Ce kilometraj este normal pentru un Nissan Cube din 2017?

Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 82 800 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 63 400 și 116 400 km.

Cât de des are un Nissan Cube second-hand reparații de caroserie?

52 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 14 % aveau reparații structurale.

Cât costă un Nissan Cube second-hand în Coreea?

În ultimul an, un Nissan Cube din 2011 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩5 500 000 (≈ $4 092); jumătate dintre aceste mașini, între ₩4 300 000 (≈ $3 199) și ₩6 500 000 (≈ $4 836).

Ce probleme găsesc inspectorii la un Nissan Cube?

Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (14 %), Scurgere de ulei de transmisie (1,9 %).

Nissan Cube: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 8 septembrie 2018 până în 30 octombrie 2026

Mașini inspectate: 756
Kilometraj tipic pe an: 8 800 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite: 52 %
Reparații structurale: 14 %
Prețuri de vânzare tipice: ₩5 380 000 – ₩5 500 000; ≈ $4 003 – $4 092

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, ani	Anul modelului	Kilometraj tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
6	2020	53 300 km	44 400 – 70 400	33
7	2019	59 600 km	47 800 – 91 300	54
8	2018	83 000 km	66 900 – 124 600	86
9	2017	82 800 km	63 400 – 116 400	122
10	2016	93 400 km	74 900 – 119 400	109
11	2015	100 000 km	72 500 – 132 700	98
12	2014	108 100 km	81 400 – 137 800	92
13	2013	122 500 km	92 900 – 149 600	63
14	2012	130 200 km	111 000 – 161 200	73
15	2011	122 700 km	99 300 – 157 500	49

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte Nissan Cube de aceeași vechime.

Anul modelului

Kilometraj, km

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașinii	Panouri exterioare	Structură	Mașini
4–7 ani	37 %	12 %	43
8–11 ani	46 %	15 %	291
12 ani și peste	60 %	14 %	282
Toate vechimile	52 %	14 %	616

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

Problemă	Toate vechimile	4–7 ani	8–11 ani	12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor	14 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 1,9 %	11 %	9,9 %	22 %
Scurgere de ulei de transmisie	1,9 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,2 %	2,2 %	1,4 %	2,8 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modelului	Preț tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
2012	₩5 380 000≈ $‪4 003‬	₩4 320 000 – ₩6 800 000≈ $3 214 – $5 059	30
2011	₩5 500 000≈ $‪4 092‬	₩4 300 000 – ₩6 500 000≈ $3 199 – $4 836	47

Nissan Cube: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un Nissan Cube din 2017?: Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 82 800 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 63 400 și 116 400 km.
Cât de des are un Nissan Cube second-hand reparații de caroserie?: 52 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 14 % aveau reparații structurale.
Cât costă un Nissan Cube second-hand în Coreea?: În ultimul an, un Nissan Cube din 2011 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩5 500 000 (≈ $4 092); jumătate dintre aceste mașini, între ₩4 300 000 (≈ $3 199) și ₩6 500 000 (≈ $4 836).
Ce probleme găsesc inspectorii la un Nissan Cube?: Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (14 %), Scurgere de ulei de transmisie (1,9 %).

Alte modele Nissan

Toate modelele Nissan

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

|||

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026