej për ₩33 200 000 (≈ $24 701); gjysma e këtyre makinave midis ₩29 800 000 (≈ $22 171) dhe ₩36 900 000 (≈ $27 454).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Genesis G80?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (3,4%).

Modele të tjera Genesis

Të gjitha modelet Genesis

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026