Infiniti Q50: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea
Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.
Inspecții din 2 noiembrie 2018 până în 3 noiembrie 2026
- Mașini inspectate
- 1 504
- Kilometraj tipic pe an
- 13 600 km
- Panouri exterioare reparate sau înlocuite
- 47 %
- Reparații structurale
- 9,2 %
- Prețuri de vânzare tipice
- ₩5 900 000 – ₩8 500 000
- ≈ $4 390 – $6 324
Kilometraj în funcție de vechime
Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.
| Vechime, ani | Anul modelului | Kilometraj tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 2023 | 46 400 km | 29 700 – 67 800 | 85 |
| 4 | 2022 | 61 900 km | 47 000 – 82 300 | 180 |
| 5 | 2021 | 78 200 km | 59 500 – 99 100 | 256 |
| 6 | 2020 | 97 800 km | 74 100 – 125 800 | 256 |
| 7 | 2019 | 103 900 km | 81 600 – 131 100 | 278 |
| 8 | 2018 | 118 900 km | 88 500 – 142 200 | 201 |
| 9 | 2017 | 130 500 km | 99 500 – 166 100 | 169 |
| 10 | 2016 | 130 300 km | 101 100 – 168 600 | 178 |
| 11 | 2015 | 142 200 km | 109 400 – 174 000 | 117 |
| 12 | 2014 | 154 300 km | 127 100 – 187 200 | 35 |
Este normal acest kilometraj?
Compară kilometrajul unei mașini cu alte Infiniti Q50 de aceeași vechime.
Reparații de caroserie găsite la inspecție
Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.
| Vechimea mașinii | Panouri exterioare | Structură | Mașini |
|---|---|---|---|
| Până la 3 ani | 32 % | 11 % | 37 |
| 4–7 ani | 42 % | 11 % | 616 |
| 8–11 ani | 53 % | 7,4 % | 565 |
| 12 ani și peste | 54 % | 2,9 % | 35 |
| Toate vechimile | 47 % | 9,2 % | 1 253 |
Ce găsesc cel mai des inspectorii
Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.
| Problemă | Toate vechimile | Până la 3 ani | 4–7 ani | 8–11 ani |
|---|---|---|---|---|
| Scurgere de ulei de motor | 7,7 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 1,8 % | 0 % | 5,9 % | 11 % |
| Scurgere de lichid de servodirecție | 1,2 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,2 % | 0 % | 0,8 % | 1,9 % |
Prețuri de vânzare în Coreea
Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.
| Anul modelului | Preț tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|
| 2016 | ₩8 500 000≈ $6 324 | ₩6 200 000 – ₩10 500 000≈ $4 613 – $7 812 | 93 |
| 2015 | ₩6 300 000≈ $4 687 | ₩5 050 000 – ₩8 100 000≈ $3 757 – $6 026 | 59 |
| 2014 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 700 000 – ₩6 500 000≈ $3 497 – $4 836 | 43 |
Infiniti Q50: întrebări și răspunsuri
- Ce kilometraj este normal pentru un Infiniti Q50 din 2019?
- Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 103 900 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 81 600 și 131 100 km.
- Cât de des are un Infiniti Q50 second-hand reparații de caroserie?
- 47 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 9,2 % aveau reparații structurale.
- Cât costă un Infiniti Q50 second-hand în Coreea?
- În ultimul an, un Infiniti Q50 din 2016 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩8 500 000 (≈ $6 324); jumătate dintre aceste mașini, între ₩6 200 000 (≈ $4 613) și ₩10 500 000 (≈ $7 812).
- Ce probleme găsesc inspectorii la un Infiniti Q50?
- Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (7,7 %), Scurgere de lichid de servodirecție (1,2 %).
Alte modele Infiniti
- G37Mașini inspectate: 1 113 · 2007–2013
- Q70Vândut și sub numele MMașini inspectate: 760 · 2006–2019
- Q30Mașini inspectate: 561 · 2017–2019
- QX60Vândut și sub numele JXMașini inspectate: 486 · 2013–2018
- QX50Vândut și sub numele EXMașini inspectate: 345 · 2008–2019
Verifici o mașină anume?
Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.
Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026