Ce kilometraj este normal pentru un Infiniti G37 din 2013?

Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 143 900 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 112 400 și 177 400 km.

Cât de des are un Infiniti G37 second-hand reparații de caroserie?

60 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 19 % aveau reparații structurale.

Ce probleme găsesc inspectorii la un Infiniti G37?

Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (38 %), Scurgere de lichid de servodirecție (24 %), Scurgere de ulei de transmisie (2,9 %).

Infiniti G37: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 24 octombrie 2013 până în 28 octombrie 2026

Mașini inspectate: 1 113
Kilometraj tipic pe an: 10 200 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite: 60 %
Reparații structurale: 19 %

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, ani	Anul modelului	Kilometraj tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
9	2017	107 400 km	85 000 – 128 500	80
10	2016	112 900 km	84 500 – 138 400	141
11	2015	127 800 km	99 000 – 158 600	175
12	2014	131 500 km	102 000 – 161 700	234
13	2013	143 900 km	112 400 – 177 400	240
14	2012	143 500 km	115 800 – 180 100	156
15	2011	132 300 km	101 000 – 158 800	97
16	2010	143 900 km	119 500 – 164 900	75
17	2009	127 600 km	98 400 – 156 600	37

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte Infiniti G37 de aceeași vechime.

Anul modelului

Kilometraj, km

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașinii	Panouri exterioare	Structură	Mașini
8–11 ani	51 %	18 %	256
12 ani și peste	64 %	19 %	679
Toate vechimile	60 %	19 %	947

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

Problemă	Toate vechimile	8–11 ani	12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor	38 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 9,1 %	33 %	41 %
Scurgere de lichid de servodirecție	24 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 6,9 %	16 %	27 %
Scurgere de ulei de transmisie	2,9 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,4 %	2,7 %	3,0 %
Scurgere de lichid de răcire	2,3 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,9 %	1,6 %	2,6 %
Defect în funcționarea motorului	2,1 %	1,2 %	2,5 %
Defect al direcției	1,3 %	1,2 %	1,4 %

Infiniti G37: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un Infiniti G37 din 2013?: Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 143 900 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 112 400 și 177 400 km.
Cât de des are un Infiniti G37 second-hand reparații de caroserie?: 60 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 19 % aveau reparații structurale.
Ce probleme găsesc inspectorii la un Infiniti G37?: Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (38 %), Scurgere de lichid de servodirecție (24 %), Scurgere de ulei de transmisie (2,9 %).

Alte modele Infiniti

Toate modelele Infiniti

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

|||

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026